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Noch ;) Wie gesagt, Verbrauchswerte "real" gehen klar runter. Und angesichts "Corna" sowie "Ups, Homeoffice klappt doch irgendwie" fällt die Fahrleistung vieler deutlich ab. Wenn du dir anschaust, was "Grüne Synthese-Fuels" kosten - a...
E10 ist da nicht schlechter, wie auch Ultimate verbrennt E10 sauberer durch den Bioanteil. Verkokungen hängen stark am Ölverbrauch. Die Additive würde ich mir sparen,
Ethanol ist da doch gut.
Korrektur?! Das rechtliche ist klar. Worauf ich hinaus wollte, was für den Nutzer zählt. Da die Motoren reine
Ethanolbeimischungen in dem Maß vertragen, bleibt es bei anderen Punkten. Bei einem ROZ95 Motor zählt auch höhere Oktanzahl nic...
Ein Traum... ...der in Deutschland wohl ausgeträumt ist. Hier hat ja irgendeine Lobby dem Ferkelchen ins Ohr geflüstert, da Elektroautos ja DIE Zukunft sind... Der schwedische Weg wird mal wieder ausgeblendet, wie bei Corona... Und dor...
Als Beimischung kann das halt gehen, siehe auch
Ethanol im Benzin. Als Reinstoff keiner EN entsprechend und wie alle anderen Biofuels der vollen Energiesteuer unterliegend (AFAIK). Daher preislich ziemlich uninteressant, dazu ists von ...
Könnte theoretisch daran liegen, dass Anfang des Jahres
Ethanol ziemlich "knapp" war. Wenn dort weniger im Benzinpool gelandet ist, dann sollte das jetzt gegen Jahresende aufgeholt werden müssen.
Es gibt
Ethanol aus Erdöl. Es werden etwa 2Mio Tonnen davon pro Jahr vermarktet.
Aber geringer als bei E10! Ich kenne viele Motoren bis 2007 die ähnliche Probleme mit höherem
Ethanol Gehalt im Winter haben! Von daher denke ich wär es besser wenn man E10 am Markt lässt
Ethanol als kraftstoff ist in dem Bereich auch besser. Problem dabei ist aber auch wieder, das nicht jedes Auto E20+ abkann wegen den Bauteilen. Die alten Kisten 20+ haben das Problem nicht. Die können auch mit einem E50 fahren zum Teil ...
Der Witz ist ja, bei der Futtermittelproduktion bleiben Reste aus denen man
Ethanol machen kann. Ebenso entstehen aus gezielter
Ethanolproduktion Reste, die als Futtermittel taugen. Je höher der Gesamtabsatz, desto mehr werden solche Ver...
https://www.boerse.de/.../31151413 .... da hätte man diese Diskussion nicht, da es sich aus abfällstämmiges
Ethanol handelt. "Die im Zeitraum vom 1. Juli 2020 bis 30. September 2020 produzierte Menge an Biodiesel und Bio
ethanol konnte ...
Liegt mehr daran das ich whataboutism für kindisch halte... Ackerland gibt es weltweit erstmal genug.
Ethanol und ähnliches wird aber bestenfalls ein kleiner Anteil bei der mobilen Energieversorgung werden.
Ethanol + Co. sind doch auch jetzt schon nur ein kleiner Teil der mobilen Energieversorgung. Ausnahme ist evtl. Brasilien, aber sonst? die Verbrenner weltweit fahren fast ausschließlich mit Ölprodukten.
Wohl immer weniger: https://www.chemietechnik.de/.../...erschaft-mit-chemtex-in-china.html Wie dort steht,
Ethanol steht in gewissen Mengen alleine aus Abfällen schon zur Verfügung. Nutzen!
Das wird zu 99% das enzymatische Verfahren sein um Zellulose zu Einfachzuckern aufzuschließen und diese dann zu
Ethanol zu vergären. Ist wegen der Kosten der Enzyme und den vielen Agrarflächen in Europa aktuell und bei uns unwirtschaftli...
Die bessere Wirkung beim Benziner liegt ja eh am höheren
Ethanol bzw. ETBE Anteil. Da kann man alles außer E5 tanken. Beim Diesel ist die Sache ja anders, FAME ist ja teils kritisch. Da ist die Bio-Alternative HVO bei Ultimate deutlich ...
interessante Ausführung, auch wenn ich nicht alles kapiere. Jedenfalls ist es so, dass das Fahren mit E85 ohne Anpassungen nix wird. Allerdings kann man je nach Auto schon größere Anteile
Ethanol fahren. Ich bin in 2019 in Frankreich un...
du hast Energiesteuer gezahlt für das
Ethanol? wie und wo denn? wenn du das Zeug bei einschlägigen Händlern in DE kaufst, und das ist 100% und vergällt, zahlst du sicher MwSt, aber wohl keine Energiesteuer. Die wird nur fällig bei Stoffe...
ich gehe mal kurz auf deine umfangreiche Antwort ein: mein Auto mit Euro 4 hat eine Breitbandsonde. Volllast auf der Autobahn sieht mein Auto nie, denn ich fahre wie gesagt so gut wie nie schneller als 130 (real gemessen per Navi-app), ...
Theoretisch SINKT der Abstand, jedenfalls zum Diesel. Weil der macht 2.65 kg/l, Superbenzin im Schnitt 2.32 kg/l. Und je nachdem wie man Bio-
Ethanol bilanziert ... 7% haben im Benzinpool zu sein.