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Moin! Beim X16S
ZR am Astra G brauchst dafür den Motorhalter dafür nicht aufmachen. Dafür beim
ZR
Wechsel.:D Mfg Ulf
TR
Wechsel beim 1,6er 8V ist eigentlich ein Kinderspiel. Luftfilterkasten ausbauen. Beifahrerseite hochbocken, 5. Gang einlegen vordere
ZR-Abdeckung abnehmen am hochgebockten Rad Motor in Vorwärtsfahrtrichtung so weit drehen bis die Mar...
Hallo Steuerzeiten verstellt?
das wäre dann wohl sache der Werkstatt oO
die wasserpumpe sollte man schon mit dem Zahriemen zusammen
wechseln. da sich diese mit dem zahnriemen einläuft. der
ZR hat ein
wechsel interval von 60 TKM oder alle 6 jahre. somit würde ich die Wasserpumpe auch gleich
wechseln. wenn du d...
Hallo! Also ich habe vor kurzem bemerkt, dass mein Zahnriemen 5 jahre alt ist, aber nur 30000km gelaufen ist, was werkstatt bedeutet. Eine bekannte freie wollte 320 tacken dafür haben. Da ich bisher kaum in die werkstatt musste, war ich...
Wenn der
ZR
Wechsel grade 2000Km her ist, sollte es keine probleme geben.
normal is es nicht, der Thermostat scheint nicht mehr ganz zu schließen; beim nächstem
ZR-
Wechsel kommt ja aber eh ein Neuer rein, von daher nicht unbedingt gleich Handlungsbedarf... bin mit meinem Caravan (X16S
ZR) über 200.000km mit def...
Leider isr genau der
ZR
Wechsel in dem Buch nicht so dolle beschrieben. Ist aber machbar. Das gefährliche bzw komplizierte ist halt das absenken des Motors. Da ein Fehler und Man darf alle motorlsger und antriebswellen neu machen
Sollte man aber nicht so machen, da ja auch nicht nur der Riemen verschleisst. Nockenwellenrad brauchste nicht abschrauben! Erstmal stellst du den Motor auf OT, dann das Schwungrad blockieren. Riemenscheibe runter und
ZR-Verkleidung we...
Hallo zusammen. Eigentlich steht es schon in dem Titel, ich brauche Hilfe beim
ZR-
Wechsel (mit Zubehör). Wollte eigentlich in eine freie Werkstatt oder so, aber das ist mir zu teuer. Hat das vllt. schonmal einer von euch gemacht und hat...
Wenn Du den Keilriemen nicht
wechseln willst brauchst Du ihn auch nicht komplett auszubauen. Beiseitelegen reicht auch, dann kommst Du überall ran. Arbeitsschritte: - Masse abklemmen - Lufi-Kasten raus - LiMa raus (den Platz braucht man ...
Also beim C14NZ weiß ich es genau das der
ZR runter muß um auch das Plastikgedöngs abzumachen , um danach überhaupt an das Thermostatgehäuse ranzukommen. Wird sich beim X14 nicht sonderlich unterscheiden.
Moin, ich hatte ja schonmal gepostet, dass an meinem X 16 S
ZR bei warmen Motor der Leerlauf etwas zu niedrig ist. LLR schon drei verschiedene verbaut, temperaturfühler fürs STG und lamdasonde getauscht. Ebenso Kerzen inkl Kabel und Steck...
Du ich gestehe das ich mich nicht recht an die 16V rantrau. Ich mach da erstmal meinen kaputt bevor ich nen anderen zerstör. Bei nem 8V hätte ich mitgespielt. Hätten wir auch ein Lied drausmachen können:D Aber der Mehraufwand ist halt be...
Das Thermostat ist kein wesentlicher Aufwand. Kann aber nur bei abgenommenem
ZR getauscht werden. Deshalb macht man es halt. Ansonsten kauf dir besser ein Selbstmach Buch. Jetzt helf ich mir selbst gibts bei Ebay oft für einen Euro und d...
Moin! Tempsensor ist so schon ok. Temp jetzt bei etwas Fahrtwind immer unter 90 Grad: da dürfte das Thermostat Fratze sein, solange aber nur etwas unter 90 Grad angezeigt werden würde ich mal guggen wann der
ZR
Wechsel fällig ich und u...
Moin! Thermostat würde ich trotzdem tauschen lassen, alle 15 Tkm den
ZR runter hatte ich mal in den 90er Jahren, muss ich nicht wieder haben (1.
ZR+Rolle
Wechsel 60Tkm, 2. Wapu 75Tkm, 3. Thermostat 90 Tkm). Bei der Schaltung würde ich ...
Mit einer Feile gehst du bitte nicht an den Kopf!!!! ARG!!!!! Dann lass den Kopf so wie er ist. Alternativ kann man auch mit einem "Lineal" den Kopf vermessen. Das ist ein spezielles, wo man den verzug des Kopfes feststellen kann. Wills...
Welche Erstzulassung hat dein Astra denn? Ist es noch der Astra-F oder schon der Astra-G? Prinzipiell sind alle im Astra verbauten 1,6er (außer dem 16V) extrem robust und wartungsfreundlich. 300tkm und mehr sind keine Seltenheit. Hab sch...