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Ich schliess mich an, bei schnelleren Fahrten hat auch meiner immer 1Liter auf tausend gelutscht. Seit ich max. 140km/h oder max. Drehzahl 4000 fahre komme ich auch mit 5W40 doppelt soweit. Grützi
und wie siehts mit dem krümer aus? hattest du am gesamten felexrohr ein tuch drum? meist ist irgendwo zwischen diesen rippen ein haarriß...
hallo bei meinen 2,0 hör ich auch so ein rüsselndes geräusch wenn ich gas gebe, is des ned normal beim 2,0 mich stört des auch ein bisschen wenn ich ehrlich bin
kommt halt drauf an, da es mal leiser war und das Geräuch schon sehr stark aus der Gegend kommt. Habe hinten mal zu gehalten und geschaut wo es evtl raus dampft oder wie auch immer, nix gefunden, ist aber auch eng und heiss da :D.
definiere angeschweißt? hast du nuroben am Abgaskrümmer die 4Lamellen (Flexrohr) neu angeschweißt? Oder das ganze Teil neu 324euro von Walker mal mal schauen.
and nr. 2 hier siehst du den krümer, der pfeil soll darunter zeigen wo das flxr sitzt. was ganu an der stelle ist, wie es bei der bosal abbildung sowie bei deiner abbildung ist.
Hier war doch mal nen Thread mit dem flexen und schweißen. Ging es dabei nicht um den 2,0er? Da waren Bilder drin ohne Ende, zwar mehr von der Werkbank als vom Teil aber egal.
Nein, isser nicht. Bei einem Zahnriemenriss stirbt er genau den gleichen Tod wie jeder andere auch, leider. :) Sowas wird schon lange nicht mehr hergestellt, ich glaube einige G2's und Astra's waren Freiläufer. Könnte mich aber auch ir...
Hallo, ich bräuchte ein paar Log's von VagCom für die LMM Werte bei Vollast möglichst von 2000 bis 6000 U/min am besten im 3. oder 4. Gang zum Vergleich mit meinen. Komischerweise sind die Werte bei mir mit abgesteckten LMM höher als mi...
15. September 2008 - 09:04:33 Uhr
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Gleiches Problem am gleichen Motor auch bei uns. Diagnose: Drosselklappensteuereinheit für 300 Euro. Gruß, Frank
Noch wer nen Tip ? Verkaufe übrigens einen Bastuck Edelstahlnedschalldämpfer für nen Golf 4 Variant 2.0 im Verkaufe Topic mit ABE
Wenn eine Erdgastanke in der Nähe ist bring ich mal noch den BEH ins Spiel ;) ist ähnlich dem AZJ plus die Gasanlage. Absolut kein Rennmotor da im Gasbetrieb nur 159 NM, 102 PS und noch die Kessel im Kofferraum dafür sehr billig in Kraft...
0,6L Öl auf 100 Km???? Das ist der Hammer!! Oder auf 1000 Km??
Lohnt sich für dich nicht ein Diesel? Oder gleich den 1,8 L 125PS 150PS die kannst du immernoch umrüsten.
bei dem Literpreis würde ich keine Sekunde zögern und auch umrüsten, aber bei uns sind mittlerweile 72c/l üblich da lohnt es sich dann nicht wirklich mehr so dolle, bei einem fast 8jahre alten Wagen @pinkisworld 12€ der Liter? ist ja u...
Was hast dann für nen Hinweis? :confused: Das es der Riemen oder eine Umlenkrolle sein kann eventuell auch die Wapu. Per Ferndiagnose kann Dir keiner 100%ig sagen was es genau ist.
Ja in der Werkstatt hat er nix von Zahnriemen gesagt. Zündkabel, Lambdasonde, Zündkerzen waren seine Antwort auf den Fehlerbericht...
Wieviel hast Du da bei welcher Werkstatt für bezahlt? Meiner macht seit einiger Zeit dasselbe und reißt auch schön nach 30km Autobahn noch die Sekundärpumpe an.
LMM 80 (2x) Lambda (Bosch EK Teiledienst 88euro ,(VW 160), Einbau 15) Steuergerät überarbeiten (150) Unterdruckschlauch (2euro) Ansaugbrücke reiningen (? 50) Zündkerzen (40 Longlife) Das Problem darüber sieht eher nach Standart Thermost...