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UURRUS
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Da hast du ganz aktuell und eben erst hochgeladen. ;)
Hier das versprochene Bild von den beiden Thermostaten. Das obere ist alte original VW und das untere aus dem Zubehör.
Sorry für die blöde Frage aber was meinst du mit Quelltext?
Wenn du ein anderes Getriebe verbaust, dann solltest du den Kabelsatz und das Steuergerät mit wechseln. Da gibt es bauartbedingte Abweichungen.
Aber warum sollte man die Pumpe wegschwenken? Wenn der Halter raus ist, dann hat man freien Blick auf das Thermostat.
Lagerschale Einbaulage beachten gelaufene Lagerschalen nicht vertauschen Haltenasen der Lagerschalen müssen fest in den Aussparungen sitzen Radialspiel mit Plastigage messen: neu: 0,02...0,07 mm Verschleißgrenze: 0,10 mm Bei der Radi...
? Axialspiel neu: 0,07...0,23 mm Verschleißgrenze: 0,30 mm ? Radialspiel mit Plastigage messen neu: 0,02...0,06 mm Verschleißgrenze: 0,10 mm ? bei Radialspielmessung Kurbelwelle nicht verdrehen ? Kurbelwellenmaße: Hauptlager: 59,958 ....
Sieht fast so aus. Ist gestern wieder aufgetreten. Heute kann ich aber meine Anhänge wieder sehen. Komisch.:confused:
Ich hab doch in meinem Bild alle Schrauben markiert! :confused::confused::confused: Wenn du genau hinschaust, dann siehst du sogar, dass ich den Riemen nicht angenommen habe. Der kann also dran bleiben.
Passiert das, wenn du die Heckscheibenheizung gleich nach dem Starten einschaltest? Fährst du häufig untertourig(bis max 2500U/min)? Evtl ist nur das Erregerkabel der Lima wegkorrodiert und deine Lima wird nerst geladen, wenn der Motor m...
Ich würde mal schätzen, dass es ein PD-Element zerlegt hat.
Ich finde die Aussage nicht unsinnig. Das gleiche hab ich auch schon festgestellt. Bis jetzt waren die Zubehörradios alle schlechter vom Empfang als die Werksradios. Und ich spreche hier nur vom Wechsel des Radios incl Einbau eines Ante...
Ob Geiz geil ist oder nicht, darüber lässt sich streiten. Du wirst ja auch nicht das Geld zum Fenster rauswerfen. ;) Warum sollte man nicht mal die billigen Nebler probieren. Alle reden immer nur das billiges Mist ist aber keiner kan sag...
Da ich heute mein Thermostat gewechselt habe, hab ich auch gleich mal ein Bild geschossen, in dem ich die Stellen markiert habe, wo die Schrauben sitzen. Die Schrauben drehst du raus und der Halter für die Servo kommt dir entgegengefalle...
?????????
Hast du schonmal daran gedacht, dass die Bedienung und die Schrift dann auch auf Chinesisch ist und du gar nicht weißt, welche Tasten du gerade drückst?
Ich kann ja mal aus dem Nähkästchen plaudern. Bei den neueren Autos(sagen wir mal GolfVI), gibt es dir Problematik auch. Die Information von VW dazu. 6 mal für die Dauer von 2 sec versuchen zu starten. Dann sollte der Anlasser wieder fun...
Hallo Thomas Wenn es hier Erfahrungswerte gibt, die bestimmte Bauteile betreffen, bei den Symptomen die genannt wurden, dann frag ich mich, was das mit Teiletauschermentalität zu tun hat. Wenn du an deinem Auto einen Fehler suchst, dann...
Das wäre nett von dir. ;)
Weil das Steuergerät das macht? ;)