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Bitte das Abstandsstück vom Getriebestecker nicht vergessen. Wäre zusammen mit dem Getriebesteuergerät das erste was ich checken würde. Das Abstandsstück wird gern undicht, sodass Öl in den
Kabelbaum zieht.. Wobei die Ferndiagnose von Co...
Leider nur bei den Taximodellen, da wird i.d.R. die türseitige Seitenwange in Echtleder ausgeführt. Sonst stehen die schön regelmäßig beim Freundlichen, da hat Daimler keinen Bock drauf. Bei Privaten juckt das weniger, die sind meist sch...
Bei Lambdasondenfehlern ist in aller Regel die Sonde nicht defekt sondern eher Kabel defekt, Öl im
Kabelbaum oder Falschluft durch Risse am oder um den Kat herum. Hier auch noch ein original MB Text dazu: Bei allen Fehlern zuerst Leitun...
Wie matthiaslausb schon sagte das mit dem Öl im
Kabelbaum das dan sogar ins Steuergerät gelaufen ist war mal ein "Problem" bei einigen wenigen Mercedes Modellen von Bj. 2001 bis 2006. Beim W176 gibt's deswegen überhaupt keine Probleme! ...
Tja, nun neue Kette einziehen, Kettenspanner ersetzen, Ölstopkabel besorgen, Steuergerät reinigen,
Kabelbaum teilweise ersetzen oder sukzessive immer wieder vom Öl reinigen. Extremst langwierig die Geschichte. Steuerzeiten einstellen und...
- Da ich Astra H und B-Klasse schon hatte: Der H ist ein solides Auto - grade der 1,4er. Einfacher Sauger ohne Firlefanz. Der hat meist nur 2 Krankheiten - wenn überhaupt: Steuerkette - hört man aber beim Kaltstart - rasselt es länge...
Supi, geht doch. Ausgelesen wurde wo? Bosch oder SD? Hast du Öl im
Kabelbaum zum Msg, Lambdasonden? Kommt wenn die Nockenwellenverstellermagnete undicht werden. Geht er aus wenn der Tank voll ist oder nur bei halbvoll? Die 12,5v ware...
Hallo yummi-321, danke für die Tipps. Die Batterie werde ich direkt überprüfen, wenn das Auto wieder ein paar Tage gestanden habt. Die LiMa schau ich mir demnächst mal in der Garage an. Bei dem Benzinfilter bin ich skeptisch, weil wenn e...
Stimmt, das Motoröl in den
Kabelbaum eindringen kann ist eine Schwachstelle bei dem Motor. Bei einigen soll wohl sogar bis zur Lambdasonde das Öl gewandert sein so das auch da die MKL anging. Ist eine gute Idee das als erstes zu überprüf...
Hallo Lambda von außen heißt nix. Wenn Öl im
Kabelbaum sein sollte wandert das IN der Zuleitung. Auch zieht die Sonde "Vergleichsluft" über diese Leitung......und kann dann nicht mehr sauber arbeiten. Gruß der Ballu
Kann man wirklich durch das Auslesen herausfinden ob die Steuerkette gelängt ist? Bei meinem ist auch die erste drin, das Auto selbst habe ich knapp über einem Jahr und habe davor schon angst, kein Rasseln oder ähnliches bis jetzt zu hö...
FL? Dreht er normal im Leerlauf? Zündung erst mal 5 Minuten angemacht vor dem Starten? Waren die Fehler aktuell oder alt? Öl im
Kabelbaum oder schlimmer im Steuergerät? Ansonsten ist es tödlich die Mühle länger ohne Strom stehen zu lass...
Bremsen? Bremsscheiben? Öl? Und nicht zu vergessen, dass im VW-Konzern häufig Bauteile fehlkonstruiert sind (heute noch), z.B. der
Kabelbaum zum Kofferraum, der gerne für mehr als einen Tausender (Preis: VW Golf) die Grätsche macht. Man...
Wenn der Fehler P1405 schon beim Werkstattbesuch gesetzt gewesen ist frage ich mich ob Du die richtige Werkstatt besuchst. Der Fehler weist ausdrücklich auf das AGR hin. -> LINK Nichts desto trotz würde ich den Öldruckschalter auch prüfe...
Also meine hat sich durchaus gelohnt. Beim Kauf dafür 400€ bezahlt. Auf die Garantieerweitung ging bisher eine undichte Nockenwellenverstellung mit Folgeschäden an
Kabelbaum und Lambdasonde (da ist das rausgesiffte Öl eingedrungen) und j...
@reigns Tja von Privat kann ich viel erzählen wenn ich keine Ahnung habe. Letzte Inspektion 2019 bei 84.000 km und der letzte ZK Wechsel war wann, Kilometerstand aktuell 110.000 km?? Kannst du die knicken das Scheckheft, bei LPG alle...
Stecker vom EGS (Getriebesteuergerät) abziehen. Wenn ölfeucht, Steuergerät vorsichtig zerlegen und ordentlich mit Bremsenreiniger reinigen. Die Stecker natürlich auch. Wieder einbauen und gucken ob der Wagen wieder läuft. Wenn ja, muss...
Wichtig bei solchen Fehlern ist, das man strukturiert und systematisch vorgeht und mögliche Ursachen eingrenzt/ausschließt und dann gezielt beseitigt! Und noch wichtiger ist hier mitzuteilen, um was für einen SLK es genau geht! Dafür bi...
Die Litarnei runterzubeten wäre nun das 1000. Mal. Suche mal im Netz (Rost, Öl im
Kabelbaum, etc. etc.). Da ist genug Lesestoff für das Selbststudium. Kein Schaltgetriebe und kein Vormopf. Soviel vorab. Und was soll man sagen hier mit de...
Der Magnet kann nicht klappern und sorgt eigentlich auch nicht dafür, dass irgendwas klappert. Die M111 haben Probleme mit den Steuerketten, gelegentlich. Unabhängig davon, ist es bei einem ölenden Magneten nicht damit getan, diesen zu...