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Bitte etwas bessere und genauere Angaben ;) [*Vermutungsmodus-an*] Du hast Öl im Getriebesteuergerät entdeckt. Das Öl kommt ursprünglich von einem undicht gewordenen Stecker am Automatikgetriebe und wird innerhalb des
Kabelbaums durch ...
Wie sagte einmal ein Meister zu mir: "Undicht werden die Stecker alle irgendwann einmal...!" Es ist natürlich eine frage der kosten aber wenn das ATG Öl gewechselt wird kostet das immer einen dreistelligen Betrag... das erneuern des Stec...
Genau, das Steuergerät wird nicht im Hintern sein. Das wäre Deppengequatsche von inkompetenten oder Betrüger-Werkstätten. Öl ist übrigens ein Isolator. Hochleistungstrafos betreibt man in Öl zur Kühlung. Das Öl macht höchstens Kontakts...
Hallo. Ich bin der stolze Besitzer eines Astra H BJ 2009 mit dem Z14XEP Motor. Der Motor hat jetzt gute 100.000km runter und in der letzten Zeit habe ich öfters Berichte über den defekten Öldruckschalter gelesen. Da ich heute beim FOH w...
...wenn du dir noch gedanken machen willst über den alten motor (manche wollen ja wissen was los ist) dann würde ich die glühkerzen rausnehmen, den motor mit knarre von hand drehen. dann fühlst du ja ob ja iwo was schwer geht. parallel d...
..also wenn Lambda neu gemacht werden musste und du ernsthaften Öl Verlust durch den öldruckschalter hattest dann ist eh alles zu spät und das Öl steht in allen Leitungen bis zum besagten MSG. schaden um die 3.000eur und nein, die Kabel ...
Hallo, seit über einem Jahr muss ich alle paar Wochen Öl nachfüllen. 5 Liter pro Jahr etwa. Mein Mechaniker meinte vor etwa 12 Monaten, dass der Motor nur suppt und nichts zwingend gemacht werden muss Vor 12 Monaten wurde die Lambda So...
@ttmgunn ! Man, nicht erst Teile kaufen, sondern erst Ketten-/Zahnrad-Zustand begutachten! (Warum soll der Sensor kaputt sein. Das ist doch blindes Rumprobieren. Spare Dir das Geld und investiere das lieber in eine kleine eigene Diagno...
Nein - da kann Öl austreten weil das Teil einfach nicht richtig dichtet. Nimm ein Blatt A4 - lege es auf deine geöffnete Öleinfüllstutze. Du solltest merken wie es leicht angesaugt wird. Falls es weggepustet oder stark angesaugt wird i...
Guten Tag Allerseits, Ich bin Besitzer eines CLK 280 Automatik (BJ 08/2005) 150000 km gelaufen. Ich liebe das Auto bin, aber kein Autokenner. Vor kurzem ging die MKL an und ich ging zur Werkstatt, habe es auslesen lassen. Nockenwellense...
Hallo, hatte auch Öl im
Kabelbaum (tritt am Stecker des Nockenwellenverstellers aus und läuft den gesamten
Kabelbaum entlang - Sch....Kapillarwirkung). Bei mir war dann das Öl bis zur Lambdasonde gelangt und hat diese zerstört. Kostenp...
Was hat denn der
Kabelbaum (welcher?). Angefressen oder Öl reingelaufen? Gruß Metalhead
Warum ist der Leitungssatz ern. worden? war da Öl im
Kabelbaum ?
Hallo. Lass mal die Steckkontakte im Steuergerät überprüfen und die Steckkontakte im
Kabelbaum von der Lambdasonde ebenfalls. Eventuell mal Kontaktspray nehmen bzw. reinsprühen aber kein WD40 oder anderes Öl.
Hi, ja, wechseln, unbedingt! Kauf bei der Bucht Dexron VI = Spezifikation Shell M-1375.4 Das hab Ich in meinen 2006er erst rein, entspricht der BMW Spezifikation. Brauchte ca. 8 Liter. Neben den normalen Dichtungen auch noch die für ...
Suchfunktion: "Öl im
Kabelbaum"
wie sieht es mit der Steckerbuchse aus und hast du den
Kabelbaum auf Öl kontrolliert bzw. ist das STG trocken?
Warum muss bei Öl im
Kabelbaum dieser gewechselt werden?
Ich sehe keinen Zusammenhang mit dem Tankinhalt. Hatte die Vermutung, dass die Betriebstemperatur einen Einfluss auf die Birne hat, ist aber auch nicht immer gleich. Im Forum steht, die Magnete des Nockenwellensensors können mit der Zeit...
Den
Kabelbaum mit dem Stecker vom Öldruckschalter haben wir ja garnicht angefasst. Bevor wir was am Auto gemacht haben war die Ölleuchte ja aus wenn der Wagen lief und nach dem zusammenbau ist sie ja auch wieder aus. Nur ohne Keilrippenr...