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Ich habe ja dasselbe Problem seit 4 Jahren (gut, er steht davon 3.5Jahre) aber die Batterie habe ich gewechselt und es funktioniert nicht. Was ich jedoch noch habe ist, dass der VW Taster der Heckklappe nach ca. 20 mal drücken einen Fehl...
Der Polo 6N mit 1,4 60PS BJ 98 von meinem Vater hat vor einem Halben Jahr eine neue Batterie bekommen. Seit gut 4 Wochen ist die Batterie nach 1-2 Tagen Standzeit leer. Batterie hab ich nach dem Laden mit einem Multimeter gemessen 12...
Langsam macht das echt keinen Spaß mehr. Manchmal springt er einfach an und läuft durch, nur warum weiß ich nicht. Wenn er dann mal wieder nicht will und ich alles noch einmal genau so mache, passiert wieder nichts, jede kleine Chance od...
Hallo Alle Beiträge die bis jetzt geschrieben wurden, könnten die Ursache sein. Das erste was du machen mußt, ist den Ruhe strom messen. Ich bin der festen Meinung das du einen heimlichen Verbraucher hast. Wie der
Ruhestrom gemessen wird...
So es gibt was neues, Das Steuergerät hat mich 30€ gekostet. Hab es angesteckt. Das erst was komisch ist, Relais im Stg. Klickt die ganze zeit lampen an den Türen und im Kombi( anziege tür offen oder zu) geht ständig an und aus. Das näc...
Ich habe noch ein interessantes Thema zur Komfortbatterie gefunden: http://www.motor-talk.de/.../...omfortbatterie-saugt-t3017039.html?... Danach ist es wohl unmöglich, bei Kurzstrecke, Nutzung der SZ, Sitzheizung, ZAB die Komfortbatte...
Hast du schon vom neuestem Verkaufshit von dem der heutige Kunde träumt gehört? Der soll jede Nacht oder nach 253km geladen werden!! Und hält auch diese Ladung keine Woche... ... so, jetzt mal im Ernst. Du hast wahrscheinlich ein ...
Könnte sein das der hohe
Ruhestrom mit einem der Schlösser zusammenhängt. Du wirst also mal die Stecker der Türschlösser abziehen müssen um herauszufinden ob das der Fall ist.
Beide Seiten jeweils 3, habe auch nen
Ruhestrom von 550 mA, bei abgezogener Sicherung 14 gehts auf 15 mA runter
Danke auch hurz100, er hat ja das mit dem
Ruhestrom geschrieben. Das Problem ist manchmal, dass sich die Themenstarter in einem Problem ver-rennen, in diesem Falle die LIMA. :) Ich denke dein Generator ist soweit noch OK. Aber schön da...
Danke das-markus für den Tipp mit dem
Ruhestrom. Wäre ich nie drauf gekommen. Das Komfort Steuergerät war defekt. Habe aufm Schrottplatz eins für 25€ bekommen und der Strom ist bei 10-20 mA :) Keine Ahnung warum der Generator erst nic...
Hallo, das ist ziemlich sicher eine leere Batterie. Wenn deine Batterie über 6 Jahre alt ist macht es Sinn, sie jetzt zu ersetzen. Ansonsten kannst du versuchen, die Batterie wieder aufzuladen. Hierzu aber auf keinen Fall ein einfaches B...
Also meine LIMA hat im Leerlauf ca. 13,8V, und bei 2000UPM ca. 14,1V. (Batterie für gewöhnlich voll, normale Verbraucher) Das sehe ich bei dir jetzt nicht so als Hauptproblem. Ich würde am
Ruhestrom ansetzen. Hast du alle Sicherungen dur...
Meine ich ja ;) Ich habe an der Elektrik nichts geändert - somit müsste der
Ruhestrom schon länger so hoch sein. Auffällig war mir halt, dass die Spannung von dem Generator meistens unter dem Sollwert liegt. Und da die Spannung immer ...
Da sollte man beachten, dass am Pluspol oftmals eine Verteilerleiste vorhanden ist. Mann muss dann alle Spannungsführenden Kabel beachten.
Technisch ist das völlig belanglos, nur die Unfallgefahr ist am Pluspol erheblich höher.
Hab mal eine Frage, geht die Messung nur über den Minus Pol oder geht es auch über den plus pol? Ich komme nicht so ´besonders an den minus pol bei meine s-max. Ciao
@mark : Ich glaube jetzt nicht, dass es Problem 1 ist. Denn ich habe schon eine Abhängigkeit mit der Jahreszeit. Werde aber trotzdem mal den
Ruhestrom messen. Wird am Minuspol der Bordnetzbatterie abgenommen, vermute ich mal? Problem ...
Was Du schreibst ist inhaltlich richtig- trotzdem sind die anderen Antworten nicht falsch.. Es gibt 3 Problemzonen: - Tiefentladung durch zu hohe Ruheströme (gilt für alle Batterien) - Nicht Erreichen der Ladeschlussspannung (Batterie w...
Alles Falsch.... Die Gelbatterie mag es überhaupt nicht tiefentladen zu werden. Wenn das Bordnetz des Phaeton sauber arbeitet hält die Gel- Batterie locker 8 Jahre und mehr. Eher geht die Starterbatterie kaputt. Eine Tiefentladung kann d...