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Warum ....? auf der Rennstrecke darf ich das nutzen ..... :) Oder auf meinem privaten Grundstück .... da der Vectra D hier unverkäuflich ist werde ich den zum RAsenmäher umbauen :D
Wenn es zischt ist etwas undicht. Da entweicht dann Luft die zur Verbrennung fehlt. Deswegen rußt Dein Auto.
Ich habe exakt das selbe Geräusch . Manchmal und manchmal auch nicht. Vor allem beim kräftigen Beschleunigen. Wenn du eine Lösung hast, wäre ich über Rückmeldung dankbar
Und da war der wieder, der Krümmer-Truthahn. Hört man zwar beschissen raus, aber ich bin der Meinung, er war dabei :D Wahrscheinlich sieht es bald so aus wie im Bild. Dazu noch leichte Undichtigkeit an der Ansaugbrücke oder Verrohrung u...
Du hättest ja wenigstens die kanten etwas rund schleifen können am AGR Blindblech :D
das war so quick &dirty Aktion. :D ich habe das Blindblech auch CNC-gefräst, sogar mit AGT- Sensorbohrung, aber damals müsste es alles schnell gehen :)
Ich bin kein Anhänger der 2-t-Öl-Religion. Spätestens seit B7 ist es eher Stuss.
Hallo Forenmitglieder, mittlerweile habe ich knapp 290Tkm runter, seit ca. 50Tkm mit eds p1 190ps. Da der Wagen eh nicht mehr viel wert ist, überleg ich auf die 200er umzustellen. Sollte ich dazu bestimmte Vorkehrungen treffen wie LLK, ...
Ich würde es sein lassen wegen 10PS. Ich finde gefühlt ist zwischen 190PS und 200PS nicht viel Unterschied. Ansonsten bevor du nach LLK und Öl schaust würd ich alle 4 Injektoren ausbauen und überprüfen lassen. Aber die Leier kennt man j...
Ja Danke euch. Verstanden. Injektoren kann ich bei Bosch prüfen lassen, richtig. Grüße
Also bei mir war ein Unterschied schon zu spüren. Mit der 200PS Phase wirkt mein DTH "aggresiver"
Sagt mal, bald steht wieder TÜV an. Inwieweit sehr ihr abgedichtetes AGR / EDS steuersoftware als kritisch an? Per Odb kann ich auslesen „AGR Not functional“. Ausbauen und Rückspielen STD SW will ich vermeiden, da die Gewinde im Motorb...
es wird eh ne normale AU gefahren .... das AGR REadiness Bit ist natürlich gesetzt, weil Du gestern abend vor der HU die Batterie noch abgeklemmt hattest .... ;)
Er dankt! :) Ich probier’s vorab mal mit eobd facile oder DashCmd - den rc zurückzusetzen
Ja, müsste auf Sporttaste legbar sein. Bei mir waren es 5,61l ohne Phase (55.000km) und 5.57l mit Phase (35.000km) Also völlig innerhalb der Messtoleranz.
die BC werte stimmen mit Tuning nicht mehr, da es die berechnete Sollmenge ist. Also nicht drauf vertrauen, sondern Exel oder Spritmonitor führen. Grundsätzlich bezieht der Dieselmotor die Mehrleistung dich mehr Kraftstoff. ;)
Das mit schwarzer wolke wirst dann immer unter volllast haben, wenn dein dpf erleichtert ist. Hab ich bei meinem dth auch
Hab mir vor kurzem einen vectra mit z19dth gekauft und eds phase 1 seit 2011. weis jemand ob man den datenstand irgendwie auslesen kann damit ich weis welche leistungsstufe drauf ist? Bei EDS hab ich schon angefragt aber er darf mir wege...
Ja leider wurde das nicht beim letzten besitzer gemacht sonder beim 1. besitzer und der steht nichtmehr im brief... habe das nur aus der opel historie rausgelesen weil das update damals direkt beim händler gemacht worden ist. Ich weis nu...
Nein keine probleme ;) würde nur gerne einfach wissen welche leistungsstufe drauf ist :D