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Ok, mir geht es darum, dass das
Batteriemanagement die Daten nicht verliert [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spannungserhalt
Batteriewechsel' überführt.]
Ich gedenke das gleiche Modell wieder einzubauen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spannungserhalt
Batteriewechsel' überführt.]
Ich weiß nicht, wer dieses Gerücht verbreitet hat, dass man bei jeder Spannungsunterbrechung gleich eine externe Quelle anschließen muss. Das muss nicht sein. Fenerheber lerne ich in einer Minute wieder an ;)
Ja steht tatsächlich drin, siehe anhang "Chronik 4/16:
Batteriewechsel" von meinem. Wenn das der einzigste Punkt dazu ist der Aufschluss gibt, dann aber auch nur wenn Codiert wurde.... Was die anderen Zahlen und Werte Ergeben weiß ich n...
Ist bei meinem nicht so. Da gehen sich alle Kabel erstmal einheitlich vom PlusPol weg. Mach doch einmal ein Bild da davon. Und auch wo es genau am Pol angeschlossen ist.
Okay. Verstehe Dich. Aber längere Fahrt ohne große Stromverbraucher, dass hat man doch zu Käfers Zeiten mal gemacht. Ist es bei den intelligenten Systemen nicht inzwischen sogar so, dass der Ladestrom erhöht wird, je größer der Momentanv...
Muss nicht, sollte aber angelernt werden. Bei z.B. Audi muss. Kostet beim :) ca. 50€. Kann man aber mit diversen Tools selber machen (lassen).
Man kann um das
Anlernen zu vermeiden, über eine Reserve
Batterie von aussen Strom ans Auto geben, zb über die OBD Dose. Dann die
Batterie wechseln und es bleibt alles erhalten. Ansonsten muss man eigentlich nur die Endposition der Fens...
Heute, als die Außentemperatur wieder erträglicher waren, funktionierte alles wieder normal.
wenn vorher eine EFB drin war, geht natürlich auch eine EFB. Eine AGM gegen eine EFB zu ersetzen wird funktionieren, aber gerade bei Standheizung nicht empfehlenswert.
Wie stark ist die Lichtmaschine beim 3.0 TDI habe Ersatzteile laut KBA-Nummer für 150 A und 180 A gesehen.
Standheizung ist bei meinem Auto nicht verbaut. Ich werde Mal nachschauen was aktuell drin ist...
Ich denke mal, mit dem Teil kannst du gar nichts codieren oder resetten. In der Beschreibung zu dem Teil konnte man jedenfalls nichts in der Richtung finden.
VCDS ist so ziemlich das Beste, was man als Laie kaufen kann. Damit kann man auch Messwerte (aufzeichnen), Grundeinstellungen durchführen und auch Codieren. OBD11 soll auch ganz brauchbar sein und günstiger, aber damit habe ich keine Er...
Bei dem ganzen Abo-Kram mache ich aus Prinzip nicht mit. Günstig ist das jedenfalls nicht, aber anscheinend immer mehr in Mode :mad:
Ok - übrigens ich habe ein Ladegerät, da mein Auto desöfteren mal ein bis drei Tage nicht gefahren wird, wenn die
Batterie etwas älter wird - will man das mal, gerade im Winter anhängen. Das Ladegerät hat mehrere Funktionen meines Wisse...
Habe ich aber auch schon geschrieben, wenn keine Systeme bereits ausgestiegen sind und er eine Baugleiche - Typ AGM wieder einbaut, egal ob Banner, Varta oder sonst was, wird da auch im
Batteriemanagment nichts passieren wenn nichts an...
@FITCH: warum nimmst du nicht die gleiche, die verbaut ist? Da sollten doch Daten drauf stehen... Mit den Daten kannst du dann eine Varta oder vergleichbar kaufen...
@Daems81 Vielen Dank für den Hinweis, das hat mir schonmal sehr geholfen :) Ich werd mir mal die 10AH/150A von VARTA holen und sie ausprobieren, bei dem Preis tut es dann nicht ganz so weh sollte es nicht funktionieren :) Vg André