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Liebe Motor Talk Fans, nun wir versprochen mein ausführliches Feedback zu dem G30 M550i. Vorweg: Es ist das mit Abstand beste Fahrzeug, was ich bisher genießen durfte. Meine vorherigen Fahrzeuge waren Mini Cooper, BMW 330d touring, Audi ...
Na dann freue ich mich mal darauf wenn mein 2,7er eingefahren ist. Aktuell liegt mein Audi immer noch bei >8 Liter. Eins kann man aber vorweg sagen: Stadtverkehr schluckt mehr als Autobahnfahrten bei 160km/h. Der Wagen ist einfach schwer...
Hallo Zusammen, mein
2.7 TDI hat jetzt ziemlich genau 1.700 Kilometer auf den Achsen. Kann ich noch damit rechnen, dass sich der
Verbrauch ein wenig nach unten korrigiert? Bei der letzten Tankfüllung sind im Schnitt 8,2 Liter verbran...
Wichtiger als die Frage, wie beschleunige ich richtig, ist die Frage, wann gebe ich überhaupt Gas. Spritsparfaktor Nummer Eins ist die Schubaschaltung unserer Motoren. Der Motor kann auf 4.000 Umdrehungen laufen, aber 0,0 Liter Sprit ver...
Hallo zusammen, aufgrund eines anstehenden Nachwuchses im April brauchen wir ein größeres Auto. Im Moment fahren wir einen A4 B6 Avant. Da meine bessere Hälfte voll auf den A6 abfliegt und mir der A6 auch ganz gut gefällt, fällt die Wah...
Hallo, hatte heute die möglichkeit den
2.7 Avant mit 180 PS mal Probe zu fahren und bin positiv überrascht. Der Wagen hatte sogut wie alle extras also besonders gefallen haben uns die Leder Sportsitze, das cockpit an sich der Aufbau und...
Also Ich hab aktuell einen
2.7 TDI (2WD) mit vermutlich Multitronic weil 7Gang Automatik. Außerdem fahre Ich öfter einen 3.0 TDI Quattro Avant im 4F. Ich kann nur sagen, vom
2.7 mit der Automatik bin Ich wirklich begeistert. Die Absti...
Leute lest doch bitte richtig – das ist die von mir, für meine persönliche Situation angepasste Rechnung (aus 2009) und keine pauschale Aussage! Hab nie was anderes beschrieben. Ende 2009, als ich diese Berechnung gemacht habe, waren 1. ...
Hallo erstmal, Ich bin neu hier im Forum habe aber hier aber schon einige Sachen gelesen. Also ich bin auf der Suche (in ganz Deutschland) nach einem schönen Auto (Diesel und Kombi) für mich für mindestens 6Monate-18Monate. Danach soll ...
Das widerspräche der Tatsache "An wärmeren Tagen ist das nicht der Fall." (mich selbst zitiert). Ich fahre moderat, und wie du sagst, wenn ich Lust auf eine spritzige Stadttour habe, dann mach ich das im S-Modus. Mein Wagen hat jetzt ca....
Ich fahre seit knapp 4 Jahren einen
2.7 TDI mit Handschaltung und bin sehr zufrieden, weil ich eben lieber selber schalte und sie gut zu dem Motor passt, nur der 1. Gang ist meiner Meinung nach zu kurz übersetzt. Die Vorteile der Handsc...
Bei 20tsd Km/Jahr und mehr lohnt sich möglicherweise der Diesel. Die Vozüge wurden ja erwähnt. Also ich fahre mein 2.0TFSI jetzt endlich um die 9,5Liter (nach 12000Km und quattro, HS). Aber auch der Benziner hat Vorteile. Das Auto ist le...
Hallo, Wir haben den Wagen seit einem halben Jahr als HS. Keine grundsätzlichen Probleme, abgesehen vom Motorruckeln im Bereich 1600 Umdrehungen. Das ist hier schon beschrieben worden, läßt sich wohl per SW Update beheben, habe ich nur ...
und warum fährst du einen 2.0T und nicht einen kleineren wenn 160PS völlig ausreichend sind? @ cone-A, das hat doch auch andere Gründe. Nämlich z.B. nicht solche Kunden zu verlieren, weil vergleichbare/andere Hersteller eben solche Mot...
Hallo, mit der Multitronic wirst vermutlich nicht glücklich werden! Gibt einige Berichte darüber das der B7 mit 7 Lammellenkupplung statt der 6 vorher besser sein soll, aber ich vertraue darauf nicht und meine Erfahrungen mit Arbeitskol...
Ich hab den
2.7 mit Handschalter und bin sehr zufrieden, mit Quattro und Automatik ist dann der 3.0 die logische Konsequenz, die Fahrleistung sind dann in etwa gleich (bis auf den Topspeed natürlich :o). Natürlich gibt es dann Unterschi...
Und jetzt weiß ich auch, daß es berechtigt ist, mich zu wundern, daß dieser sehr gute Kompromiss aus Laufruhe,
Verbrauch und Leistung weg fallen soll... ...und einem ehemaligen
2.7 Fahrer statt dessen wieder 20 PS mehr (und wahrscheinli...
Ohne hier ne neue Diskussion lostreten zu wollwn: Der
2.7 und die multitronic: Die beiden passen super zusammen. Das ist Laufruhe pur und für mich auch ausreichend Leistung bei moderatem
Verbrauch. Ich hab mir diese Kombination gerade wi...
Kann ich aber nachvollziehen, selbst als A5 Fahrer kann ich einen A5 immernoch nicht von einem A4 Unterschieden, zumindest von vorne und von hinten nicht, außer eben durch die Lichterkette. Den A7 erkennt man auch erst auf den zweiten Bl...
Um es klar zu sagen - und nicht, weil ich genau diese Motor-Getriebe-Kombination fahre: 1. Die Multitronic beim Modell 4F ist (von absoluten Ausnahmen abgesehen!) VÖLLIG unproblematisch! Das läßt sich anhand der Beiträge dazu hier im Fo...