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Nein, die Betriebskennung "91" deckt die Achslasten ab.
Gibt es was zu beachten? Wie sind die Michelin von der Lautstärke her
Die Michelin sind oder werden in aller Regel nach spätestens 2000km leise...am Anfang können die etwas laut sein, was man auch immer wieder liest.
Mich interessiert die Begründung, weshalb ein Reifen nach etwa 2 000 Km leiser wird.
Gewöhnung des Fahrer-Ohrs. ;)
Es ist nicht zu empfehlen Reifen mit unterschiedlichen Eigenschaften zu fahren, weil Fahrverhalten und -Sicherheit dadurch beeinträchtigt werden.
Was habe ich an der Basis-Frage: "Winter- und GJR kombinieren" falsch verstanden bzw. beantwortet? :confused:
Falsch nicht, aber übertrieben. Klingt so, als würde man mit Winter/GJR zwangsläufig am nächsten Baum landen. Ich denke, es kommt auf die Qualiät des Reifens an und dann ist das kein Problem. Es ist auch keine Mischbereifung im klassisc...
Hallo TS, warum die ganze Diskussion, wenn (...) Geld ist wirklich nicht das Problem?
Das Erbrechen kann vermieden werden! Einfach die Leute in Ruhe das Forum nutzen lassen! Auch wenn eine Frage wiederholt wird. Oder muss den Leuten vorgeschrieben werden, was Sie tun sollen? Wie bei Erdo!
Kompromisslos ist vor allem der Gewinn der Anbieter, aber damit war's das dann auch schon. Nicht zuletzt weil Reifen im Winter mehr Profil brauchen, müssen Allwetterreifen viel früher gewechselt werden, als Saisonreifen. Und als Sommerre...
Dafür, dass ich hier Quatsch abtropfen lies, möchte ich mich entschuldigen. :rolleyes: Gleichzeitig behaupte ich, dass die Mehrzahl der Autofahrer bei einem Blindtest gar nicht merken würde, auf welchen Reifen sie unterwegs ist.
"lohnen sich" >für den "Auto-Normal-Fahrer" eines Klein-bzw.Kompaktwagen mit einer Jahresfahrleistung bis zu 10.000km, der überwiegend im Stadtgebiet und "auf-dem-flachen-schneearmen-Land" unterwegs und sich über das Für-und-Wider dies...
Bitte erspart uns, dass die Diskussion hier auf ein Niveau entgleist, welches wir alle nicht wollen...;)
Die Entwicklung geht halt weiter und Saisonreifen werden bald auch in Europa von gestern sein und allenfalls noch Nischenanwendung finden. Wer fährt denn heute noch ernsthaft Einbereichsöle, hm? Im letzten Jahrtausend waren die auch irge...
u. A. Trockenbremsen: http://www.tyrereviews.co.uk/.../2015-French-All-Season-Tyre-Test.htm
Wen interessieren denn schon noch Fakten heute, ALTERNA(t)IVE Fakten sind doch viel gefragter. Wenn es drauf an kommt, die GJR schön zu reden, dann kommt auf einmal das Argument, der Normalfahrer würde den Unterschied gar nicht merken, w...
Ich lese JEDEN Tag in der Zeitung, dass hunderttausende Menschen täglich durch die Benutzung von GJR ums Leben kommen. Wir müssen GJR verbieten ;) ... es sterben durch GJR mehr Menschen als durch alle Kriege und Krankheiten zusammen :-P ...
https://youtu.be/5wU1Dr5Vj_w alles klar (GJR, China Reifen)
Dieser Bullshit mit den Kompromissen ist kaum mehr zu ertragen. Die dämlichen Winterreifen bei 10 Grad Plus und Sonnenschein sind auch nur Kompromiss und dazu ein ganz schlechter. :rolleyes: