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Nimm nicht die
multitronic, mag ja sein daß die nicht mehr ganz soo anfällig ist wie früher, trotzdem hat Audi das nie so richtig in den Griff bekommen.
Dann ist er nicht mehr "leise" :D Hier war mal der User @Deffjam mit einem 3,2er und den FOX ESD unterwegs. Allerdings hatte der die
Multitronic im Wagen und da die oft in "nervigen" Drehzahlbereichen für Vorschub sorgt, war es ihm letzt...
ElSelo: Ich stehe gerade vor der selben Entscheidung. Nach dem ich eigentlich keinen Audi mehr wollte (Motorschaden am A4 - Keine Kulanz durch Audi) möchte ich nun doch wieder wegen fehlender Alternativen einen Audi. SUCHE einen A5 SB ...
Nein, die aktuelle
multitronic ist absolut unauffällig! Immer "s" Modus und mit kickdown würde ich sie sogar als sportlich beschreiben! Aber das ist Meinungssache :)
Grundsätzlich sollte nichts gegen den A5 sprechen. Ich hatte 4 Jahre einen 2008er mit der 2,7 Liter Maschine, 190 PS und
Multitronic und war sehr zufrieden. Wenn im Budget dann würde ich auf jeden Fall einen Sechszylinder nehmen. Der fäh...
Hallo, Ich habe ein A5 3.0 TDI
Multitronic mit einem SLine Fahrwerk. Ich will aber es tiefer haben am besten mit Federn. Habt Ihr eine Empfehlung oder doch lieber ein Fahrwerk? Als felgen habe ich die speedline ST5 in 20 Zoll. Vielen ...
@TimWagner007 Der Link funktioniert (zumindest auf dem Handy) nicht. Aber 2.7tdi gab es weder mit DSG noch mit Wandler sondern nur mit
Multitronic @Janine_ Das kommt darauf an ob alle Wartungen immer schön gemacht wurden und wie das Aut...
Im A5 2,7 tdi
Multitronic hätte ich über 4 Jahre einen Durchschnitt von 8,5 Litern. Absolut ok für einen tollen Sechszylinder. Wegen einem Liter weniger würde ich nicht über einen Vierzylinder nachdenken..
Wenn die Wartung dokumentiert ist kannst du beide nehmen. Die sind halt vomCharakter total unterschiedlich. Der 3.0 mit Allrad und S-Tronic ist deutlich sportlicher, der 2.7 mit
Multitronic komfortabler. Ist halt Geschmacksache. Fahr am ...
Hallo! Ich bin bald am verzweifeln! Ich habe einen A4 3.0Tdi Avant ,204Ps mit
Multitronic und EZ.01.2014. Wollte mir auch so eine Anlage bestellen und die haben meine Fzg.Nummer eingegeben und meinten bei meinem ist es wohl nicht möglich...
Würde den vom Händler nehmen. Zwar ein paar km mehr (was beim Diesel nicht so schlimm ist) und hat hässliche Felgen - Dafür aber S-Tronic statt
Multitronic und eine Gebrauchtwagengarantie. Vielleicht geht ja noch was am Preis.
Na die probleme gab es auch schon vor 10 Jahren noch. Letztes Getriebe wurde bei ihm vor 3 Jahren eingebaut. Er ist gespannt wie lange es diesmal hält. Ahja, alle Reparaturen wurden bei einer Audi Vertragswerkstatt durchgeführt. Ich ken...
Es gibt noch das kleinere und neuere DL382, das über eine nicht so große Drehmomentkapazität verfügt (maximal 400 Nm) und auch für Frontantrieb angeboten wird. Im A4 und A5 B9 löste es die
multitronic ab.
KAUFBERATUNG Servus Leute, ich war inzwischen mal bei BMW (e92 325i), will aber wider auf einen A5 umsteigen. Hallte vorher einen 2.7er
Multitronic und daraus hab ich gelernt :D Die 2.0tfsi haben ja den Konstruktionsfehler bei den Kol...
Wenn den 3.0 mit 204 PS Wagen dann nur als Handschalter, die
Multitronic-Variante würde ich außen vor lassen. Allerdings gibt es den 2.0 177 PS auch mit Quattro was man nicht unterschätzen sollte. Beide Fahrzeuge gibt es bei Mobile mit k...
Wirklich schlecht war die
Multitronic noch nie, nur eben sehr anfällig für defekte - und das auch eigentlich nur bis zum Ende der Bauzeit des A6/4B. Die Version im 4F ab 2004/2005 war schon wesentlich stabiler.
Guten Abend, ich möchte mir gerne einen Audi A5 kaufen und werde mir auch am Samstag 2 angucken fahren, nun bin ich sehr unentschlossen welchen ich nehmen soll?? Beide Fahrzeuge sind weiß, haben ein S Line Exterieur Paket, Navi und viel...
Ich würde die
Multitronic aber auch nur deswegen auf 3 setzen, weil es die nicht in Verbindung mit Quattro gibt. Ansonsten ist es ein sahnemäßiges Fahrgefühl mit diesem Getriebe.
Ja, so unterschiedlich ist das Empfinden: ich fahre jetzt die ZF 8Gang Tiptronic im A6 BiTu die @Stumpen88 so lobt und finde sie ganz gut. Vorher hatte ich die
Multitronic im A5 und fand sie deutlich besser. Einfach das beste Getriebe da...
OK. Wie gesagt, ich hatte den Motor mal, fahre heute 250 PS, aber die 144 PS waren auch OK. Es ist keine lahme Ente, man kommt gut vorwärts damit. Sparsam war er auch. Allerdings weiß ich nicht, wie es mit der
Multitronic aussieht.