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- VW Passat B6 & CC
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... hört sich wirklich nach Passat an. Ich habe ja eine ähnlich Latte an Problemen in einem anderen Thread veröffentlicht. Zum Phenomen mit den Spiegeln: Hab ich auch! Sogar noch etwas heftiger, da bei mir der Fahrerspiegel auch autom. ...
@ hard2drive: normales anfahren auf schneebedeckter fahrbahn bei ampelstarts udgl ist kein problem, funktioniert grundsätzlich sachte und ausreichend gefühlvoll. einziges problem - und ich kann dir ehrlich nicht sagen warum - ist, dass b...
ich bin nicht der meinung das der defekt ausschließlich ein komfortmangel ist. meines erachtens führt das auch zu einer verzögerten gassannahme. bei meinem passagt steht man mal 2 sek. am gas bevor er dann ab geht wie eine rakete und die...
Man soll ja auch nix merken. Beim 140PS-TDI ist das anscheinend auch nicht ganz so tragisch, aber beim 125kW-TDI fällt das u.a. durch härteres Nageln und verzögerte
Gasannahme auf. Wenn man DSG hat, verschieben sich während der Regenerat...
Hallo Zusammen, die Leistungsreduzierung von 30%, d.h. rund 120PS und 245NM entspricht genau dem Gefühl was ich hatte. Seit dem Update macht es wirklich keinen Spaß mehr. Weder der manuelle Modus des DSG macht noch Sinn, noch irgendwel...
ich hatte auch einen 170 ps tdi. ausgeliefert 04/06, also relativ kurz nach der markteinführung. hab den wagen nach 7 monaten und 14 tkm mit realen 8000 Euro wertverlust verkauft, weil es einfach unerträglich war alle ca. 400 km den rein...
Hallo, seit nun 6 Wochen und 6.000 km fahre ich einen 140PS TDI mit DSG. Im Grunde ist an dem Wagen nichts auszusetzen - aber scheinbar alles eine Frage der Zeit: Seit ca. 1.000 km habe ich, nicht immer, sondern nur immer am Nachmittag ...
Hallo Ledewo, ich habe folgende Vermutung: In Abständen von einigen hundert Kilometern wird der Rußfilter "abgebrannt". Hierbei ist die
Gasannahme etwas überempfindlich und die Drehzahl wird etwas höher gehalten, indem z.B. das DSG z.B....
Wenn man seinen Wagen ständig Vollgas bzw. im oberen Drehzahlbereich betreibt, steigt zwangsläufig der Verschleiß! Umsoweniger ein Motor das abkann, umso kürzer die Serviceintervalle! Die TDI sind allesamt schon ziemlich ausgereizt, die ...
Hallo, so kann ich das nicht stehen lassen, bei mir wurde die Wandlung abgelehnt. Anwalt, Fehler war dann wieder nicht vorführbar, war zu kalt. Eine Odysee mit viel Ärger und dadurch gesundheitlichen Problemen. Ich habe für mich nun ein...
Bekommt man das Update einfach auf Verlangen oder nur wenn man Probleme angibt - die wir vermutlich eh alle haben (ruckeln und
Gasannahme bei niedriger Drehzahl)?
Zitat: ich finde es eher traurig, dass es anscheinend zu viel verlangt ist, mal die gebrauchsanleitung zu lesen oder noch besser VOR dem kauf die verbrauchswerte der broschüre zu studieren. Ich finde es ebenfalls traurig das man in die...
entweder ist das System bei dir wirklich defekt, oder du hast einen nicht ausgeprägtes Popometer :-))) In allen Fachzeitschriften- und TVtests wurde Dad System gelobt, gerade das straffer werden der Lenkung und die
Gasannahme in Sportmo...
Hallo zusammen, eigentlich bin ich auf der Suche nach Problemen mit den Achswellen und bin so hier gelandet. Schön zu sehen, dass es noch weitere "Versuchskaninchen" gibt. Meine Fahrzeughistorie steht aktuell bei 80 Einträgen tendenz s...
musst mal schauen in welchen Bereichen das max. Drehmoment anliegt, bei alten Dieseln wie dem 2.0TDI im jetzigen Passat ( auch schon ne weile auf dem Markt und der neue steht ja in den Startlöchern)gibts eben noch ein ordentliches Turbol...
Erfahrungswerte Passat Highline 2.0 TDI DPF Hallo, habe am 13.02.2006 einen Fahrzeugwechsel durchgeführt. Altfahrzeug VW Passat Highline V6 TDI 4motion (Typ 3BG) Kilometerstand bei Fahrzeugabgabe ca.80.000 km (keinerlei Probleme!) Sei...
hallo, mich hat der soeben der händler angerufen und gemeint das das LADEDRUCKVENTIL defkt ist und er das tauschen wird. danach sollte das problem behoben sein (und auch das problem mit der verzögerten
gasannahme). mal schaun. ich hoff d...
...das will ich mal nicht hoffen *grins* Mal im Ernst. Fahre noch einen 320D (Modell2002 mit 110kW). Und sooooo begeistert bin ich da inzwischen nicht mehr. Die ersten Jahre war ja alles Butter, inzwischen säuft er Öl wie'n Scheich (kna...
zu 6.) Phänomen Scheibenwischer: Das ist absichtlich so konstruiert. Der Wischer wird regelmäßig in unterschiedlichen Positionen "abgelegt", damit das Wischerblatt nicht ständig einseitig belastet wird. Zu 2., 3. und 4.) Kann ich nicht ...
hmm, das ist ein interessanter aspekt. ich hab die autohold-funktion zwar nur sehr selten eingeschaltet, aber ich hab selbst schon mal so düster vermutet das es eventuell damit zusammenhängen könnte. das problem mit der
gasannahme bilde...