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Ich habe schlechte Erfahrungen mit Castrol. Ventildeckel, Ölwanne oder ähnliches ausbauen dann sieht man verbrantes Öl auf den Wänden. Ablagerungen. Das ist wegen Castrolöl das nicht gut ist für ein Long Life Serviceinterval. Daher, au...
Wichtig ist die richtige Spezifikation. Mobil1 ist mindestens so gut oder besser als Castrol. Oder eben Öl alle 15t km wechseln. Mir passt Long Life Interval, dann muss ich nur einmal im Jahr Öl wechseln. Da ich aber Geschäftsauto bekomm...
hi, ja ich denk auch - so wirds kommen . . . nun ist ja mit beiden erst einmal ruhe - hoffe ich zu mindest - aber es ist schon schwierig . . . grad auch beim gedanken daran . . . viele grüße
Wenn man dieses Zeug verwenden will und selbst schon festgestellt hat, dass das ÖL dann als braune Suppe herauskommt, sollte man nicht vergessen, dass bei einem normalen Ölwechsel immer ca. 0.5l altes Öl zurückbleiben. Damit auch entspre...
Das stimmt nicht so ganz. Ich habe bei letztem Servis die Motorspülung gemacht, weisst du wieviel Öl das ich nachgefühlt habe? Genau 4l plus 2dl Öladitiv. In dem Fall ist fast nichts Altöl im Motor geblieben. Es spült richtig gut, Öl ko...
hi, das sehe ich allerdings auch so ! wie ist das denn mit dem aditiv - wird das öl erst abgelassen - dann das additiv drauf - dann nochmal lafuen lassn für ne gewisse zeit und dann alles ablassund und neues drauf ?? bin normalerweis...
Ich bin voll gegen Dichtungsmittel wie Ölverlust-Stop oder Kühlmittelverslust-Stop. Motorspülung kommt wieder raus, das ist das Entscheidende. Öladitiv kannst du nach dem Ölwechsel dem neuen Öl dazumischen oder auch so, zwischen 2 Serv...
Hallo, dass immer etwas Öl drin bleibt hängt vor allem mit der Innengeometrie des Motors zu tun. Der Turbo beispielsweise läuft NIE komplett leer, da sonst beim Anlassen sofort Schäden entstehen würden. Die niedrige Viskosität zum besse...
ich kann immer noch nicht den genialen preis glauben . . . und das inklusive ver inspektion . . . das ist doch mal top ! ! ! und vor allem das man mal genau das bekommt was man auch will - das is bei mir leider nicht so der fall gewesen...
hi, von wann ist deiner denn nun ?? also sprich baujahr - oder erst zulassung ?? haben auch einen passat 3c motorkennbuchstaben bmp - ist erstzulassung 03-08 er hat jetzt ca 117000 runter . . . weiss auch nicht so recht - was ich mac...
Gibt es dazu im Netz wo ne Anleitung?Anscheinend sollen es ja verschieden Module geben und man muss irgend eine Kette abnehmen wozu man wiederrum irgendwas am Zahnriemen machen muss.Weiss aber nicht ob es stimmt deshalb die Frage nach de...
Jo Dieter. Was hast du denn jetzt genau umbauen lassen?? Hast du einfach nur denn Sechskant tauschen lassen, oder wie? Schon lange nichts mehr von dir gehört, dachte schon wärst nur noch mit dem Van beschäftigt. ;) MfG hellracers666
Musst eben die Arbeit sehen. Allerdings muss ich auch sagen, dass ein Preis von 300 Euro für das Aus- und Einbauen des AGW-Moduls subjektiv recht hoch ist. Kann das aber nicht beurteilen, da ich den Aufwand nicht abschätzen kann. Habe es...
Kein Öldruck heisst Ölpumpenantrieb defekt oder Sechskant ausgenudelt und kann die Ölpumpe nicht mehr antreiben.Den Motor auf keinen Fall mehr Starten!!! Abschleppen lassen und die Ölpumpe kontrollieren wenn du Glück hast,hast keinen Mo...
Hallo zusammen, bin ein neues Mitglied der Community, habe einen Audi A4 mit Motorschaden, Kennbuchstaben BPW. Jetzt die Frage, kann man den Rumpf des BMM Motors dort einbauen? Der hat so weit ich weiß keine Ausgleichswellen und somit a...
Also ich habe an meinem von VW Vertragspartner das AGW umbauen lassen und habe es schriftlich das auf Teile und ausgeführte Arbeit 2 Jahre Garantie gewährt wird!
Super und schönen dank für die Anleitung. Es hat so eine Anleitung schon gegeben. http://www.motor-talk.de/.../...r-der-oelpumpe-getauscht-t3793982.html Ist aber nicht schlimm doppelt ist besser. Mich interessieren Daten von dein...
Ok, die neue Version des AGW für den BMR, hat aber dann auch schon die Verstärkte Version? Was kostet das Teil denn in neu? 1300€? Hast du bei deinem BMR auch schon was unternommen?
Ja, aber die neuen längeren Sechskante mitsamt dem daran angepassten AGW-Modul gibt´s nur bei den Motoren ab Ende 2009. Ich habe gestern bei meinem CBAB 140 PS CR-TDI den Sechskant ausgetauscht, bei 127´000 km. Die neue Version des "ku...
Jepp. Wie gesagt, bis Ende 2009 ist das untenrum alles gleich mit den PDs. Ich hab auch gedacht mit dem CR bin ich da besser dran, bis ich die AKTE mal durchgeschaut habe.