Suchergebnis (18.742 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: batterie anlernen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Welche Erklärungsversuche?
Ist nicht so wichtig, das Steuergerät wird es mit der Zeit selber merken dass eine neue drinnen ist. Casablanca hat aber eine mit anderer Kapazität eingebaut, deshalb wäre es wichtig das zu codieren, sonst wird sie womöglich falsch geladen
Dafür hab ich persönlich vollstes Verständnis.
Klar funktionierts auch ohne. Die neue wird aber mit Sicherheit nicht so lange halten wie die alte....daher hat das schon seinen Sinn es zu machen.
Hi Du solltest mindestens die gleiche Stärke wie vorher haben. Ansonsten besteht die Gefahr, dass deine Verbraucher im Auto beim Starten die
Batterie viel zu schnell aussaugt. Bei neueren Autos ist das wirklich so. Da musst du die Batt...
Hallo hwd63, ich kann doch nur das angeben was ich von meinem Digitalen Ladegerät ablesen konnte, heute Morgen war der Stand bei 12,1V.
ODIS, VCDS, VCP, oder OBD eleven. Tutorial findest auf youtube oder in der Ross-Tech Wiki
https://www.youtube.com/watch?v=cQ7U0VMcZpo Schritt für Schritt. Steht bei mir auch ins Haus. https://www.youtube.com/watch?v=3NvnRtHNv_g
Zeigen die Videos Abhängig was man nutzen möchte. Möglich ist OBDeleven (als App für IOS oder Android) oder VCDS für den PC. Die Preise dazu haben ein große Bandbreite und variieren stark von der Hardware die Du kennst, hast und nutzen m...
Wobei das ja hier alles schon gefühlt 200mal durchgekaut wurde. Wer sich vorher informiert oder wenigstens bei der Auftragserteilung nach dem zu erwartenden Preis fragt, erlebt auch beim bezahlen keine böse Überraschung. Und die Fragen, ...
@rsepsilon du sagst es. Ist halt leichter die Frage zum x-ten mal zu stellen als mal 2 Minuten die sufu zu verwenden....
das kommt auf die technische ausstattung der freien an.
700 Euro ist neuer trauriger Rekord von Audi. Bisher waren es immer 400-500 Euro und das war schon teuer. Aber jeder wie er will.
Arbeitszeit - 5 bis 10 Minuten. Codieren - 2 bis 3 Minuten, je nachdem wie schnell das Tablet hochfährt. Die spinnen doch wirklich, in ihren Glaspalästen!
Für meinen sollte die 92Ah AGM 560€ Kosten, plus Lohn. Hab für die Varta AGM 95Ah um 138€ bezahlt.
Jo, is kein Scherz...vor 9 (!!) Jahren schon 425,- Euro (!!!), offizielles Angebot damals...
Endziffer ändern. Hast kein VCDS zur Hand, kannst es auch lassen. Mit der Zeit lernt das Steuergrerät.
Schau mal hier. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batteriewechsel Audi SQ5' überführt.]
Ich hatte das mal gemacht,und es ging alles gut. Gruß [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batteriewechsel Audi SQ5' überführt.]