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Das geht alles. Wer bei den Reifen keine Kompromisse machen will, der hält sich für solche Aufgaben eine Boxencrew samt Begleitfahrzeug. :D
Welches ist denn der "beste" Winterreifen? Und welches ist der "beste" Sommerreifen? Und was verstehst Du unter "ebenbürtig"? Auf welchem Untergrund? Spielen die Kilometerleistung und der Rollwiderstand eine Rolle? Und der Preis? Nimmst...
:D:D:D Das nehme ich Dir nicht ab!! Stell Dir vor Du wechselst abends um 18:00 noch geschwind auf Winterreifen weil am nächsten Morgen wieder der Bodenfrost die Asphalttemperatur auf +2°C runterdrückt, dann am Bach entlang Natürlich ange...
Die Versicherung interessierts nicht die Bohne, ob du beim Winterunfall (mit Schnee und so) mit GJR oder WR unterwegs warst, wenn diese die entsprechend gültigen Kennzeichnungen hatten und das landestypisch vorgeschriebene Profil aufweis...
Ja, ja, dieser Textbaustein ist mir bekannt, passt aber eben nicht auf die Aussage. Also zeige mir den GJR, der dem besten WR ebenbürtig ist und im Sommer dem besten Sommerreifen.
Davon, dass im Winter an der Mehrheit der Tage sogar im Mittelgebirge kein Schnee mehr liegt, will ich gar nicht erst anfangen...
Eigenartig, diese massiven Probleme hatte ich noch nie. Wechseln kann ich selbst, bin da zeitlich flexibel. Solange kein Eis und Schnee liegt, ist ein SR einem GJR und einem WR überlegen. Die quietschen dann auch nicht, wenn man damit ...
@Primotenente: Wenn du zu früh oder zu spät wechselst hast Du u.U. massive Probleme welche ein GJR wegsteckt. Das ist meine Versicherung. Da ich durch die Ersparnis früher wechsle habe ich keinerlei Profilproblem, Hatte ich bereits ges...
Mir scheint, du hast das Konzept der „Versicherung“ nicht verstanden... Abgesehen davon, sind die Nachteile nicht extrem. Die Zeiten wo Winterreifen furchtbar zu fahren waren, sind gute 30 Jahre vorbei. Sonst wären ja auch GJR - die let...
Das ist Unsinn. Wenn du nicht gerade in einem Jahr einen Satz runterfährst und idealerweise immer Anfang Winter die neuen aufziehst, startest du in den zweiten Winter mit Reifen deren Profil du im ersten Sommer bereits ‚runter gefahren...
Bei mir gelebte Praxis!
OK Dann wäre mein System (Verfrühter Wechsel) für Dich Teurer. Halte aber meine Vorgehensweise in der Gesamtbilanz definitiv für Sicherer, weil ich einfach im Schnitt immer mehr Profil drauf habe. Es gibt genug Sommerreifenfahrer die u...
oh nein - das ist ja gar nicht gut. Ich werde am kommenden Freitag mir
Ganzjahresreifen auf die original Felgen montieren lassen- hoffentlich geht das gut...Gruß - Artus -
Allrad bremst genauso wie jedes andere Antriebskonzept, das meinte ich damit. Und ich glaube das ich mit Sommer und weniger Reifen verschleiße wie mit GJR. Nein ich bin mir sogar sicher das es so ist. Wechseln tue ich selbst, genau ...
Danke Stefan u Gseum, also ich glaube das werde ich dann drauf ankommen lassen u nur die Reifen wechseln!
Ganzjahresreifen möchte ich nicht unbedingt, wäre sowohl für Sommer wie Winter ein Kompromiss (wenn auch vielleicht kein schlechte...
:-) also ich werde die jetzt fix bestellen. Im x3 hat ein x3 fahrer berichet, er hat 6,5mm nach 15'km. Bei unserer Laufleistung von ca. 18'km/jahr werden wir erst in Winter 2022 neue Reifen brauchen. Zu dem Zeitpunkt werden die Reifen ...
Aber klar doch :) .... bist ja wie ich auch schon eine "halbe Ewigkeit" hier bei MT. Aber wir driften etwas ab .... zurück zum Thema
Ganzjahresreifen. Mich interessiert das Thema auch, zwar nicht für meinen 5er aber für meinen Mini-Coop...
Frage: Fährt hier jemand auf 16 Zoll WR rum? Ich wollte eigentlich
Ganzjahresreifen auf meine OR Felgen aufziehen, überlege aber nun auch in diese Richtung.
Echt? Interessant!:eek: :)
Die Gummimischung der Winterreifen härtet relativ schnell aus. Ein guter einjähriger
Ganzjahresreifen ist im Winter einem fünfjährigen Winterreifen, auch mit mit wenigen gelaufenen Kilometer, haushoch überlegen. Winterreifen das ganze ...