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- VW Golf 4
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Es wird der ewige Klassiker sein, Motor im Notlauf und
VTG schwergängig oder fest.
Ich hab dir ebenfalls Lösungsansätze gegeben ;-) Jedoch kommt man wie gesagt mit nem Fehlerspeicher Auszug weiter. Wie gesagt von deiner Beschreibung her, könnte der Fehler bei einem hängenden
VTG hin deutet. Oder aber dem Druckwandler, ...
Hallo, wie ich bereits sagte, vergiss bitte den Leerlauf. Der ist nicht aussagefähig. Wenn alle Sachen geprüft sind und du wirklich sicher bist, wird entweder die Druckdose defekt sein, oder vielleicht doch das
VTG Gestänge doch zu schw...
Tippe stark auf eine schwergängige
VTG-Verstellung vom Turbolader. Hatte ich beim Octavia 1U auch. Der hat auch den 1.9 TDI mit 90 PS und Kennbuchstabe ALH. Unterdruckschläuche sollte man auch noch überprüfen.
Motor im Notlauf, ergo Fehlerspeicher auslesen. Vermutlich Problem mit der Ladedruckregelung wie bspw.
VTG schwergängig, etc. pp.
Lass den Fehlerspeicher auslesen. Ich tippe nach wie vor auf eine schwergängige
VTG.
Nach langer Suche den Fehler gefunden.
VTG-UNTERDRUCKDOSE am turbo schwergängig, wenn man die mit bisschen Kraft runterdrückt hört man im stand den turbo mehr wie vorher :D also Fehler gefunden.
Moin, Zwischendurch habe ich immer noch Leistungsverlust, Fehlercode ist der selbe, also P1556 Ladedruckregelung Regelgrenze Unterschritten. Was mir aufgefallen ist, auf der Autobahn bei 130/150km/h + passiert nie was (die letzten 2 Ta...
Hallo. Bei meinem Golf 4 Bj2005 ALH (190.000km gelaufen) war anfangs sporadisch der Fehler Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten im Fehlerspeicher. Dann wurde ohne den Turbolader auszubauen die ausenliegende Schaufelbetätigung lei...
Golf 4 TDI PD Ladedruckdifferenz Ladedruck überschritten? Hallo Leute bin neu im Forum,und habe ein paar Fragen,habe auch schon die Suchfunktion genutzt... So habe einen Golf TDI 1,9 Pumpe Düse mit 74kw BJ 10.2001 mit 95000TKM.Im 4.Gan...
Alle Tipps, die das Unterdrucksystem, LMM etc betreffen kannst du getrost ignorieren. Wenn der Notlauf durch ein Überdruck Fehler verursacht wird bleiben nur 2 Dinge: Entweder ist das Ladedruckregelventil N75 im Eimer oder die
VTG des ...
Also: Angenommen, die
VTG-Stange kommt nicht mehr raus: Dann fehlt ihm im unteren Drehzahlbereich Ladedruck und damit auch Luftmasse, daher wird die Einspritzmenge begrenzt - er kommt dann nicht über die 120 km/h. Wenn er aber trotzdem...
Hallo zusammen, wollte bei meinen Golf 4 TDI BJ. 4/1998 66kw 90ps Motorcode ALH gerne den Turbo ausbauen und die
VTG reinigen weil ich den Verdacht habe das die Schaufeln klemmen, zeigt sich beim Leistungsabfall und dann in Notlauf läuf...
Hallo, da du ja den Turbo sowie andere Sensoren und teile schon alle ausgetauscht hast bleibt ja nicht mehr viel über. Wenn die Sensoren und Aktoren für die Ladedruckregelung alle neu sind und der "neue" Turbo wirklich neu war und kein ...
Hallo, wäre irgendwie fatal. Der Fehler wird drin bleiben (wer weiß womit er ausliest?), seine Fehlerbeschreibung klingt nach einem Ladeluftproblem, also entweder Regelgrenze überschritten (tippe ich drauf) oder unterschritten. Beides s...
Hallo Leute, bei meinem Golf 4, Bj. 2000, 285000 Km, TDI 90 PS ist vermutlich das VGT Gestänge fest bzw. schwergängig. Ich würde es gerne versuchen im eingebauten Zustand auf einer Hebebühne irgendwie durch hin und herbewegen wieder gäng...
Hallo liebe Community, ich habe mich hier angemeldet, da mein Golf IV bei hoher Last (5. Gang, bergauf) in Notlauf geht. LMM ist neu, das
VTG-Gestänge ist mit abgezogenem Unterdruckschlauch an der Unterdruckdose schwergängig finde ich....
Hallo Ich denke die
VTG Verstellung wird im heißen Zustand zeitweise klemmen oder schwergängig sein. MFG
Hallo. Das tut mir leid das dir dein dicker wieder probleme macht aber wie der tommes schrieb einfach mal sufu benutzen es gibt haufen threads über
VTG. Es kann ein oder mehrere unterdruck schläuche kaputt sein oder auch das gestänge sch...
hallo! für zu niedrigen ladedruck kommen folgende teile in betracht, unterdruckschläuche defekt oder undicht, ansaugsystem undicht somit geht ladedruck verlohren in der regel geht er aber deshalb nicht in notlauf, ich vermute eher ...