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wenn ich das hier alles so lese bekomm ich langsam echt angst. meine werkstatt bzw autohaus wo ich den Passat Anfang Dezember gekauft habe zeigt sich in der hinsicht unkooperativ. nun hat sich auch heute rausgestellt das mein Passat hint...
Beim nächsten Service lässt du einfach die Ölwanne ausbauen und dir den Sechskant zeigen. Der ist gleich ausgebaut. So hab ich das auch gemacht. Kostet zwar ein paar wenige Euro mehr aber immer noch billiger wie ein neue Motor. Mein :) s...
Die haben mich z.T. - und das ist kein Witz jetzt! - AUSGELACHT! "Hahaha...ne, das machen wir nur bei Autos die wir verkauft haben...hahaha...da bleibe ich dann auf 250,- EUR Selbstbehalt sitzen...aber ich könnte Ihnen Winterreifen verka...
Ja, warten. Was willst du denn machen??? Höchstens ins Werk fahren und beim Zusammenbau helfen...... Gebrauchtkauf wäre eine Alternative aber vermutlich bekommst du das Modul nur zusammen mit einem Motor.
ich lass es derzeit noch darauf ankommen bei mir, obwohl ich nen mulmiges gefühl deswegen habe.
Betrifft dieses "Problem" auch die 2,0 TDI des Passat CC (Motor CBAB). Hab mir nicht alle 26 Seiten durchgelesen, meine aber soweit mitbekommen zu haben, das nur die PD-Motoren betroffen sind und nicht der 103kW-CR-Motor CBAB. Liege ic...
Jap, mach dir keine Sorgen =) Eher sollte dein Zahnriemen reißen. Inzwischen haben se es hinbekommen.
Antwort: GIDF (alternativ hier im Forum 2 sehr gut besuchte Threads mit Infos rund um das Drama) nächste Frage ? MFG P.S. CR davon nicht betroffen...sollte reichen
Womit wir wieder bei der Antwort 1 wären...bitte nicht nochmal alles durchkauen. Schau Dir bitte hier im Forum die beiden Threads an, da steht alles haarklein aufgelistet je nach Schadensbild. Ist nicht böse gemeint, aber jedesmal wiede...
Selber suchen ist echt besser... Aktion 13D8 http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...n-serviceaktion-1347682.html
Nur wenn man auch das Gesuchte auch gefunden hat. Diese Aktion hat nämlich damit nichts zu tun. 1. http://www.motor-talk.de/.../...pumpe-kaputt-bei-2-0-tdi-t2323817.html 2. http://www.motor-talk.de/forum/oeldruck-motor-stop-t3068627.htm...
Habe heute auch den 6Kant tauschen lassen. MKB:BKP. Bj 10/2006 143000km. Sah änlich aus wie auf den beiden ersten Bildern auf der vorherigen Seite. Hat 288€ Brutto gekostet. Lt den VW Mitarbeitern ist die Innenaufnahme wohl soweit noch...
Hatte heute mal meine Wanne ab, mehr in meinem Blog....... Oelpumpe
Brauche eine Einladung dafür (Beta 3.0) /Edit: Naja komme auch so zu deinem Blog, aber was soll das mit der Beta? ^^
Konrad 3C na dann lade uns mal in deinen Blog ein, hatte ja 2010 das selbe Problem mit meinem 2.0TDI
Kann nicht jemand nach Rostock kommen und das mit mir zusammen machen, der das schonmal gemacht hat? Wuerde mich freuen. Elektronik ist ja ok, aber an der Oelpumpe haette ich zu viel Respekt was falsch zu machen.
Kannst ja zum Treffen kommen, oder mal so, dann zeig ich dir das gern! Becks hab ich auch immer :cool:
Ich trinke kein Alkohol ^^ (Und rauche nicht), aber ist billiger als bei VW. hmmmmmmm muss ich mir ueberlegen. Danke fuer das Angebot.
Ok, mach ich beides, sorry....... Hab auch ne Frau :D Aber hier gehts ja ums schrauben, also von daher!!!!!
@ Konrad: Danke für deine Infos und Bilder! Wieviel KM hattest du beim Tausch drauf? MFG