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Hallo, habe seit längerem folgendes
Problem mit meiner
PRINS VSI Gasanlage: Ist das Fahrzeug im Schub-Betrieb, springt die Anlage von Gas- auf Benzinbetrieb um. Es passiert immer an den gleichen Stellen, quasi wenn das Fahrzeug eine län...
Tja Wolfgang, das Wichtigste hast Du leider ein wenig zu spät beigesteuert. Vielleicht hätten nsere Kampfhähne dann auch etwas weniger mit den Flügeln geschlagen ;-) Fakt ist, daß das alte, rein unterdruckgesteuerte FL tatsächlich bei T...
Dass die europäischen KFZ Hersteller, außer Dacia, an LPG Fahrzeugen als Konkurrenz für ihre einseitige BEV Ausrichtung nicht interessiert sind, und dass sie darüber hinaus den Markt für preisgünstige Fahrzeuge zugunsten ihrer Hochpreisp...
Wenn ein Hersteller ein Produkt vermarktet, das er entwickelt hat, hat er auch Interesse es zu vermarkten, mit diesem System ist der Anlagenhersteller gleichzeitig Ursache und Lösung des
Problems. Mal sehen wie lange es dauert, bis eine...
Hab dann auch nochmal gegoogelt und dies hier sogar in diesem Forum gefunden. Ist zwar glaub ich genau Umgekehrt was bei dir dann verbaut ist für die Anlage... http://www.motor-talk.de/forum/voltran-
prins-t1563099.html Zitat daraus: Als...
Hi, @krügerm Schutzfilm oder Kraftfeld sind meine Worte um zu verdeutlichen das nach ~2.000km die chancen überproportional steigen das die Rail-Dichtungen nicht mehr aufquellen....der sinn ist das gleiche....aber danke für deine erklär...
Zu den Gasanlgen allgemein, da ich schon über 18 Jahre Autogas fahre. BRC hält sich seit Jahren konstant gut am Markt ohne in den letzten 20 jahren negativ durch schlechte Qualität aufzufallen. Bei anderen Herstellern fällt immer mal wie...
Das ist aber nur DEINE persönliche Meinung,was das Alter angeht;) Ich finde es halt viel viel wichtiger,eine voll funktionieren Anlage zu haben,die ohne irgendwelche
Probleme läuft. Das ist nunmal Vialle. Wieso,weshalb und warum,kannst d...
Hallo Gasfahrer! Ich bräuchte ein Rat von euch. Ich fahre vom Kurzen mit der Gasanlage
Prins VSI bei meinem Honda Jazz 1,4, und sofort nach dem Einbau habe ich schon dieses
Problem. Also, im Gasbetrieb wird auch Benzin verbraucht! Ich b...
Hallo, ich konnte den hohen Ruhestrom auch erst nicht glauben. Stimmt aber, habe bei mir auch ca. 50mA (nur das
Prins-SG) gemessen. Im Winter, bei kleiner, alter Batterie kann es da bei langer Standzeit tatsächlich
Probleme geben. Die ...
Die
Prins sollte eigentlich in Sekunden umschalten wenn das Wasser warm ist. Hier würde ich am ehesten auf einen Fehler bei einem Temperatursensor tippen. Evtl. ist auch die Leitung zu diesem Sensor etwas angegammelt und der Kontakt wird...
Ich fahre jetzt 4000km mit der
Prins VSI . Auch bei mir schaltet die Anlage nach ca. 10 Sekunden auf Gasbetrieb um, wenn der Motor warm ist. Bei kaltem Motor und bei Außentemperaturen von ca. 10 bis 12 Grad dauert es ca. 1 km bis zur Gas...
Die Vialle überzeugt in der Praxis, nicht im Lehrbuch. Wer die einmal in verschiedenen Fahrzeugen gefahren ist, weiss wovon ich spreche :) Und Icomworker ist ein Praxismann, der kann dir sagen, ob es geht oder eben auch nicht - auch wenn...
Hallo und danke für die super Resonanz!!! Aber ähm, wie sieht denn solch ein Drehzahlmodul einer
Prins-Anlage aus? Hat wer ein Pic davon und sprühe ich das zeug einfach nur drüber wie Sagrotan auf eine Klobrille oder soll ich die Kontak...
Danke für deine Antwort, habe mir schon sowas gedacht.... Hoffe auch sehr das die Kopfdichtung keinen Schaden genommen hat. Habe sehr schnell reagiert. Aber es wir sich leider erst später zeigen, ob es Nachfolge
probleme mit der Kopfdich...
Nimms dem ICOMWorker nicht übel...... der ist so wie er ist... Fakten werden gerne unter den Tisch gekehrt ;) Der hat wahrscheinlich keine Info von der ausdrücklichen Empfehlung "Alle aufgeladenen Motoren" die mit einer
Prins aufgerüste...
Ich glaube du bist ein Vollkasko Deutscher Keinen Rat annehmen von Fachleuten und anschließend schreien wie ein kleines Baby und den Rechtschutz in Anspruch nehmen . Ein fachgerecht umgerüstetes Fahrzeug Turbo /Kompressor ist mit eine...
Hier nun die erste Antwort eines deutschen Importeurs: "das Erweiterungskit ist heute Stand der Technik. Sie müssen es nicht nachrüsten lassen, aber wir empfehlen es Ihnen." Also MUSS ich diesen Kit nicht nachrüsten. Sicher hat es Vort...
Bei so einem langen Text ist es immer schwierig, so zu antworten, daß es noch einigermaßen übersichtlich bleibt. Ich werde einiges unwichtigere entfernen und mit Zitaten arbeiten. Vorweg noch: Diese von mir ursprünglich gepostete Vortei...
Ich habe immer bis zu 20 Anlagen am Lager und brauche meine Abgaskrümmer nicht nach Holland senden . Bei
Prins gibt es für fast jedes Fahrzeug ein Gutachten . Das wird über TüV oder Dekra erstellt und nicht über andere fragwürdigen Wege ...