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Echt so sicher?
Katalysator defekt fällt mir noch ein... Zu hoher Abgasgegendruck
Kompression prüfen?
Konntest du inzwischen den Fehler finden
Zündkerzen wie alt, Stabzündkerzen können auch ne Macke haben.
Ich würde eh lieber ngk Zündkerzen verbauen
Laut Werkstatt sagen die es kann die Kraftstoffpumpe sein
Ist der Auspuffklang lauter als vor dem
Leistungsverlust? Falls ja,könnte es sein daß das Wastegategestänge gebrochen ist. Dann steht die Wastegateklappe offen und somit gibts auch keinen Ladedruck mehr.
Ich versteh manche Leute nicht! Wenn das Auto schon vor ein Monat
Leistungsverlust hatte warum hast du dann nicht gleich nach der Ursache gesucht? Man hätte sich unter Umständen vielleicht den Turbolader gespart. Ich würde mal die Ladelu...
Hoch und Niederdruck Werte mal geloggt wie weit die noch gehen ? Diese Fehler mit massiven
Leistungsverlust an den FSI hatten wir hier über die Jahre schon ein par mal... aber ne wirkliche Lösung kam nie raus.
Den gleichen Motor in einem 1.9 TDI hatte ich vor kurzem bei mir. Der Kabelbaum der PDE Elemente hatte für
Leistungsverlust gesorgt, da stand auch nichts im Fehlerspeicher.
Aber woher kommen dann die lauten Motor Geräusche ? Ab 80 km/h ca. wird mein Motor sehr laut und mein Auto „zieht“ dann nicht so wie er soll,
Leistungsverlust halt ….
Kann sein, muss aber nicht sein. Hast du mal Fehler auslesen lassen?
Wurde der Zahnriemen gewechselt?
Und gibt´s dazu auch eine Lösung? Weil bei mir ist das Gestänge innerhalb 15.000km 2x gebrochen.
was ist getriebenstem? auslesen lassen.ist der gepimpt?
okey alles klar danke für die antwort.
Temperaturabhängig ? AGR mal mit Bremsenreiniger ansprühen auf undichtigkeit?
Ein ordentliches Fehlerprotokoll wäre in diesem Fall sehr hilfreich.
2.0 TDI 140 PS