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Ich weiß ZKD ist nicht so sondelrich preiswert... Aber irgendwann ist bei sone Dichtung auch mal Feierabend oder nicht? Würde mich halt extrem ärgern wenn ich den Riemen wechsel und dann iwann die der Kopf abrauscht. Schließlich is der Z...
Deswegen ist es ja unsinnig,bei den 1,4er und 1,6er Motoren ist es schon sinnvoll.
hmm...da kämen so einige Möglichkeiten in Betracht. Wenn er schwarz qualmt wie du beschreibst, dann wird er entweder überfettet (zu viel Kraftstoff) oder er zündet das Gemisch nicht richtig durch. Fehlerspeicher auslesen wäre erstmal es...
Poste doch mal die Teilenummer vom aktuell eingebauten Verteiler und deinen Motorkennbuchstaben. Die 2l-Motoren mit SIMOS Einspritzanlage haben ein Fenster in der Rotorblende, der
2E-Motor hat mehrere meine ich. Das könnte dann gut sein ...
Mein Golf 3 Gti ruckt im kalten zustand wenn man so bis 1500 fährt und von gas geht, wenn man gas gibt nimmt er dann schlecht an. er hat auch übergangsstörungen wenn man schaltet sobald er warm ist wird es was besser aber dann ist der Le...
Was ist jetzt anders?Das sind doch identische Zylinderköpfe...
hat da keiner ahnung?
Trotzdem wärs ganz gut den Motorkennbuchstaben zu wissen.
Danke für die Antwort, aber wie ist es beim
2E Motor? Wie gesagt, er hängt an der Getriebeseite / Fahrerseite. Könnte ein Golf III Fahrer mit
2E Motor das mal bei sich prüfen? Evtl. Fahrzeug und dann Motor (Ventildeckel) mit einer Was...
Baujahr 1992, Laufleistung 233 tkm Die Unterdruckschläuche sind getauscht, womit er sich jetzt wieder unter 2500 Umdrehungen fahren lässt ohne zu ruckeln. Im Leerlauf ruckelt er aber immer noch, er hat auch Drehzahlschwankungen. Was ...
Kann an so vielem liegen,Lambdasonde ist OK?
Wie meinste das denn? Der KLR hat mit der Lambdasonde nix zu tun.
Drosselklappe schonmal sauber gemacht??
NTC: Gemessen am LMM bei abgezogenem Stecker: 1 - 4 0´C 5000 - 6500 Ohm 1 - 4 10´C 3250 - 4500 Ohm 1 - 4 20´C 2200 - 3000 Ohm 1 - 4 30´C 1500 - 2000 Ohm aufmerken
wäre echt klasse !
Schön und gut, aber das hier ist nicht das Biete-Forum...
also das ist ja nun völlig egal,was der TE für einen optischen GTI fährt? was hat das mit dem motor zu tun?
seh ich genauso aber ist schon ok ich hab verstanden^^
Einen Teil der gesuchten Infos findest du hier.
Okay dankeschön. Sollte mir auf jedenfall weiterhelfen!