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@wacken meine Erfahrung mit Quattro ist, dass die noch viel mehr zu Sägezahn neigen und sich die Torsen-Quattros auch richtig mies fahren lassen.
War bei mir egal, da ich nur quattro fahre. Aber das egalisiert den Sägezahn.
Aber nur diagonal zur Antriebsachse hin, dann läuft jeder Reifen an jeder Stelle nach einigen Wechseln und bekommt die Kräfte von allen Seiten und läuft theoretisch ohne Sägezahn.
Hallo zusammen, gestern habe ich meinen Auris verkauft und bin ab jetzt vollelektrisch unterwegs (Hyundai Ioniq electric). Abschlußbericht: Laufleistung 145.800km, davon über 100.000km in knapp 7 Jahren selbst gefahren. Seit meinem let...
Wie schauen eigentlich deine Reifen aus? gibt es da ausgeprägte Sägezähne andere ähnliche Auffälligkeiten? Ich hatte auch schonmal unerklärliche Geräusche zum Schluss waren die Reifen die Ursache!
Ich habe schon länger den Verdacht, dass du mir demnächst einen verranzten Tesla andrehen willst, dem unabgesprochen die Batteriekapazität von Elon gekappt wurde, bei dem die Türgummis dem Begriff „Flap“ eine völlig neue Bedeutung geben ...
Eigentlich soll es ja an den geringen Gewicht auf der Hinterachse liegen. Spaßeshalber wurde mir mal gesagt, ich soll doch immer mit 3 Zentner Kartoffeln im Kofferraum rumfahren, das bewirkt Wunder. @baerschatz ja ich fahre auch den Komp...
Also mein Max hat nun auch schon 110Tkm und den 2. Satz Winterreifen und den 3. Satz Sommerreifen, aber den besagten "Sägezahn" kenne ich auch nicht !! (immer von vorne nach hinten beim Saisonwechsel)
@Rolli 3 Du hast doch auch den schönen C-Max, also den Kompakten, oder? Meiner ist eine Sägezahnmachmaschine. Der Vorgänger, ein MK2 Focus Turnier, war das auch. Mit den zwei MK1 Focus Turnier davor hatte ich überhaupt keine Probleme,...
Also ich hatte Conti Winterreifen, da gab es bei mir keine Probleme, diesen Winter hab ich auf Bridgestone gewechselt, die haben jetzt eine Saison hinter sich und kommen in den nächsten Tagen runter dann schauen wir mal wie die aussehen ...
@Rolli 3 Der Sägezahn macht auch vor den Winterreifen kein Halt.
Eventuell hat ein Reifen einen Höhenschlag. Man kann die Reifen auch noch direkt am Fahrzeug feinwuchten. Müsste ich auch schon mal, ist aber ewig her. Einen Höhenschlag bekommt man aber schlecht weg, normalerweise werden die getauscht. ...
Nein ich fand die immer schon laut und wie gesagt, mir ist auch kein unnatürlicher Verschleiß oder ähnliches aufgefallen (also auch kein Sägezahn). Ich hab aber 16"er und daher eine leicht abweichende Dimension (215/55) was natürlich ei...
@thenightstalker Das laute kann natürlich auch vom Sägezahn kommen, oder waren die schon immer laut? Mein Max ist eine Sägezahnmachmaschine, und deswegen fahre ich jetzt seit 2 Sommer Asymmetrische Reifen die ich auch über Kreuz tausch...
Hattest Du keine Probleme mit Sägezahn an der Hinterachse?
Das sollte sich bei regelmäßigem Tausch vorne-hinten aber nicht so verhalten. Zumindest bei heutigen Fahrzeugen (oft auch den kritischen Typen) hat man das so gut im Griff. So schlimm “V“ ist der V12 Evo2 dabei aber auch nicht, man scha...
Ich hab bis jetzt bei meinen Reifen die ich bisher gefahren bin noch nie eine Sägezahn Bildung Toi,Toi,Toi.Wichtig ist immer der Luftdruck das der stimmt.Ich bin auch kein Racer.Fahre schon auf der Autobahn auch mal volle Power.Mein Luft...
Die hab ich aktuell auch; nur in 245/45/17". Die ersten km (bis ca.12000) glaubte ich auch, den idealen Reifen zu fahren: Super leise, Bremseigenschaften und Kurvenverhalten bei Nässe gut und sie spritzen mir bei nasser Straße sogar kaum...
Ich habe gestern noch mal meine Reifen hinten angesehen. Möchte sagen wenn man über die Reifen, mit der Hand fährt, füllt es sich an wie Sägezahn, habe ich so bei keinem Auto gehabt. Werde die Räder erst einmal Achsweise tauschen. Habe d...
Also bei mir war nicht die Spindel krumm, sondern das Gewinde zu einem Sägezahn verzogen. Das liegt aber 100% an der Materialwahl. Ich habe den Eindruck, die haben einen sehr niedrig vergüteten Stahl genommen. Ich hatte einen Teil des Ab...