Suchergebnis (64.719 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: DSG Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Mein DQ200 macht überhaupt keine
Probleme, funktioniert einwandfrei. Ehrenwort! WQ33
wenn ich das so lese, dann würde ich mal behaupten, dass andere diese normale Verhalten nur nicht als Problem umschreiben;)
Warum sollte ein 1,2 oder 1,4 TSI auch
Probleme machen? Bitte aber nicht auf die angeblich so vielen Steuerketten
probleme hinweisen. Kann das Thema nicht mehr hören, ebensowenig das Gerede um das
DSG. Ich habe jetzt den zweiten Passat m...
ich glaube, DU willst einfach nicht verstehen: erstens mal reden wir von einem Golf mit Kickdowntaster (ist das so abwegig in einem Golf Forum, dass ich das auch noch erwähnen muss?!?!) zumal so ziemlich jeder Golf den haben dürfte, wei...
Ich habe kein Problem. Ich behaupte einfach, wenn ich Vollgas gebe, ohne den Kickdownschalter zu betätigen, dann dreht mein Golf bis in den roten Bereich, bevor er in den nächsten Gang schaltet, und zwar auch mit kaltem Motor. Irgendwelc...
Ich bin froh, wenn ich den Händler, bei dem ich es kaufe, in Reichweite habe, falls
Probleme mit dem Wagen auftauchen.
Ich würde alle 30.000km zum
DSG-Getriebeölwechsel! Habe mal gehört, das man dann weniger
Probleme mit dem
DSG hat.
Wurde die Pumpe jetzt schon getauscht? Bin sehr gespannt, ob die
Probleme danach weg sind. Ich habe so meine Zweifel.
Nein, keine großen
Probleme. (7G) Was ich aber merkwürdig finde, bei Gefälle in Ortschaften wird in den 3 zurückgeschaltet, der vierte würde es auch tun! Kann das nicht leiden wenn beim sonst so leisen TSI die Drehzahlnadel hochspringt....
Hi @Scirocco95 ist das Problem schon gefunden? LG Eisblatt
Das Gleiche hast du auch beim Handschalter und da gibts deswegen keine
Probleme. Warum sollte das beim
DSG anders sein? Das einzige was auf Dauer die Kupplungen belastet ist viel Stop&Go, da das
DSG versucht immer maximalen Komfort zu bi...
Geht ohne
Probleme (bei meinem Passat 3C).
In China hat sich VW mit dem negativen
DSG dermaßen von der Masse angehoben, dass die Garantie auf das Getriebe verlängert werden musste um noch verkauft werden zu dürfen. Das geht da ein wenig anders als bei uns, wo Kunden nur für dumm ...
Nach fast einem Jahr dürfte das Problem behoben sein...
So so, Rückrufaktionen bei
DSGs und Steuerketten... da habe ich wohl was verpasst. VW meldet bei den
DSGs
Problemen in 3-stelligen Bereich (nur DQ200), bei den TSIs genauso, bei Millionenfach gebauten Autos. Anscheinend sind Dir deswegen...
Hi, mich hat das Problem jetzt in meinem Octavia II FL ereilt - gibt es dazu noch etwas neues? Hupe werde ich heute abend bei Ausfall mal testen. Greets Marcus
An dieser Kombination wären sehr viele Leute interessiert. Das Problem ist dann das Gewicht.Da macht VW nicht mit wegen den Emissionen. Die Autos werden heutzutage eben nicht nach Kundennachfrage gebaut. Fast hätte ich mich für eine V-Kl...
Na vielleicht ist ja dann endgültig dieses Problem behoben
Ich bin 1,84. Das ist überhaupt kein Problem. Ich hatte nur gelesen, dass man im Polo "ungewohnt" hoch sitzt wenn man jahrelang Golf gefahren ist.
Noch rätselhafter ist für mich, wenn Updates am MSG
Probleme am Getriebe lösen sollen.