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Ist nicht neu, den 2016er habe ich im Sommer mit 200.000km gekauft. Ist ein gleichmäßiges Grollen von hinten was ich von meinem alten BMW nicht kenne. Bezüglich Sägezahn habe ich mich schlau gemacht, denn solche Themen hatte ich trotz sp...
Von den genannten Faktoren würd ich höchstens Dämpfung und Position befürworten ,wobei ich mit Position die Spur vermuten würde . Beides gehört zum Fahrwerk der Rest ist maximal Sägezahn fördernd und nicht die wirkliche Ursache. Aber ega...
Das ist kein Sägezahn! Habt ihr euch die Videos angesehen?
Sägezahn hat nicht unbedingt was mit Fahrwerksproblem zu tun, kannst auch bei bekommen, wenn alles ok ist. Ist eher das komplexe Zusammenspiel von Reifentyp - Reifenposition - Antriebsart - Federung/Dämpfung - Fahrstil - und was weiß ich...
Sollten die Reifen wirklich Sägezahn haben stimmt was mit dem Fahrwerk nicht.
@ Papstpower Ich bewerte nicht nach Optik , ich leite aus dem erkennbaren Profilbild die Funktion ab! Ne Grobstolle mit Lamellen wird im Sommer auch bei 50er Geschwindigkeit ein Graus sein, zuwenig Negativprofil leitet kein Wasser ab, ei...
Allrad kann man eigentlich ausschließen, weil die Hinterachse nur bei Bedarf zugeschaltet wird. Kombi (mehr Volumen) ist naturgemäß etwas lauter, aber Wummern? Eher nicht. Ist das Auto ein Neuwagen? Ich würde mal die Reifen ansehen (Säge...
Hallo ! Habe C207 Coupe 350 Bluetec und genau das gleiche Problem mit Sägezahn, mit Conti Reifen hauptsächlich an der Vorderachse. unerträgliches Abrollgeräusch. Grauenhaft. Auch sind die Vorderreifen aussen stark abgelaufen mit Sägezah...
Sehe ich nicht so. Defekte Stoßdämpfer machen sich eher über Auswaschungen auf den Reifen bemerkbar. Die Ursache von Sägezahn liegt zum einen am Reifenaufbau , zum anderen sicher auch an der Belastung durch Kurvenfahrt usw. Auffälig ist,...
Schlangenlinien fahren hilft? Das wäre ein Hinweis auf das Fahrwerk und das endet für mich am Reifenprofil. Und damit möglicherweise doch Sägezahn. Aber überzeugt bin ich davon nicht. Reifenabrollgeräusch und Getriebe glaube ich ist doch...
Also wenn die Reifen Sägezahn haben, kannst es ja probehalber mal mit Reifen ohne Sägezahn probieren, ob sich dann was ändert ;-) Ansonsten wird's hier aus der Ferne eher schwierig sein, da was Genaueres dazu zu sagen.
Ein erfahrener Tuner sowie ein gelernter VW Mechaniker sagen beide das es eindeutig von nem Getriebelager kommt. Habe noch bis Jahresende Werksgarantie sowie anschließend 1 Jahr Händlergarantie (carnext Österreich) wo ich ihn gekauft ha...
Wir sind unseren Tourneo in 5 Jahren 150tkm gefahren. Umgesteckt während der Saison hab ich noch nie und auch kein Sägezahn beobachtet.
Ich habe (in der Not!) mit dieser Methode den Sägezahn meiner Conti-Sommerreifen in den Griff bekommen. :cool: Auch für die Experten in der heutigen Zeit gilt: Bloß nicht über Kreuz wechseln!
Zumindest bei sägezahnproduzierenden Fahrwerk sind die wirkenden Kräfte hinten und vorne definitiv deutlich anders verteilt. Da ändert sich einiges, auch bei seitengleichem Tausch, was aber nicht schlimm ist. Daher bringt regelmäßiges Ta...
Sägezahn am X is eher ungewöhnlich und zudem is alles neu. Kann schon sein das des der Reifen ist. Wenn dir Rosenheim nicht zu weit ist dann kannst mit meinem 125d mit 18" Mischbereifung vergleichen. Die sind aber Bridgestone. Ja moment...
@Mav42 eventuell haben die Reifen ein sogenannte Sägezähne ! Manche Profile neigen dazu .
Warum den? Schon damit in den Alpen gewesen? Oder eher einer, der auf Werbung reinfällt? Btt: In den Alpen kommt man mit GJR auch ganz gut klar. Unser Zweiwagen ist immer mit GJR unterwegs, bis vor kurzem der alte Vectra, jetzt ist's '...
Hallo, Ich hatte die Pirelle P7 Seal all Season und war zufrieden. Ab 45000 aber starke Sägezahn Bildung. Bis dahin aber unauffällig. Dann Goodyear Vector 4 Seasons Gen2 und war überhaupt nicht zufrieden. Sehr schwammig und Vibratione...
Hast Du mittlerweiles - oder jemand anderes - "Sägezahn" (= Brummen hinten) bei Barum Polaris-5 ? Wenn ja, ab wieviel km ? Bei den Barum Quartis konnte ich sage und schreibe 50 000km fahren, ohne dass Sie hinten gebrummt haben. Jetzt...