Suchergebnis (3.275 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Passat B6 & CC
- Suchbegriff: ölpumpe
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
hay leute, das habe ich noch vormir, den muß ich noch tauschen da meiner ja schon über 130000 drauf hat wenn das wetter wieder schöner wird, habe schon alles da was ich brauche. :D
Ich hab auch dumm geschaut. Ich hab den 3C erst seit Oktober, und hatte mir gesagt, dass es nicht wieder eine OEMPlus-Umbauerei wie bei meinem 3er GTI damals oder meinem A4 1,8T gibt (Bei dem auch Turbo und co Mods), sondern ich den Wag...
@Audifreak33 Noch eine Anmerkung zum Anschweissen des Sechskants: Der Sechskant hat IMMER ein kleines Spiel in der Führung, konstruktiv/fertigungstechnisch bedingt. Wenn er jetzt unter Last ist, wird er ja automatisch in die beste Lag...
Wenn 6-Kant Aussenprofil auf 6-Kant Innenprofil trifft, erfolgt der Kraftangriff in erster Linie über die Kanten des 6-Kants (Linienberührung). Wenn 6-Kant Aussenprofil auf das was Du TORX-Profil nennst trifft, dann erfolgt der Kraftangr...
So wird der Sechskant gewechselt. http://www.motor-talk.de/.../...r-der-oelpumpe-getauscht-t3793982.html
Jap nen 6 Kant ist schnell an ner CNC Fräse gemacht. Ich bin aber der meinung der 6 Kant sollte gepresst werden damit erst garkein spielt entsehen kann.
warscheinlich. Wenn er geschmiedet wäre wäre er nicht so anfällig für verschleiß da er ne höhere Materialgüte hätte. Ich bin ja für nen 6 kant aus ner Titanlegierung :). Vollmaterial versteht sich um den Tosionskräften stand halten zu kö...
Ja einer hat schon 40% Kulanz auf seinen 1600 € Komplettumbau bekommen. Ob der für dich in Frage kommt, weiß ich nicht. Bei den späteren Baujahren sollte es reichen, den Sechskant tauschen zu lassen. Also Ölwanne ab, Ölpumpe raus und den...
so aus dem Kontext gegriffen ist das natürlich schwachsinn, was ich geschrieben habe ;) vielleicht hätte ich mich besser ausdrücken sollen: Schmieden ist nicht nur einfach warm machen und verbiegen. sorry :p
hey leute das sind ja alles schon mal ne menge infos, jetzt die große preisfrage.... hier handelt es sich ja wenn ich richtig lese, um lauter diesel-modelle, kann mir jemand sagen ob es in meinen Fall beim 2.0 FSI gleich aufgebaut ist ...
Na ja Erfahrungswerte hin oder her: mal an der Welle des Turbos nach dem Spiel sehen/fühlen wird ja wohl drin sein. Sicher ist der Turbo der 1ste Kandidat der wegen mangelndem Öldruck sein Leben aushaucht aber wenigstens das Wellenprüfen...
Also nochmal kurz niedergeschrieben. AGW= Ausgleichswellenmodul Der Sechskant ist verbunden mit Ölpumpe und AGW. Das alles Sitz in der Ölwanne. Man kann alles sehen wenn man die Ölwanne abnimmt. Der Sechskant ist das Hauptproblem da ...
Ich bin der Sache weiter nachgegangen und habe die Aufnahme des Sechskants einmal aufgeschnitten (siehe Bild). Das Sechskantloch wird hergestellt, indem man ein rundes Loch bohrt und dann die Seiten des Sechskants einhobelt. Erstaunliche...
Ich muss mit meinem CC (Bj. 2008, CR) die nächsten Tage zur Inspektion (nach Display) bei 146000 km. Sollte ich bei der Gelegenheit den Mitnehmer-Sechskant wechseln lassen?
Ich denke hier bin ich genau richtig. schönes Forum Bevor ich statt eines BMP einen BMM einbauen lasse, würde ich gerne wissen welche Umbaumaßnahmen in welchem Umfang vorzunehmen sind. Soetwas in diese Richtung wurde in einem anderen th...
Ich habe schon an anderer Stelle versucht, den Umfang der notwendigen Umbauarbeiten zu erfragen. Vielleicht kannst Du Deine Anmerkung noch etwas erweitern. Danke.
Problem ist, dass es keine Motorsteuergeräte im ETKA gibt für BMN (Für Passat) gibt. Ob du die Technik vom BMP nutzen kannst... werde ich nicht bestätigen. Auch wenn viele Teile für BMP oder BMN gleich sind, will ich dafür nicht die Hand...
Schönen CBDC, ich hab nämlich gar keinen Sechskant :eek: :D Kann nix, lebt aber lange :p
Ich empfehle auch einen Umbau auf CR. Der CBAB Motor passt ohne große Umbauten in einen Passat der einen BMP drin hatte. Antriebswellen, Getriebe können übernommen werden. Es fehlen "lediglich" DPF, Schwungrad, Kupplung, Kabelbaum und Mo...
Ab 2008 sind die 6 Kant mit Index E verbaut worden. E und F sind meiner Meinung nach langlebig. Ausnahmen kann es leider immer geben.