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Sollte mit BMW Software ausgelesen werden und dann sieht man welche SG rot sind.
Mach den Kartenleser weg und hol dir von BMW eine LWL Brücke. Prüf dann ob alle SG im Most vorhanden sind.
Wieviel hat der Motor gelaufen und wie alt ist das Öl? Allgemein ist der N52 nicht für ZKD
Problemen bekannt. Sicher nicht befreit davon aber bis 250000 - 300000 km gibt es da keine
Probleme. Was meinst du mit "Täglich um die 40 a 20 ...
Denken heißt nichts wissen. Dann mach doch mal ein Bild von fern Ventilen und den Kabeln, dann können wir dir sagen ob das passt.
Ich würde einfach neue Magnetventile kaufen, das Reinigen hilft meist auch nur kurz!
Ich hatte das eigentlich nur vor weil ich ihn ausgelesen hatte und er mir Valvetronic; Überhitzungsschutz-sporadisch rausgehauen hat
Entweder Batterie defekt oder Pluskabel am Sicherungskasten angeschmort, da gibt’s ne Rückrufaktion. Frag mal beim BMW Händler nach.
Servus, Neuigkeiten ? ;)
Ich habe mich entschieden, die Steuerkette sicherheitshalber umzutauschen. Die Kette hat sich wirklich verlängert. Das Geräusch ist Weg endlich. Der Spaß hat 1300€ gekostet und hat es 8 Stunden bei einer professionellen Werkstatt in Biel...
Kannst du mal ein neues Video rein stellen wie dein Motor jetzt nach dem Tausch sich Anhört.
Moin, da habe ich ein anderen Plan von Bosch bekommen. Am Steuergerät Pin 42/43. Morgen wedee ich es ja sehen. Gruss
Moin, habe kein Ring auf der Welle, sitzt bei mir im Radlager mit drin, da haben wir schon gewechselt ?? Gruss
manchmal verursacht eine defekte Batterie die wildesten Fehler. Testhalber mal eine andere reinsetzen.
Hast du was an der Radhausschalle gesehen oder hast du die nur ausgebaut weil du das Kabel verfolgen wolltest? Kann es sein das da ein Vieh am Werk war? Und ich kann mir nicht vorstellen das du beim messen der gelb / schwarzen Leitung ...
Anhängerkupplung Spannungsversorgung AHM Fehler Steht aber schon immer drin, sie Funktion aber.
Erneuerte Kette allein reicht nicht -siehe andere Postings hierzu. Dazu gehören schon noch Zusatzarbeiten... Der Wechsel allein ist auch nicht teuer - das war mal so als das Problem neu war vor einigen Jahren. Inzwischen kostet die Kette...
Schau dir mal die Kaufberatung von bmw_verrückter an, da sind eigentlich alle
Probleme aufgelistet. Der N53 hat halt Direkteinspritzung. Da hat man häufiger
Probleme mit den Injektoren und der Hochdruckpumpe. Sound leidet natürlich auch ...
https://www.youtube.com/watch?v=aVriB_EjQFg Ein 20 Minuten-Video über die Zuverlässigkeit des N54.
Also ich ruf morgen eh erstmal bei meinem lokalen Händler an :) Aber das hat mir schonmal sehr geholfen.
Batterie Ladespannung denk ich Mal ? Ruhespannung von 14.2 V wäre heftig.