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Nur damit ich es richtig verstehe-->verstehst du unter gleichen Motor einen
2E Motor oder irgend einen anderen VW Motor mit 2,0L und 115 PS. Wenn der ZV aus einem anderen 2,0l Motor mit 115 PS sein sollte so wäre dies ein fataler Fehler ...
Sodele. Jetzt muss die Fehlersuche weiter gehen. Die 4te Mechanik ist tot, dieses Mal von VAG. Immer gleiches Problem: die Bowdenzüge brechen das Plastik ab, da wo die Spannfedern sitzen. Da ich mitlerweile 4 Marken durchhabe, vermut...
Ich vermute es an der schwergängigeren Fensterscheibe liegt. Besorg dir dieses Mittel und sprüh damit die Fensterführung ein. Ich habe das immer wieder mal verwendet und die Fehebs an meinem Golf 3 sind noch die 1ten.
Jap ausgerichtet und oben fesgemacht, dabei die scheibe richtung bsäule leicht gedrückt. Die Scheibe geht auch einwandfrei in die Dichtung. Es ist eher bei mittlerer Höhe wo die Probleme dann zu erst entstehen und dort läuft sie auch etw...
Hi leute ich hab einen 2.0 liter 8V in meinem Golf 2 und merke seid 3 tagen das wenn ich ihn mal bissi sportlicher gefahren habe, er im standgas für eine weile unrund läuft und nach meinem gefühl nur auf 3 töpfen. Wenn ich dann gas gebe ...
Soso,nutzlos? Ich hatte ganz sicher meine Gründe nachzufragen,kein Grund die Frage dumm oder gar nutzlos zu nennen. Mäßige also bitte deine Ausdrucksweise,denn wie es in den Wald hineinruft so schallt es heraus!
Die
2E müssten die frühen gewesen sein, teilweise also mit Euro 1. Die ADY und AGG waren m.m.n die späteren motoren, die dann mit Euro 2 daher kamen. Unterschiede gibt es wohl praktisch keine, robust sind sie alle bei einem minimum an w...
Hallo und ein frohes neues Jahr euch allen! Zum Jahresstart meint mein Golf, dass die Lichtmaschine an der Zeit wäre... Die letzten Tage flackernde Batterieleuchte nach dem Start für etwa 1 Minute. Heute mal vorne reingeschaut und was...
Wie wird der Keilriemen gespannt? Ohne Spannrolle, also über die Lima: 90A, aber auch nur die Version mit Langloch Mit Spannrolle: 120A Noch größere sind ebenso möglich, erfordern da ein bisschen mehr Freude am Recherchieren.
Lima spannt den Riemen. Also leider nur ne 90er... Dann schau ich mal, umbauen will ich bei dem alten Hobel nix mehr, der hat nochmal im Juli Tüv bekommen und geht dann bald auf den Schrott. Der Rost....
Hallo! Seit ner weile blinkte die Öllampe direkt nach Anlaufen des Motors öfter noch genau einmal auf. Schob Ich auf den alten Öldrucksensor. Eben von der Bahn runter gebremst um die Abfahrt zu nehmen, dauerhaftes blinken der Öllampe. ...
Hallo, ja Verteiler drehen geht ist nicht 100% wenn der Motor warm ist wie beim richtigen einstellen außer Licht alles aus(Motor natürlich nicht) aus dan Verteiler lösen und ganz leicht verdrehen links/rechts du hörst wann er optimal l...
Mir wurde gesagt, dass bei dem Motor die Zündung seltenst eingestellt werden muss. Nach Zahnriemenwechsel bei mir ZZP Kontrolle gemacht, auf die Nachkommastelle genau 6° vor OT. Steht denn der Finger auf der Kerbe im Zündverteiler, also...
Hallo zusammen, Ich habe einen Golf 3 GTI Baujahr 92. Leider hatte ich von einen auf den anderen Moment kein Standgas mehr und quäl mich schon ein paar Tage damit rum den Fehler zu finden. Luftmengenmesser funktioniert meiner Meinung...
Habe jetzt gerade das Relais 30 vor mir geöffnet liegen. Sieht meiner Meinung nach gut aus, nix verkohlt oder gebrochen an den Lötstellen. Ich hab jetzt auch mal den Stecker ab der Drosselklappe abgezogen, keine Reaktion egal ob er mi...
Ehm ja. Der funktioniert. Heute ist mir allerdings etwas aufgefallen. Momentan hab ich die leerlaufschraube etwas rumgedreht, damit ich standgas hab und wenigstens zur Arbeit fahren kann. Heute musste ich tanken, Nadel lag wirklich fas...
Danke für die Antwort. Reihenfolge 1342 stimmt. Wie man die zündung verstellt ist mir bewusst, damit hab ich ihn ja grob ans Laufen bekommen. Er nimmt aber kein Gas an und läuft wie ein Trecker.
Hallo, ich fahre einen 9
2er GTI mit
2E-Motor, der wohl mal von einem der Vorbesitzer leistungsgesteigert wurde: Nichts Genaues weiß keiner! Die Leistung soll um die 160PS betragen, was auch passen kann; die Höchstgeschwindigkeit liegt l...
So, habe heute Abend den neuen Klopfsensor eingebaut. Beim Starten des Motors war alles fast gleich wie vorher. Was mir speziell aufgefallen ist, daß nach leichtem Gasgeben im Stand die Drehzahl nicht sofort auf die Leerlaufdrehzahl a...
Hallo Leute! Eine kurze Frage: Bei meinem Golf IV Cabrio Baujahr 2002 mit dem 2,0-115PS-Euro4-Motor AWG ist das Flexdoppelstück des Hosenrohres unterhalb des Krümmerflansches undicht und zerbröselt. Nun folgende Frage: Das originale Hos...