• Online: 3.831

Suchergebnis (1.360 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Audi A6 4F
Suchbegriff: Verbrauch 2.0 Tdi
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

  • von 68
  • 68
12. November 2021 - 10:20:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Mit vcds, kombiinstrument, dann Verbrauch anpassen
januszm
Relevanz: 100%
Bewertung:
11. November 2021 - 22:26:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wie kann ich BC anpassen?
Asroma75
Relevanz: 93%
Bewertung:
11. November 2021 - 17:18:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Letzter 3500t aber nur Stadt Verkehr Durchschnitt Geschwindigkeit NUR 22km/h ?? 2.0 125kw optimiert
Asroma75
Relevanz: 84%
Bewertung:
11. November 2021 - 21:32:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
für ein 2.0 ein sehr gutes Ergebnis. Ist der BC angepasst? Weil der BC im 4F 5-10% zu wenig anzeigt.
januszm
Relevanz: 84%
Bewertung:
17. November 2006 - 12:01:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo liebe Gemeinde, nachdem mein aktueller A6 2.0 TDI mal wieder in der Werkstatt steht (siehe diesen Abend füllenden Fred), habe ich jetzt das Vergnügen nach 2 Jahren Audi A6 2.0 TDI und beinahe 10 Jahren diverse 1.9 TDI mal einen br...
A6 Treiber
Relevanz: 83%
Bewertung:
20. August 2009 - 12:42:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo liebe Gemeinde, zuerst am Anfang das Wichtigste: dies wird ein Vergleich der 4-Zylinder Motoren für den Audi A6 4F. Jene, die der Ansicht sind, ein Vierzylinder gehöre nicht in einen A6, können hier aufhören zu lesen. Ich will nic...
A6 Treiber
Relevanz: 71%
Bewertung:
25. April 2016 - 21:56:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich finde hier wird zu sehr auf den DPF eingegangen. Das ist aber nur 1 Teilaspekt, wenn auch ein sehr wichtiger. Ich persönlich stehe den vielen Kaltlaufphasen und stop-and-go Verkehr viel kritischer gegenüber als der DPF Problematik. ...
ActionHero
Relevanz: 67%
Bewertung:
16. Februar 2018 - 19:28:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Na ja, ich hatte den 3.0 TDi gechippt, war mir lieber als einen 2,7 TDi zu chippen und dann ist dazwischen schon wieder mehr Unterschied. Keine Ahnung, warum der 3.0 TDi nur wegen des mit 224PS so schlecht gemacht wird. Wir haben unseren...
Schubbie
Relevanz: 66%
Bewertung:
19. August 2014 - 20:38:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Rückenwind :-) ?
spoon111
Relevanz: 62%
Bewertung:
27. April 2018 - 13:18:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo Zusammen, Ich habe das gleiche Problem. B8 mit CAHA. Als ich ihn mit 120k gekauft habe war das Problem schon. Suche nun schon seit 3 Jahren. Problem: 1: Unter 2000U/min kaum Leistung, stirbt oft ab beim Anfahren. Oberhalb ist ...
Reifenfüller50038
Relevanz: 62%
Bewertung:
6. März 2020 - 21:25:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich durfte den A6 2.0 TDI einmal probefahren. Lass es... Der Motor gehört m.M. nach nicht in diesen Wagen! Wenn du sparen willst, nimm den A4 mit 2.0 TDI oder einen Passat. Oder halt eine andere Marke. Die Frage würde sich mir ehrlich ge...
Neoelectric
Relevanz: 61%
Bewertung:
26. November 2014 - 20:19:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Minimal? Dein Kollege ist noch nie 3.0 gefahren oder traut dem 2.0 zuviel zu :) Er sollte aber immer Motoren gleicher Zeiträume vergleichen - also keinen 2.0Bi TDi gegen einen alten 2.5 TDi z.B. als Extrem Der Klang ist beim 2.0 immer "an...
Toshy
Relevanz: 61%
Bewertung:
1. Februar 2015 - 17:50:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich habe auch den 2.0 TDI und in der city fehlt es nur an TRaktion wenn man Kickdown macht (das Problem hat der 2.7 TDI auch da kein quattro. Der 3.0 TDI geht da besser, hat aber pauschal schon mal 1L mehr verbrauch durch quattro). Ich b...
raffnix84
Relevanz: 60%
Bewertung:
20. Dezember 2014 - 21:19:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Natürlich ist der Diesel beliebter als der Benziner, weil er billiger ist und sich bei vielen Km mehr lohnt Als ein Benziner, :D:D:D das mit dem 3.2 ist gut! Schau dir mal die Probleme beim 3.0 TDI, 2.0 TDI an. Nur weil der 3.2er Problem...
Ibomu
Relevanz: 60%
Bewertung:
12. Dezember 2011 - 22:10:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Und ich wollte mit meinem Beitrag nur klarstellen das der 2.0 meiner Meinung nach nichts für den A6 ist. Und alle 2.0 Fahrer ( so einer war ich) die behaupten er wurde ausreichen belügen sich selbst und verleiten so mache bei der Kaufent...
Druckluftschrauber39620
Relevanz: 59%
Bewertung:
1. September 2011 - 22:35:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo prinz, Mit Multitronic hatte ich nie Probleme. Kein Ausfall und kein Defekt oder Werkstattaufenthalte wegen MT. Ich war immer voll zufrieden. Klasse Fahrverhalten. (Fahrzeuge siehe unten) Allerdings hatte ich immer Leasing Rückga...
Schattenparker52750
Relevanz: 59%
Bewertung:
28. August 2018 - 23:51:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi, ich interessiere mich sehr für den Audi A6 als TDI. Es stehen der 2.0, 2.7 und der 3.0 TDI im Raum. Ich mach mir beim 2.0 nur sorgen das er zu schwach für das Auto ist. Beim 2.7 hab ich gelesen das man dann direkt den 3.0 holen kann...
rainz
Relevanz: 58%
Bewertung:
10. Dezember 2017 - 20:51:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi Boni, danke für die Rückmeldung. Ja du hast schon recht, wenn der DPF freibrennt wird mehr eingespritzt bzw. nachgespritzt um den DPF heiß genug zu bekommen. Bei meinem A4 Avant merkt man es auf jeden Fall extrem, wenn er gerade am F...
flokrates
Relevanz: 58%
Bewertung:
6. Januar 2017 - 23:51:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich vermute du hast den 2.0 TDI CR (Common-Rail) mit MKB: CAHA Wenn der AGR Ventil nicht funktioniert wird der Motor bei normaler fahrt nicht richtig warm und außerdem dauert das warm werden SEHR lange ( ca. 20km). AGR (ABGASRÜCKFÜHRUN...
Turbo_freak
Relevanz: 57%
Bewertung:
15. Oktober 2022 - 00:12:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das Problem ist das die Preise in Österreich ziemlich gestiegen sind, für 10k kriegt man ein 4G 2.0 TDI mit 300tkm+ wo ich denke das das für die Laufleistung nicht mehr Wert ist. Ab 13k gibts TFSI Motoren ( 1.8 2.0 ) die unter 200tkm lie...
neutron
Relevanz: 57%
Bewertung:
  • von 68
  • 68

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen