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Wassen das für Poste? Was hat das mit dem Problem zu tun garnix. Und wieso soll der Motor gut Strom brauchen? Das was du meinst, ist wenn er kalt ist, das er dann ein höheres Standgas hat. Ja das ist völlig normal. Aber nicht wenn er w...
Hallo, erst mal Danke für die vielen Antworten. Wie kann ich denn den Leerlaufsteller prüfen? Den Unterdruckschlauch habe ich schon geprüft. Regelung bei der AU Prüfung bei
Falschluft ebenfalls IO. Ich dachte zuerst an die Lambdasonde. ...
Der AGG hat die Simos-Einspritzung. Wenn Du
Falschluft ausgeschlossen hast (diverse Schläuche, Kurbelgehüseentlüftung, ...) dann sieh Dir mal die Drosselklappe an. Ist sie am Rand verschmutzt, säubern! Das kann im eingebauten Zustand ge...
Re: schlechter Leerlauf und Motor stirbt manchmal ab Wenn ein Einspritzventil kaputt ist warum übernimmst Du vom alten Motor die Leiste mit allen Einspritzventilen? Wenn Du die Drosselklappeneinheit gewechselt hast, hast Du auch eine ...
meinen habe ich gewechselt. da er als fehler im speicher stand. hatte aber nie einen unterschied von der leistung mit bekommen. also lamdasonde oberer anschlag ist laut original vw leitfaden, ein fehler von der sonde,
falschluft. was a...
Da meiner sowas nicht hat, kann ich keine ganz genauen Anweisungen zur Kontrolle geben. Aber du kannst mal gucken, ob alle Schläuche am KLR richtig drauf sitzen und die die am Motor sitzen auch richtig drauf sind. Vielleicht bekommt er ...
Moin,der Motorkennbustabe wäre auch nicht verkehrt?? Denke aber es ist ein ADY oder ein AGG? Würde mal hier in Richtung Leerlaufschalter bzw.Poti gehen So wie es ausschaut kann er den Leerlauf nicht halten. Aber
Falschluft ist hier au...
So, der Thermostat war hinne. Gewechselt und alles wieder OK mit der Temperatur des Kühlwassers und Motoröls. Die schwankenden Leerlaufdrehzahlen kamen durch
Falschluft zustande, welche durch einen Riss in einem Schlauch eindringen konn...
Wenn der Luftfilter frei ist....Nein! Ist das nur wenn er kalt ist? Edit: Ansosnten würde ich wirklich mal den Temperaturgeber prüfen, bevor du anfängst alles nach
Falschluft usw. zu untersuchen. Der Link unten führt auf "Antoni's" Sign...
hi also da mein vr6 immer noch ruckelt trotz neuem zundschloss wollte ich mir jetzt erstmal ein neues hosenrohr und ein krümmer zulegen denn ich glaube irgendwo in dem bereich zieht er
falschluft. wo kann ich online günstig vr6 teile be...
Möglicherweise zieht der Motor irgendwo
Falschluft. Das kannste ja relativ leicht prüfen.Nimm ne Dose Bremsenreiniger und sprüh damit,bei laufendem Motor,den Ansaugtrakt ein.Wenn da was undicht ist merkst du das sofort,weil sich dann die...
ich tippe auch auf
Falschluft. Der kleine Schlauch an der Ansaugbrücke zum Unterdruckkanal vom BKV ist hier ein heißer Kandidat, mal drücken an den Schläuchen wenn der Motor läuft. Habs auch nur durch zufall gefunden. Oder mal schauen ob...
Jo, das Pumpen ist für die Regelkreisprüfung. Wo und wie man das macht bleibt jedem selbst überlassen. Vorteil von der Pump-Methode es kann nichts abbrechen. Die meisten ziehen einen Unterdruckschlauch im Motorraum ab, dies ist aber risk...
Hallo, ich nutze auch mal den Thread. Mein Golf steht seit zwei Wochen und ich wollte ihn nun starten, da springt die Drehzahl sofort auf 2000 Umdrehungen, dann fällt diese wieder und das Auto fängt leicht an zu ruckeln. Man hört das ...
Ja,unter dem schwarzen Kästchen ist das Ventil,ja Ventil,für die Kurbelgehäuseentlüftung.Die Schläuche die da dran sind gehen schon mal kaputt.Und zwar meistens an der Unterseite sodaß es nicht gleich auffällt. Wäre eine Möglichkeit für ...
Der ABU hat keinen LMM. Die üblichen Verdächtigen: -Zündkerzen (+ Zündkabel, -Verteiler, -Läufer) -Kraftstofffilter -Kraftstoffpumpe -Luftfilter -
Falschluft Zum Auslesen, musst in ne VW-Werkstatt oder du besorgst dir VAG-COM und baust...
Die drei Schrauben von oben rausdrehen (eventuell sind zwei davon von einer Abdeckkappe verdeckt) und die ganzen Anschlüße abmachen...sprich einmal Kurbelwellengehäuseentlüftung und zweimal Unterdruckschläuche. Anschließend den kleinen ...
ok, hab auch seit dez 2000 den klr in nem 94er vento mit 1,8l/75ps. die erhöhte drehzahl ist bei mir auch von anfang an gewesen, ca. bei 1800, nach ein paar sekunden sinkt sie langsam ab... im sommer hab ich die schläuche abgezogen und v...
Könnte auch
Falschluft sein! Ich hatte mal vergessen meinen Ansaugschlauch korrekt zu montieren. Bei normaler Fahrt hatte man nix gemerkt. Aber bei hohen Drehzahlen ruckelte der Motor (auch bei Vollgas) wie die Sau. Also schau dir mal...
ich wollte auch schon sagen, sportluftfilter und keinen sound -.- hab mir auch mal für 2 wochen einen an meinem vr6 dranmontiert. der sound ist ja einfach nur herrlich, da will man am liebsten nur noch vollgas fahren, aber besonders nach...