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Der
Verbrauch wird definitiv noch sinken, tu dir und deinem Auto aber den Gefallen und fahr ihn Vernünftig ein, siehe Betriebsanleitung. Ich habe Probleme meinen (ebenfalls
3.0 TDI mit Tiptronic) über 10 Liter zu kriegen. ;)
Das Zitat "Der
3.0 hatte zwar unglaubliche 220PS, aber die Fahrleistungen waren gerademal mit meinem alten 2.8 quattro vergleichbar." triffts ziemlich gut. Man glaubt eigentlich nicht dass der Motor 220PS hat, die sind unspektakulär. Der...
mein
3.0 d Automatik mit ZF Getriebe schaltet so zwischen 2,5 und 3,0 T. Umdrehungen. Mein
Verbrauch liegt zwischen 14 - 16 Litern bei normaler und Sparsamer Fahrweise. Wenn ich sportlich fahre steigt das ganze schnell auf 19 Liter an. ...
Im A6
3.0 TDI hast Du aufgrund der völlig anderen Auslegung des Fahrzeugs (auf eine sportliche ?? Kundschaft) nicht nur einen höheren
Verbrauch an Kraftstoff, sondern auch an Adrenalin und Achselflüssigkeit. ;) Hasel
Bin sehr zu frieden.
Verbrauch und Leistung sind okay. Fahre den Motor mit 19-Zoll Rädern (255er) und trotzdem genügend Leistung vorhanden. Endgeschwindigkeit ist ausreichend, jedoch an die Leistung eines
3.0 TDI kommt man nicht heran, a...
Bin ich auch. Täglich über 100Km Autobahn und dabei fahre ich so gut wie nie unter 150Km/h. Deinen
Verbrauch von 9l finde ich extrem... Das schaffe ich nichtmal mit andauernden Vollgas-Etappen. Ich halte den
3.0 TDI für wesentlich lohn...
Hallo Leute bin aus Österreich und fahre derzeit einen Audi A6 4F
3.0 TDI avant und überlege schon seit einen halben Jahr ob ich auf einen S6 Avant umzusteigen soll. Darum meine grosse bitte hat wehr erfahrung mit den Motor V10 mit ca 1...
26. September 2010 - 22:50:41 Uhr
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Die Kiste, die die Rekorde aufgestellt hat, hatte nie und nimmer 340 PS bei unter 1.000 kg Leergewicht. Das ist dieselbe Zeit, die ein Audi A5
3.0 TDI benötigt, mit 240 PS und deutlich über 1.500 kg. Die 1.000 m schafft der Audi in 26 S...
Wenn deine Rechnung so aussieht, dann würde ich anstatt dem 3.2er FSI sofort den
3.0 TDI nehmen. Bekommst du bei deiner Tankkarte volle Subventionierung des Sprits oder fallen bei dir nur die Steuern weg? Je nachdem fällt die Entscheidun...
Hi, ja das ist beim Q7 die altbekannte Qual der Wahl. Entweder man kauft sich einen neuen teuren Mini-SUV wie z.b. Q5 oder RRE mit wenig
Verbrauch oder man kauft günstig gebraucht einen Q7
3.0 TDI als Spritfresser. Ich selbst tendiere ...
Ich habe meinen jetzt 1 1/2 Jahre und habe schon etwas investieren müssen,allerdings lag das eher an dem Fahrer vor mir,als am Auto selbst. Bremsscheiben und Beläge wurden bei 40 tsd km gewechselt,da die Scheiben eingelaufen waren und d...
Liebe A5/S5 Fangemeinde, hiermit möchte ich meinen neues S5 Cabrio vorstellen. Bei lauter schwarzen, weißen, silbernen usw., hier mal was anderes, wobei dem A5 jede Farbe steht. Nach langem Überlegen und Probefahrten im 2.0 TFSI,
3.0TDI,...
Also ich habe mir auch eine Standheizung von Webasto, Thermo Top C + HTM100, in meinem
3.0 TDi nachrüsten lassen und ich habe bis jetzt keine Unterschied im
Verbrauch feststellen können. Ich starte ab 7°C+ Manuell und lasse die SH dann...
In der aktuellen AB ist ein erster Testbericht eines A7
3.0 Tdi (mit reichlich Ausstattung, B&O, etc.). Ich habs net gekauft, nur kurz reingeblättert. Entweder steht der Motor des Presseautos verdammt gut im Futter, oder die S-Tronic bri...
AUf dat.de erhalte ich nur den A6 Avant 2.7 TDI DPF 2006 mit 180 PS, der bei einer Fahrleistung von 172 tkm einen HEK-Preis in Höhe von 15.600,- EUR auswirft. Jedoch für das DPF-Modell mit 180 PS. Wie auch immer, jetzt steht der neue A6...
Hi, ich suche auch. Den Chrysler hatte ich auch schon im Visier, und zwar den
3.0 CRD. Den Gedanken habe ich verworfen, nachdem ich im Chrysler Forum war. Drosselklappenprobleme z.T. alle 40TKM. Und ich dachte, der DBenzmotor wäre gut......
Der V8 ist auch unter LPG ein Geldvernichter. Einmal was an der Steuerkette bzw. dem Spanner - 3500-5000 Euro los. Öl
verbrauch, Leistungsverlust, alles auch ohne Gas bereits dabei. Dazu ein ziemlich zugebauter Motorraum, der wenig Platz ...
Hallo Motor-talk Freunde! Ich falle am besten gleich mit der Tür ins Haus, ich suche einen A4 B6 im Preisrahmen von 5000 - max. 9000 €. Derzeit fahre ich einen Audi A3 8L 1.8 Baujahr 97 welcher mir aber immer wieder Arbeit und Kosten ve...
Das Auto ist als Diesel nur mit Automatik genießbar. Der
Verbrauch ist nur unwesentlich höher als der beim Schaltwagen, wenn man nicht nur zwei Gas- bzw- Bremspedalstellungen kennt. Bei dem Kaufbudget musst Du schön was für Reparaturen ...
für diese Etscheidug habe ich fast zwei Jahre gebraucht :confused:. Am anfang wollte ich Outback
3.0 MY07 kaufen, war leider zu Teuer (und immer noch, unter 20000€ kaum zu kriegen). Sprit
Verbrauch erlich gesagt schräckt mich auch bische...