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Ich tausche meine Dunlop auch über Kreuz. Klappt prima. Beim SC2 sollte es auch gehen da sie ne OUTSIDE haben.
Ich habe mal vom Conti Service per Mail den Ratschlag bekommen: Alle 5 - 6 Tkm vorn/ hinten tauschen um Sägezahn zu vermeiden. Bis jetzt habe ich auch nichts festgestellt. Grüße rudi
Habe meinen Touran( Bj 2003) im Februar 2006 gekauft. Da stand er etwa ein Jahr beim Freundlichen und hatte 60000 km runter. Hatte das Sägezahnproblem auch. Mein Reifenhändler meinte, durchtauschen von hinten nach vorme wär nix, da hat m...
Also ich habe gute Erfahrung mit der Reklamation von Dunlop RFT's gemacht: Dunlop Vertreter hat Sägezahn vorne begutachtet, auf eine Diskrepanz des vorgeschriebenen Luftdruckes am Türholm (2.0) und der neueren Empfehlung von Dunlop (2.5...
Hallo, ich habe auch den Conti Sport Contact 2 und bis jetzt ca. 12.000 KM gefahren. Allerdings habe ich eine andere Größe (225/ 45 R 17). Und ich fahre schon mit 2,8 bar rundherum, und muss sagen, er fährt sich bis jetzt schön glei...
mein Reifenhändler hat mir den Druck empfohlen.....
moin, da siehst du ja am besten am reifen ob da ein pfeil (oder sowas in der art :D) dran ist... der ECO isses net, das weis ich. die meisten von Conti sind nicht lauftrichtungsgebunden, also schau mal selber nach... was mir spanisch ...
Hallo Leute. Habe meine Conti Sport Contact 2 (Auf Charleston Gr.225/40 R18, 2,5 bar VA,HA) nun 10.000km montiert. Kann auf auf beiden Achsen eine leichte Sägezahnbildung fühlen (an der VA etwas mehr als auf der HA). Es heist man soll ...
Danke erstmal für die vielen Antworten ! Ich hatte ja die Reifen von Hinten nach Vorne gewechselt aber das ist auch nach 8 Tkm nicht besser geworden . Gestern habe ich die mit dem Sägezahn runtergeschmissen und neue aufgezogen . Die gan...
längerer Radstand, mehr Gewicht auf der Hinterachse.
Halte ich nach wie vor für ein ausgemachtes Gerücht ! Weiß nicht, wer das in Umlauf gebracht hat. Hatte auf meinem Caravan den Bridgestone RE 040, den ich nach 2 Seasons wg. ausgeprägten Sägezahn entsorgen musste. Der Reifen machte Krach...
Und wenn amn die Reifen der Hinterachse seitenverkehrt montiert? Aber ich befürchte das das dem Fahrverhalten abträglich ist...
Klar habe ich den Thread durchgelesen. Konnte mit Deinem Bild zuerst noch nichts anfangen. Habe mich aber in Zwischenzeit mal Googleschlau gemacht. Hatte vom Sägezahn bis jetzt noch nie was gehört.
Liest Du den Thread eigentlich durch ? Auf der ersten Seite habe ich ein Foto eingestellt, wo man den Sägezahn sieht
Stell dir einfach mal das die schräggestellte Anordnung der Zähne auf einen Sägeblatt vor. Etwa so : _ /!_/!_/!_/!_ Und so läuft das Profil auf deinem Reifen dann auch ab ... übertrieben gesagt.
Na, dann nimm halt mal 30 Runden Nordschleife vollbeladen unter die Räder, dann gibts sich das mit dem Sägezahn hinten schnell wieder ;)
Mal ne kleine Frage am Rande. "Was bedeutet - Sägezahn-?" Ich habe auch die F1 drauf und bin bis jetzt einigermaßen zufrieden. Bissl lauter sind die schon aber sonst ok.
so wie es bei mir zb der fall ist. irgendwie kommt mir das reifenabrollgeräusch dumpfer vor als am anfang. aber halt immer nur auf der einen straße. bei der fahrt nach münchen zb habe ich nichts bemerkt, dass der reifen lauter wird/wurd...
moin moin, ich bin zwar neu hier im forum, hatte aber das gleiche problem... ich habe rausgefunden das einige reifenmarken wie z.b. Dunxxxx 235/40 18 sich nicht mit dem s-line fahrwerk "vertragen". es kommt zur "sägezahn" bildung auf d...
Kann mich wodaso nur anschließen: Habe mit dem Bridgestone RE050A bisher keine Probleme. Da diese nicht Laufrichtungsgebunden sind, können sie über Kreuz gewechselt werden. So kann man einem evtl. auftretendem Sägezahn auch gut entgegen ...