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Okay! :) AGR abgeklemmt und Unterdruckschlauch mit einer Schraube verstopft - bringt es Besserung? BMW_Verrückter
habs nicht ausprobiert, weil dann eine fehlermeldung im fs gibt. hab mein fehlerspeicher erst neu löschen lassen. werde jetzt gleich in die hobby werkstatt gehen und den wagen mal von unten abchecken. vllt find ich irgendwo ein riss in d...
Im Ladeluftschlauch sind Ölreste (nicht extrem viel) normal. Wenn du damit den Fehler beseitigst, dann ist es doch vollkommen egal, ob ein Fehler drinnen ist,
oder nicht,
oder? :) BMW_verrückter
Wäre toll, wenn du uns auf dem laufenden hälst, falls du was findest. Hab dasselbe Problem und mittlerweile schon fast alles getauscht...auf die Idee mit Riss in den Schläuchen bin ich aber noch nicht gekommen. Jedoch läuft mein Motor w...
Hallo g*runner :) Wäre nicht schlecht, wenn du evtl. eine Auflistung machst, was bei dir alles neu ist, um es einzugrenzen! BMW_verrückter
finde die unterdruckdose und den druckwandler davon nicht. hab das Auto gerade auf der Bühne. kann mir jemand sagen wo genau das liegt und ich es finde? bitte um schnelle Hilfe bin in einer mitwerkstatt die gleich zu machen
genau so ist es. hab bei mir ein Stellmotor (elektr. VTG) :) also eins steht fest, wenn ein selbstzünder schwarz rußt, dann ist es meistens so, das irgendwo Ladedruck entweicht z.B. Druckschläuche
oder Ladeluftkühler... und wenig Luft i...
Ja sicher, also vor kurzem wurde gemacht: - Ölwechsel - Luftfilter gewechselt - AGR gereinigt - Ansaugbrücke komplett neu (wegen Drallklappen -wollte kein Gebastel von Mechanikern :D) - beide Thermostaten - Entlüftungseinheit Turbo - Öl...
Der 530d 218ps von meinem Bruder hat die gleichen Sympthome. Wenn man schnell beschleunigt spuckt der eine Rußwolke raus (wie auf diesem Video), wenn man mehrmals hintereinander vollgas gibt rußt der nicht mehr. Wir haben AGR abgeklemmt...
Hallo g*runner! Gut, danke für die Auflistung :) Also versucht, das AGR stillzulegen, hast du nicht,
oder? :) Sofern dein Wagen warm (!) gut startet, keine Aussetzer
oder Beschleunigungsprobleme auftreten, sind deine Injektoren gut. W...
AGR-Ventil steht nicht im Fehlerspeicher, nur wenn man das AGR abklemmt ist der Fehler abgelegt, ist aber logisch, wir haben auch die Parameter während der Fahrt kontrolliert, AGR funktioniert, macht auf und zu, die Sollwerte und Istwert...
Alles klar, deshalb rußt er auch, da er keinen DPF hat :) Grundsätzlich ist ein Rußen ja normal, soweit es nicht in eine schwarze Rauch(qualm)wolke übergeht, sprich, es schon gefährlich aussieht. Ein geringer Rußausstoß bei Volllast is...
Danke für deine Antwort!! :) Unterdruckschlauch abziehen habe ich noch nicht probiert - werde ich somit als nächstes machen und berichten (komme jedoch wahrscheinlich erst in ca. 3 Wochen dazu)... Wie ich das verstanden habe, löst das ...
hab den fehler bei mir gefunden. hab einfach den ladedruck wärend der fahrt beobachtet. und bei volllast konnte ich sehen das von den 1.4 bar sollwert nur 1.1 bar istwert zu festzustellen war. also musste irgendwo ladedruck entweichen. i...
Super, freut mich :) Die SOLL/IST-Werte sollte man sich IMMER ansehen! :) Grüße, BMW_verrückter
Hallo, bin wieder zurück... also pech muss man haben so wie ich. 4 Injektoren getauscht und keine verbesserung. Zylinder 1+2 haben probleme gemacht. Injektorwert 1 = 1,3-1,5 Injektorwert 2 = -1,5 bis -2,0 Kabeln tauschen lassen...k...
wieso konnte BMW den Fehler nicht finden eine druckschläuche Kontrolle und ein luftmassensystem Test hab ich von denen verlangt. das haben die auch gemacht steht auf der Rechnung. ich dreh am rad. musste dafür ordentlich viel geld bezahl...
Leider hat man heute nicht mehr so viele gute Werkstätten und Mechaniker. Vor allem fehlt das Interesse an der Fahrzeugtechnik und auch das Wissen, welches man sich selbst aneignen muss, um ein guter Mechaniker/Fahrzeugtechniker/Ingenieu...
das verrückte an der ganzen Geschichte war, und zwar als mein Wagen über zwei Tage lang bei BMW stand, dann am Schluss der Berater mich anrief und meinte den Fehler mit der Diagnose nicht finden zu können. dann meinte er noch dasWIE müss...
Ja, liest sich sehr traurig für eine (BMW)-Fachwerkstatt. Oftmals wissen sie nichtmal, wo sie ansetzen sollen - wenn dann noch die unfähgien Meister und die Azubis ihre Finger einmischen - dann besteht akute Gefahr für den armen (kranken...