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23. November 2019 - 22:56:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Fahrpraxis von professionellen Testfahrern auf einem Gelände am Polarkreis sollte reichen, um die Fähigkeiten eines wintertauglichen Reifens beurteilen zu können. Ich vermute, dass die dazu eher in der Lage sind als Du, so leid es mi...
tazio1935
Relevanz: 41%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:43:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Doch, aber mich interessiert der Vergleich des ganzen Feldes, nicht (nur) wie sich ein Top-GJR schlägt.
Primotenente
Relevanz: 41%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:42:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Nein, zum Glück weniger kalt und nicht Kreisbahnen und präparierte Pisten. Tests können nicht alles abdecken. Ich spreche von der eigenen Fahrpraxis.
Primotenente
Relevanz: 48%
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23. November 2019 - 22:36:45 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wieso? Ist da etwa kein Top-WR dabei, der seine Fraktion ausreichend vertreten hat? :confused:
reox
Relevanz: 41%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:29:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wir sprechen von den Bedingungen, unter denen wintertaugliche Reifen (WR, GJR) von Profis getestet werden. Gängig ist das verschneite Lappland am Polarkreis im Winter, Orte wie Ivalo oder Jokkmokk bei Temperaturen von weit unter null und...
tazio1935
Relevanz: 27%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:29:29 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > 5er G30, G31, F90
Ich habe beschlossen die Vredesteins Ganzjahresreifen in 20 zoll für den neuen G31 zu holen. Kann ab 2.1.2020 berichten.
rsyed
Relevanz: 24%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:27:29 Uhr
Auto > BMW > BMW X Reihe > BMW X3 > X3 G01, G08, F97
Wahnsinn Chris - endlich sind wir uns mal einig :-)
rsyed
Relevanz: 34%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:15:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Na da würde ich aber in Schwierigkeiten kommen. Kommt nur ca. ~ 5 x / Jahr vor, wenn ich des frühen Morgens zwischen 01:00-05:00 aus dem Bürofenster unserer Autofabrik schaue und Frau Holle ihr Bestes gibt. Auch wenn des folgenden Nachm...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 24%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:13:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Winterreifen = 3PMSF-Symbol. Eine andere Definition, die offiziell gilt, gibt es nicht.
tazio1935
Relevanz: 34%
Bewertung:
23. November 2019 - 22:04:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Deswegen gibt es Winterreifen. Das Problem ist, dass WR selten gegen GJR getestet werden. Meist werden WR gegen WR, GJR gegen GJR etc. verglichen. Bei den meisten Tests die du u. a. aus dem Archiv hervor kramst, lief ein WR resp. SR re...
Primotenente
Relevanz: 27%
Bewertung:
23. November 2019 - 21:44:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Lamellen-Winterreifen gibt es seit 1982. Und bis vor kurzem galt in aller Regel, dass sie auf trockener und nasser Fahrbahn weder mit Sommer- noch mit Ganzjahresreifen mithalten konnten. Sie waren einfach die schlechteste Wahl von allen,...
tazio1935
Relevanz: 42%
Bewertung:
23. November 2019 - 21:29:18 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die modernen Lamellen-WR für unsere Breitengrade wurden meines Wissens schon immer für die verschiedenen Wetterverhältnisse unserer Winter entwickelt. Conti hat einfach den Kompromiss am besten hin bekommen. Was ich mir vorstellen kann, ...
Primotenente
Relevanz: 27%
Bewertung:
23. November 2019 - 21:10:51 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sagen wir mal so: Bei trockener und nasser Strecke liegen sie in dem Test zwischen Sommer- und Winterreifen. Der Sommerreifen ist am besten, der Winterreifen ist am schlechtesten. Weswegen auf Ganzjahressicht die Saisonreifen nicht den V...
tazio1935
Relevanz: 38%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:53:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und man beachte, wie schlecht GJR im Vergleich zum SR aussehen. :D Ausser dem Michelin, aber der ist auch primär SR.
Primotenente
Relevanz: 41%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:51:52 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Aber die sind zu Hart in der Überganszeit und rutschen in den Kurven früher weg. Der dauernde Kompromiss ist der falsche Reifen in der Überganszeit!
Schwarzwald4motion
Relevanz: 27%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:50:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Doch. Für die meisten wäre der Sommerreifen der ideale Reifen. Und wer im Schnee das Auto nicht stehen lassen will/kann, kann sich einen sommeroptimierten GJR montieren. In Deutschland wo es kaum Schnee gibt, würde ich wohl ganzjährig ...
Primotenente
Relevanz: 34%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:47:27 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Zur These, dass Ganzjahresreifen im Grunde nur verkappte Winterreifen seien, kann man sich auch noch mal das Abschneiden des Referenz-Winterreifens im Ganzjahresreifen-Test beim Nass- und Trockenhandling und beim Nass- und Trockenbremswe...
tazio1935
Relevanz: 48%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:43:48 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > 5er G30, G31, F90
Es ist ein G31 520d ohne xdrive. Werde natürlich im Sommer berichten, wie der Reifen sich fährt. Gehe aber von einem guten Ergebnis aus, da der Quatrac Pro zum einen 2. im Test wurde und zum anderen Vredestein ihn eher in Richtung Somm...
wk101
Relevanz: 17%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:40:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Seh ich auch so. Gute Ganzjahresreifen sind für den alltäglichen Einsatz perfekt geeignet und heutzutage im Flachland die beste Lösung.
Rincewind1987
Relevanz: 33%
Bewertung:
23. November 2019 - 20:38:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Müsste der Satz nicht eher lauten: "Wenn man sein Fahrzeug nicht unbedingt braucht und man es auch mal nen Tag stehen lassen kann sind Sommerreifen auch in der kalten Jahreshälfte in Ordnung."? Wenn man das Fahrzeug mit Ganzjahresreifen...
tazio1935
Relevanz: 33%
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