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Der Öldruckschalter (nicht Öldrucksensor !! ) hat nur einen Kontakt und der ist direkt mit dem KI verbunden und leitet Masse vom Motorblock, in dem er sitzt, direkt zum KI.
Ich habe mir ein neus Schloß set mit
wfs geholt da es gehen sollte habe ich die alten Schlösser weg geschmissen mit Schlüssel jetzt geht der polo nicht alte
wfs habe ich noch nur transponder nicht hilfe bj 1997
Das ich nur ein Hauptschlüssel habe und nur noch den Kunststoffnotschlüssel ,habe ich mit Schlüssel nachgemacht . FB mit Schlüsselbart wo schonmal die Zv auf/zu per FB geht und auch Mechanisch in den schlössern. Oem Transponder ist ein...
Was steht denn im Fehlerspeicher vom
WFS-Steuergerät ? Lässt sich ein darin ggf. vorhandener Fehler löschen ?
Betrachte alle Steuergeräte, dann wird der 2. Eintrag plausibler. Wenn die
WFS den Schlüssel nicht richtig erkennt, soll das
WFS-Steuergerät das MSG nicht "freischalten". Das ist irgendwann mal passiert und erzeugt dann eben diese Einträ...
Die neue
WFS muss natürlich an das Motorsteuergerät angelernt werden. BTW ist Deine Tastatur defekt da keinerlei Satzzeichen vorhanden sind.
Warum überhaupt ein neues Schloss ? Wäre es nicht einfacher, nur den Schließzylinder zu tauschen und den dazu passenden Schlüssel neu anzulernen ? Dann könnte die Lesespule und das
WFS-Steuergerät bleiben.
Hallo, Öfters ist das Signal zu klein. Bsp heute. Egal wie oft, Fahrzeug ist erst mit ersatzschlüssel angeblieben. Der gau daran, nach einer kurzen fahrt ging der andere auch wieder. Könnte hier die Lesespule einen weg haben oder gar ...
Aus was das Zündschloss besteht, ist mir schon klar. Nur ergibt es keinen Sinn, dass erst die
WFS den Schlüssel 1 nocht erkennt. Danach aber sobald mit Schlüssel 2 gestartet wurde ihn wieder erkennt und danach im KI der Öldruck und Dreh...
Sicherunen sind alle heile. D.h. auch das KI ist Schnittstelle zwischen
WFS und Motorsteuergerät? Dann würde das so einiges erklären. Würdest du also das KI tauschen?
Ab 10/1999 besitzt das
WFS-Steuergerät einen CAN-Bus Anschluss und kommuniziert direkt mit dem Motorsteuergerät. Das CAN-Gateway wird nur für den Datenverkehr zwischen den Komponenten mit verschiedenen CAN-Bus Systemen (Antrieb, Komfort,...
Aha genau Die hängen auch noch Fehlerspeicherlesegerät dran und das wars.... Z.b. das Drehzahlmesser Signal wird über das MSG abgegriffen. Und die
WFS sperrt Steuergeräte!
Hast Du dir die Fehlerbeschreibung im Ross-Tech Wiki schon mal durchgelesen ? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17978/P1570/005488 Der 17978 wird immer vom MSTG ausgegeben, im
WFS-StG steht ggf. der 01176. Das Ausgehen nach 2 -3 S...
Für die
WFS Boxen gibt es sogut wie keine EEPROM Software . Die meisten Software sind für die
WFS gedacht wo die Daten im KI sind wie Golf 4 usw. Bei den
WFS Boxen muss man den EEPROM direkt per Kammer auslesen. Dann den Login suchen u...
guten morgen. der wagen sprang heute an, als wenn nichts gewesen wäre. (hatte über nacht das steuergerät draussen, weil ich schonmal nach einem neuen set aus, motor-,
WFS-Steuergerät, Schloss, lesespule geschaut habe). Ich hab mir gerade...
Update: Sicherungen in den Plätzen hin und her getauscht, plötzlich lief die Karre wieder. Es ist also noch ein Funken Leben in ihr. Zum Verifizieren Sicherungen zurück getauscht, Karre lief wieder nicht. Wieder genauso wie eben die Sic...
Hallo, da ich gerade nicht weiter komme und auch mit viel suchen keine Antworten finde, möchte ich mich einmal an euch wenden: Auto ist ein Polo Variant 1,4l ANW von 2000. Bei der Ausstattung wurde scheinbar ein Strich quer über den Bes...
Mal eine Frage,meine Nichte hat ihren Schlüssel Verloren. Jetzt könnte ich einen Schlosssatz mit der Schwarzen Kiste
WFS unter dem Amaturenbrett bekommen.Ist es mit dem Wechsel dann getan? Springt er an? Oder muss das Steuergerät auch An...
Ich habe vorhin die Leitung vom
WFS-Stg. zum Motor-Stg. gemessen (Kabel weiß/gelb). Die Verbindung ist in Ordnung. Dann habe ich mal die Spannung zwischen dem Ausgang am
WFS-Stg. und Masse gemessen. Dort liegen ca. 11 Volt an wenn die Zü...
Der AEE hat ja als MSTG das Magneti Marelli 1AV, der AKV eine Bosch Motronic MP9.0, die aber beide das gleiche 45-polige Pin-out haben. Wenn auch der Stecker des Motorkabelbaums vom 1AV ans Bosch-MSTG passt, könntest Du alle Kabel so las...