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Ich hätte noch die ein oder andere Frage: Und zwar ist mir aufgefallen, dass im warmen Zustand ein tieferes klackerndes Geräusch vom oberen Teil des Motors, Nähe NW zu hören ist, kommt das evtl. durch alte Hydros bzw. zu großes Ventilspi...
Im Reparaturleitfaden für den Zahnriementausch steht auf jeden Fall, dass sich beim Drehen der Nockenwelle die Kurbelwelle nicht auf OT befinden darf, um keine Schäden am Kolben und Ventilen hervorzurufen.
Also der Zylinderkopf ist runter... Es ist zu 100% kein Freiläufer. Ventile haben alle samt aufgesetzt und sind verbogen. Wir schauen morgen, ob die Ori Nockenwelle verbaut ist oder ob eine Spitze verbaut wurde.
Servus! Ja, der Zünd-OT oder Überscheidungs-OT des Motors ist nicht gemeint. Denn da sind die Ventile ja geschlossen (Zünd-OT) bzw. nur wenig geöffnet (Überschneidungs-OT). Gemeint ist der Maximalwert der Ventilöffnung. Also wenn die ...
Also irgendwie hab ich das Gefühl, dass hier im Forum sich niemand einig wird. Der eine sagt "Ja das stimmt" dann kommt wieder einer und sagt, dass es Unfug sei. Und statt mich zu korrigieren und es mir richtig zu erklären nur "du schre...
Hast du, wie BEETLETIMO82 oben schrub, den Kat kontrolliert? Mal abklopfen ob es klappert. Hast du den Ölstand vom Getriebe kontrolliert und wenn nötig Korrigiert? Da du ja von zu wenig Öl im wandler sprachest. Kraftstoffpumpe wäre noc...
Kat klopf ich nächstes Wochenende ab, da hab ich die Chance den Wagen mal hoch zu nehmen. Kraftstoffleitungen überprüf ich diese Woche Mal. Das Getriebeöl kann man beim Golf 4 leider nicht so einfach "Kontrollieren", da gibt's nämlich k...
So, habe jetzt Mal ein bisschen am Auto rum probiert und ein paar mehr Sachen bemerkt. Bin auch nochmal 120km gefahren und hab folgendes bemerkt: - Wenn der Motor kalt ist, hat er wieder sehr gute Leistung und geht ab wie am ersten Tag....
bei dem Motor machen die Kolbenringe ebenfalls mächtig probleme und halt der ölverbrauch. hatte mal vor 15-16 Jahren den 2.0 im golf4 und der hat ohne ende öl gewchluckt und kaum 180 auf der bahn geschafft….
Ölverbrauch ist seit dem er neue Schaft Dichtungen hat quasi 0. Daran wird's also nicht liegen.
Automatik-Getriebe bin ich raus. Aber wenn er kalt doch ganz gut zieht, ist die Kraftstoffpumpe wohl i.O. Viele mir jetzt nur noch der Kraftstoffdruckregler ein.
22. November 2023 - 13:13:05 Uhr
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Sind die Lambdasonden original VW oder aus dem Zubehör? Bei Sensoren aus dem Zubehör bin ich immer vorsichtig. Wobei ich keine Erklärung für die - 48 Grad habe, obwohl diese nicht verbunden sind.
22. November 2023 - 13:23:39 Uhr
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Die Lambdasonden sind nicht original, ich sehe aber im VCDS dass sie ihren Dienst tun wie sie sollen. Und wie du selber schon geschrieben hast, die -48 Grad kommen auch wenn die Lambdasonden abgesteckt sind. Daran kann es nicht liegen. ...
22. November 2023 - 14:38:42 Uhr
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Eben wieder eine Testreihe. Beide Lambdasonden abgezogen LMM Stecker ab Beide Temperaturgeber abgezogen (die seitlich am Kunststoffgehäuse, einer mit 2 Pins, einer mit 4 Pins) Fahrzeug läuft, geht genauso wie vorher aus, Minus 48´C. W...
22. November 2023 - 17:21:21 Uhr
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Moin, funktioniert so nicht die Wegfahrsperre? Kannst Du prüfen, ob die evtl. aktiviert ist? Wenn irgendein Steuerwert nicht passt, läuft er doch erstmal im Notprogramm. Könnte ja sonst ziemlich brenzlig werden, wenn er während der Fah...
22. November 2023 - 20:17:40 Uhr
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Nein, mit der WFS hat das nichts zu tun. Diese arbeitet fehlerfrei. Wie gesagt geht das Ausgehen des Motors schlagartig in derselben Sekunde mit den minus 46° Katalysator Temperatur einher. Und da muss mir mal jemand der Ahnung hat sagen...
@schmidmi Hi, sorry, dass ich hier damals nie Rückmeldung gegeben habe. Es war, wenn ich mich noch richtig erinnere, eine undichte Unterdruckleitung (von Ansaugbrücke zu Bremskraftverstärker). Diese hatte einen Riss unter einem Schrumpfs...
Freiläufer Es gibt keine 100% Sicherheit, das der
AQY ein Freiläufer ist. Ich habe den Verdacht, das es einer sein könnte.... Aber testen würde ich es trotzdem nicht! Sichtprüfung Ok, wenn du es meinst, es ist dein Motor... Ne, mal im ...
Hallo Gemeinde, ich habe mit meinem Golf folgendes Problem, der säuft einfach ÖL ohne Ende. Ich weiß das der
AQY Motor gern etwas mehr ÖL mag, aber ich finde 1,2 l auf 1.000 KM schon viel!!! So jetzt überlege ich mir was ich mache. Das ...
Hallo! Rein vorsorglich wollte ich mal fragen was für ein Motor noch in meinen Golf4 Bj. 08/99 (0603/477) 5-Gang Schaltgetriebe passt. Hintergrund: Eben rief mich mein Sohn von der Autobahn an, dass der Motor (lt. ADAC) blockiert und e...