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Na dann hoffen wir mal, dass am morgigen Freitag keine Schulschwänzer vor deinem Haus für ihre Zukunft demonstrieren ;) Spaß beseite Ist selbstverständlich okay - kann ja zum Glück jeder handhaben wie er will.
Danke für Eure Antworten, Alle Aussagen sind dazu irgendwo richtig! Da die Reifen bereits aus 42/ 11 waren waren Sie verhärtet, nichts destro trotz sind die Angaben im Tankdeckel nicht ganz zu gebrauchen, da Sie sich auf die Serienberei...
Also bei mir gehen sie weg wenn sie nicht megr Österreich tauglich, sprich unter 4mm, sind. Im Sommer fahre ich die aber auch nicht runter
Hmm, der Goodyear schneidet doch seit Jahren in sämtlichen Tests als Allrounder immer gut ab und laut Bewertungen ist er sowohl leise als auch haltbar. Was spricht dagegen? Bevor ich (teure) Experimente mache, würde ich eigentlich tatsä...
Finde ich ein klein wenig zu kurz gedacht. Könnte mir eher vorstellen, dass die meisten, die WR im Sommer runterfahren (incl. meinereiner) das tun, weil man mit diesen WR keinen Winter/Schnee mehr vernünftig bestehen kann. Was wäre denn ...
Das Label ist leider nichts wert und der Goodyear nicht für deine Ansprüche gemacht.
Ich habe parallel an 2 Autos die 2 verschiedenen Konzepte praktiziert. 12 Jahre lang. Fakt ist, der GJR steckt einen heissen Sommer besser weg als ein WR, um Deine Verkapptheits-Theorie zu relativieren. Und ich müsste mit dem Paddel gepu...
Naja, Winterreifen im Sommer runter fahren gilt hier im Forum als des Teufels, bei GJR spielen dann die Nachteile im Sommer keine Rolle. Macht die Argumentation nicht gerade sympathisch (und ist für mich Grund, GJR hier im Forum kritisch...
Zwei neue Reifen kaufen und hinten drauf machen, die Alten vorne runterfahren. Wenn auch diese runter sind, dann wieder zwei neue holen und die hinteren nach vorne und die neuen Gummis hinten hin. Die Differenz dürfte nicht bedeutend sei...
Naja, wer gibt mir für ein paar halb abgefahrene Reifen noch Geld. Deshalb war meine Devise: selbst auffahren. Für 10tkm auf der Hinterachse sollten die noch gut sein. nachtrag: Laut Reifenlabel ist der Goodyear am leisesten (68dB), ge...
Das Profil sollte weniger zum Sägezahn neigen.
Bei 4 mm sind die Reifen in Österreich nur noch Sommerreifen.. Für die Wintersaison also eh grenzwertig. Beste Lösung. 4x neu und die Falken verkauft.
Hat das einen bestimmten Grund?
Ich würde in der Größe den Vredestein Quatrac Pro empfehlen.
Wie viel MM haben die anderen Falken denn?
Leider recht exotisch 205/50 R17. Dem Goodyear sagte man bisweilen nach, daß er zu Sägezahnbildung neigt, das hatten meine Falken allerdings auch (nach > 70tkm). Bin nur nach wie etwas unsicher, wegen dem "Mischen", wobei die beiden verb...
Danke für euer Feedback, damit ist die Frage an sich ja schon mal geklärt, die Frage ist dann nich wo vor wie ich es am besten mache. Denke Reifen (+Montage) und Spureinstellung lasse ich seperat machen um da möglichst günstig wegzukomme...
Bei meinem Vater waren auf den 16 Zoll Felgen Michelin CrossClimate montiert. Meines Wissens nach sind das immer die gescheiten Modelle von GoodYear und Michelin.
@cultus Diese Aussage ist nebenbei gesagt vor allem maßlos veraltet. Dieser scheinbar unausrottbar und in jeder GJR vs Saisonreifen immer wieder gebetsmühlenartig vorgetragene, unerschütterliche Glaube, hat sich, neben der ebenfalls ge...
Welche Größe soll es denn sein?