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- Opel Omega & Senator
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nunja des gute stück hat jez 152t...... werde mal bei unserm mechaniker alles entlüften un die flüssigkeit überprüfen.des mit dem ventil hat mir glaub ich der nette foh man schonmal gesagt..hat aber auch hinzugefügt das seine filiale ( i...
hallo, ich möchte da auch Kurt recht geben. beim gang einlegen dreht motor zb 1000 1/min antriebswelle auch,wenn jetzt kurbelwelle und antriebswelle verschweißt WÄHREN was sollte da passieren-der gang läst sich einlegen, oder? die füh...
Mit nen motorkran bezweifel ich das... wir haben für mein Motor etwas über 2 stunden gebraucht da war er raus.... und wir hatten Nichtmals ne Bühne und ich brauche keine spur nachstellen und nix.... :) Ich würde ihn an deiner stelle nach...
******ZURÜCK******* ich hab mich in der Zeile geirrt. Anstatt bei Omega-B war ich beim Frontera-B. Beim Omega ist nichts mit einstellen. Sorry. Wenn bei laufenden Motor im Stand der Rückwärtsgang schwergängig ein zulegen ist, ist die hy...
Wenn es bei stehendem Motor leicht geht, aber bei drehendemMotor sehr schwer, liegt es wahrscheinlich nicht an der Einstellung der Schaltbetätigung. Dann würde es immer schlecht funktionieren. Ein falsches Öl reduziert die Funktion der S...
Ich würde nochmal die
Kupplung entlüften nur um auf nummer sicher zu gehen.
Nadellager, Automat, Druckplatte, Mitnehmerscheibe, gibt es als Komplettset. Manche wechseln auch das hydraulische Ausrücklager. Hinterher die hydraulische
Kupplung wieder entlüften. Steht eine Hebebühne zur Verfügung ?
Kupplung Entlüftet kann auch luft raus fehler bewseht weiterhin was kann das sein bekomme jetzt gar keinen gang mehr rein ??
er schrieb, ""bei meinem Omega B läßt sich bei laufendem Motor kein Gang mehr einlegen. Bein abgeschaltetem Motor lassen sich alle Gänge schalten und wenn man bei laufendem Motor und getretener
Kupplung versucht einen Gang einzulegen me...
Bei 165.000 km Zahnriemenriß, jetzt hat er 240.000 km da kann eigentlich nichts mehr kommen, zumindest nicht als Folgeschaden. Dein Zahnriemen ist aber langsam fällig !!! Und dark_ papa, bei der Laufleistung ist es mit dem entlüften der...
Hallo zusammen, ich weiß garnicht wie ich anfangen soll! Ich hab meinem Caravan vor 4 Wochen in die Halle gefahren und den Motor ausgebaut, sauber gemacht, und neu abgedichtet dazu haben wir noch die Klima instandgesetzt sowie den mur...
mit entlüften kannst du es mal versuchen, wenn es nicht besser ist liegt der fehler woanders. verlierst du bremsflüssigkeit ? trennt und schliesst die
kupplung noch einwandfrei ? es kann schon an einer "innerlichen" undichtigkeit in d...
@friedhelm.... ""Eigentlich nur die Druckplatte oder auch Automat genannt, die Mitnehmerscheibe und ein neues Pilotlager."" also autom. und mitnehmerscheibe, ist ja klar..... aber das pilptlager muss nicht unbedingt mit gewechselt werden...
@markus.... ""Ich denke der Wechsel erfolgt so,
Kupplungsleitung trennen"" ja oben unter/ leicht links neben dem BKV, die klammer des verbindungsflansches raus ziehen und leitung trennen. ( vorher aber nen saugfähigen lappen unterlegen ...
Sicher das der Quer drin ist :D Da hatte ich wohl bisher Sonder-Omegas bei denen der 2.0 16V Längs eingebaut war :D:D:D
Öhm ...weil wir grad bei diesem Thema sind... :rolleyes: Wie siehts bei meinem Ommi aus ? ... Möchte diese Woche ebenfalls Bremsflüssigkeit wechseln...incl. Inspektion Motor etc....
Wenn man eine Bühne bzw. Grube hat ist da nichts kompliziertes drann. Kardanwelle ausbauen, Getriebe lösen, Motor mit Montagehilfe fixieren und raus mit dem Getriebe.
Kupplungs und Bremshydraulik sind unabhängig voneinander, beziehen ih...
moin.. ich sach mal, das mit der luft, im system, glaub ich ehr nicht..!! grund.: 1. entweder gehen alle gänge schwer rein oder keiner..!! wenn die
kupplung nicht richtig trennt..!! 2. woher sollte die luft, nach der fahrt in den urlaub...
moin... versuch mal bitte, bei stehendem motor die gänge zu schalten..(dazu brauchstu die
kupplung nicht zu treten..) es sollte dann ganz einfach gehen.... das bringt uns dann auch schon zur lösung...... es wäre immernochnicht richtig e...
Na dann viel Spaß! Bremssattel ausbauen, Kolben neu abdichten, einsetzen. Neue Scheiben, neue Klötze. Bremsflüssigkeit auffüllen, Bremsen und
Kupplung entlüften. Sollte Luft im ABS Block sein, lass es lieber die Werkstatt machen!