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Unterm Strich springt er also warm nicht gut an -
oder? Eigentlich ein Indiz für defekte Injektoren
oder Druckregelventil. Würden aber im Fehlerspeicher stehen. Hast du den Vorförderdruck mit einem Messgerät gemessen? Sollte so 4-6 Bar...
sitzen die ganzen relais im sicherungskasten hinterm handschuhfach sprich vom motorsteuergerät .. das von der kraftstoffpumpe hängt hinten das weis ich :)
oder im motorraum das vom motorsteuergerätsteuergerät ja kosten nicht die welt 8 ...
das mit den injektoren kalt/warm ist mir auch bekannt aber ich tipp gar nicht auf die injektoren wie gesagt hab alle geprüft einer war kaputt hab den dann letzte woche erneuert ... hab jetzt aber jetzt eine neue befürchtung ... der sc...
ja das tauschen macht mir keiner sorgen das mach ich schon selber aber ich mag jetzt auch keine 200-250€ für teile rausschmeisen die dann nicht die ursache waren dann ist der ärger noch größer ... aber wenn du dein fahrzeug auf und zuges...
@BMW_verrückter: Du hast natürlich recht - war ein Verdreher meinerseits ... :-) Das Glührelais haben die älteren Motoren (vor TÜ), das Glühsteuergerät haben die neueren (ab TÜ).
Hallo nochmal, bin grad in der Werkstatt und lasse das Getriebeöl tauschen lassen. Also das alte Öl stank schon verbrannt und dünnflüssig und braun... Bin gespannt ob mit dem Ölwechsel alle Probleme beseitigt sind... Die Adaptionsfahrt...
Wieso ist keine Gewährleistung mehr? Rechnung hast du ja. ATF Wechsel bei 10TKM? Dann wurde ein von BMW nicht freigebenes ATF Öl eingefüllt. Nachtrag: Öl riecht verbrannt nach nur 10tkm? Klingt bzw riecht garnicht gut. Verbrannte Lamelle...
ATF 7045E ist das richtige Longlife ATF. Was stand auf der Rechnung, welche Arbeit wurde durchgeführt? Gewährleistung kann auf 12 Monate reduziert werden, wobei nach 6 Mon. Beweislastumkehr gilt. Ist das Getriebe in Austria eingebaut wor...
Ok, Adaptionsfahrt habe ich nun gemacht, ich hoffe richtig... Nur hat er wieder beim Wegfahren 2 mal zu spät geschaltet, also der Motor hat hochgedreht und dann kam etwas unsanft der Gang. Liegt das an der Adaption
oder ist das Getriebe...
Grüßt euch, seit es nun etwas kälter draußen ist, muss man die Selbstzünder ja ein wenig vorglühen lassen. Das mache ich sogar zwei mal und starte dann den Motor. Komischer Weise läuft er in den ersten 3 Sek sehr unsauber. Der Motor scha...
Hallo, hab heute die Adaptionsfahrt gemacht, verlief unauffällig. Nach dem Abstellen und wieder starten des Motors ließ sich der Rückwärtsgang nicht einlegen, Hebel geht in "R" aber es kommt kein Kraftschluss, "D" ohne Probleme und spri...
Hallo :) Da beim M57TÜ-Motor, den du hast, die Glühkerzen (und vor allem das Glühsteuergerät!) eine Schwachstelle ist, wären diese Symptome auf diese beiden Sachen zurückzuführen. Einfach mal den Fehlerspeicher auslesen, die stehen dort...
Okay. Sieht man das ob die Ansaugbrücke undicht ist, wenn man die Abdeckung abnimmt? Wenn er mal kurz gelaufen ist, startet er sauber. Reicht schon wenn ich starte, paar Sekunden laufen lasse und den Motor wieder aus mache. Wenn ich wied...
Veranlasse bitte, dass das Auto
oder zumindest das Getriebe in eine Fachwerkstatt(!) kommt, die sich mit sowas wirklich auskennt, d.h. zu einem Getriebespezialist der dieses GM Getriebe schon mal in der Hand hatte. Der BMW Mechaniker wei...
Du siehst, ob die AB undicht ist, wenn du die Abdeckung abbaust und mit einer hellen LED die rechte Seite des Motorblocks (wenn du vor dem Auto stehst) - also in Fahrtrichtung LINKER Teil des Motorblocks, wo die AB sitzt und darunter - d...
Hallo, komme grad von der Pobefahrt, alles funktioniert, R lässt sich von P ohne Wiederstand einlegen, alle Gänge schalten perfekt. Wir haben zuerst das Öl wieder abgelassen um nachzusehen ob ein Stecker ab ist
oder was verstellt ist, ...
Ich werd das am WE mal angehen. Fehlerauslese mache ich nächste Woche. In der scheiß Spätschicht is das immer Kacke zwecks Zeit. Danke dir erstmal. Übrigens hatte ich dieses Jahr im März die AB unten, um die Drallklappen zu entfernen...
Halte ich persönlich für etwas teuer. Ähnliche Fahrzeuge findet man schon für gut unter 6.000. Vielleicht etwas älter aber dafür stellenweise auch mit unter 150.000KM. Ich habe meinen 525D mit ähnlicher Ausstattung aber weniger KM für un...
Ich finde es auch nicht zu teuer, vorallem da es der Euro 4 Motor ist. Würde sogar als recht günstiges Angebot einstufen, wenn der Zustand usw. stimmt.
Rückmeldung: war gestern zum Fehler auslesen und Codieren. Die Glühkerze vom dritten und fünften Zylinder haben einen sporadischen Fehler. Was genau die Ursache ist, muss ich jetz rausfinden. Vielleicht schaffe ich das gleich am Samsta...