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Hallo, mein Bruder hat auf seinem SB gerade mal 12.000km runter und seit längerer Zeit ein wummern (Geräusch aus Radkasten) bemerkt. Da das Wummern immer stärker wurde, war ein Besuch beim Freundlichen notwendig. Nach kurzer Zeit war ...
Re: Mal wieder Thema Sägezahn Sei mir nicht böse...aber das ist 23Mio mal durchgekaut worden. Die komplette Palette...von "Garantie" bis "ist doch Radlager". Gib mal "Sägezahn" für dieses Unterforum in die Suche ein...ich hatte 127 Tr...
Hallo, in den vergangenen Wochen habe ich hier einiges zum Thema Sägezahn gelesen, habe aber nicht alles wiedergefunden - sorry also an den Moderator, daß ich nochmal ein Extra-Thema aufmache. Mein Vectra war vergangene Woche in der Wer...
Hallo, unser "Zweitsaab" 9-3 ist einer der letzten aus der Anniversary Edition serienmäßig mit 17" Felgen und der unsäglichen 215/45 R17 Bereifung von Pirelli. Die "Qualitäten" des Reifen wurden hier im Forum schon mehrfach diskutiert, ...
Tja, das wär was, ein virtueller Konfigurator mit dem man TÜV gerecht checken kann ob die Felgen/Reifen kombi zugelassen wird...lol.... Ich hab mich ürbigens entschieden, ich bleib bei den 205/50'igern auf meinen Crater Felgen. Hab mir...
Hi, habe den SP9000, allerdings "nur" als 17" auf dem Focus. Sehr leise, sehr gute Straßenlage, sowohl bei trockener als auch nasser Straße und haltbar scheint er auch zu sein. Zumindest habe ich nach knapp 6000km vorne immer noch 7mm ...
Reifenzustand (gleichmäßig abgefahren, auf Sägezahn hinten achten, grad bei Erstausrüsterreifen) Feldabhilfe Federbeine, Kühler Zustand Stoßdämpfer hinten beim GTS klappernde Heckklappe ? Softlackablösungen an den Türgriffen vorne bei BJ...
Dunlop SP9000...da gibts auch keinen Sägezahn *gg* Besonders gut finde ich den Flankenschutz. mfg. Robert
Kettenspannung 16TKM ist schon nicht wenig für einen Kettensatz - Wenn das hintere Kettenrad verschlissen ist, bilden sich "Sägezähne", d.h. die einzelnen Zähne werden schief, spitz und brechen dann ab. (sehen ungleichmäßig aus) - Ich w...
Hallo Karsten! Ich weiß nicht, ob dir die Tipps hier bezüglich der Reifen viel weiterhelfen. Beim der Sägezahnbildung kommt es meines Wissens nach auf die Kombination Reifen/Auto drauf an. Ein und der selbe Reifen kann auf einen Wagen s...
vibrationen über 160 km/h kann mehrere ursachen haben: 1. falsche auswuchtung im statischen bereich 2. falsche radzentrierung 3. zu hohe unwucht der reifen, durch die fliehkraft wächst der reifen übermässig 4. sägezahn an den reifen 5. k...
Habe conti contact, super leise, bis auf sch... Sägezahn, das leidige Thema. :( Gruß vyx
Re: Noch ein neuer 2.0TDI DPF... Ich kann Dich leider nicht beruhigen, denn ich hatte bei meinem gewandelten A3 8P auch die Primacy drauf und habe sie nach gut 500 Km runtergeschissen, denn die haben einen üblen Sägezahn bekommen! O.k...
ALSO.......: ich hab die M135, na ja sehen schön aus...aber: Die Teile, und das ist grad egal mit welchen Reifen sind mal mehr mal weniger Spurrillen empfindlich und das kann nerven. Dann hast Du Mischbereifung, also wenn vorne Sägezahn ...
Moin, Bridgestone waren bei mir von Anfang an zu laut. Mußten bei 62.000 km gewechselt werden, aber nicht wg. zu wenig Profil, sondern Sägezahn. Bei den heutigen Preisen bin ich auf Hancock umgestiegen. Sehen gut aus, kosten weniger als ...
ja das mim dem sägezahn kann ich meinem vorredner nur recht geben mein dad hatte nen ford focus gehabt dem hab ich 215/ mit 17 zoll felgen drunter geknallt! 5000 km alles gut und schön dann fings mit komischen abrollgeräuschen und ein wu...
Ich habe es erlebt das die Reifen der Übeltäter waren. Das Geräusch war ähnlich dem eines Radlagerschaden aber eben konstant und deutlich ab 50 km/h wahrnehmbar. Das Problem wurde durch Abnutzung der Reifenprofils (Sägezahn) verursacht. ...
Die Ursache läßt sich feststellen: Bei einem "Sägezahn" im Reifen hörst du das Wummern (tock-tock) bei niedriger und mittlerer Geschwindigkeit, jeweils ein "tock" pro Radumdrehung. Dieses Geräusch geht bei schneller als ca. 120 kmh im no...
@ peacock bei deinen latschen ist der luftdruck schon korrekt. 2,8 würde ich bei 19ern auch mindestens fahren. der höhere luftdruck schützt die felge. auf keinen fall die herstellerangaben von 2,3 bar oder so befolgen! wäre schade um de...
Moin, Ich hab weniger mit abgefahrenem Profil als mit dem berüchtigten Sägezahn zu kämpfen. Laufleistung mittlerweile 52000, davon ca. 35000 mit der Serienbereifung/Erstausstattung Michelin, Rest mit Winter Pneumant WinTec. (Mit denen b...