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Ich weiß gar nicht was Ihr habt. Das DSG ist klasse gerade bei den kleineren Motoren, bei den größeren Motoren ab
3.0 TDI macht es kaum einen Unterschied. Es sei denn man möchte beim Rennfahren einige Zehntelsekunden beim Rausbeschleunig...
hmm und wie sieht es bei einem
3.0 tdi aus??habe auch gw castrol drin und bin sehr zu frieden bis jetzt noch kaum öl verlust/
verbrauch... kommt das speziell auf die verschieden motor typen vieleicht an was besser ist oder worauf??? mfg...
Hy Oliver, Wenn du aus finanz. Gründen eher zum Sparen, und damit zum 2,0 TDI tendierst, würde ich Ihn an deiner Stelle auch nehmen. Wenn du ihn schon zur Probe gefahren bist und ihn für zufriedenstellend empfunden hast, solltest du ihn...
Wenn keiner mehr seine subjektiven Erfahrungen mit dem von ihm bewegten PKWs darstellen darf und Diskussionen nicht mehr sinnvoll wären, könnten wir das ganze Form schließen ... :rolleyes: Erfahrungsberichte und Diskussionen bzw. andere ...
Hallo hanswurst2, vielen Dank für Deine Info. Ich sag`ja, ständig schreiben "die" was anderes. Wie aber schon in meiner kürzlich (im E60/E61 Forum) geschilderten Leidensgeschichte des defekten Turbolader meines E61 bei knapp 65.000 km...
Hallo, ich fahre seit einem Jahr einen m-roadster. ie ersten 20 TSD Kilometer waren absolut problemlos. Nach der Winterpause hatte ich einen Schaden an einem Nockewellensensor der auf Garantie behoben wurde. Der Wagen ist super verwindu...
Hallo auch! Nächstes Outing! Ich fahre seit März 2008 den Allroad
3.0 Tdi. Bei der Anschaffung war mir bewusst, daß ein vergleichbarer Q7 mehr oder weniger dasselbe gekostet hätte. Dennoch wäre der für jedoch nie in Frage gekommen, und ...
Moin! Im Moment ist es aber nunmal so das BMW-Fahrzeuge noch deutlich am Wertigsten sind. Audi ist da ganz klar das Schlusslicht, schau mal in die Gebrauchtwagenbörsen, da kriegste ein 2007er A6
3.0 TDI (232 PS) für 30.000 €, das kannst...
ausgiebiges probefahren ist angesagt... das m-fahrwerk des bmw's ist mit dem s-line fahrwerk des audis zu vergleichen. zusätzlich kommen in deinem die rft's dazu. audi hat normalerweise keine rft. wenn du wirklich ein komfortables fahr...
Ich habe es ausprobiert. Probefahrt im A5 Cabby 2.0 TFSI (S-Tronic, Quattro) über ca. 50 km gleicher Strecke unter ähnlichen Verhältnissen (Wetter,...) im A5 Coupé
3.0 TDI (Tiptronic) einen Monat zuvor. Beide Fahrzeuge waren Vorführwagen...
Hallo zusammen, Thema Öl
verbrauch: mein A5 war laut MMI etwa 3/4 voll bei Auslieferung, nun nach 1 Jahr und 18.000 steht die Anzeige im MMI auf 1/2, also maximal 1/3 l Öl
verbraucht. Ich denke auch, dass der Motor bzw. der Turbolader bei...
Danke. Genau mit dem Gewicht hab ich auch schon drüber nachgedacht. Stimmt es denn das der
3.0 weniger
verbrauchen soll, als der 2.7T? Hab da mal was gehört. Fahr so 25 km auf die Arbeit mit vielen LKW:(, da schau ich halt jetzt auch au...
Vom
Verbrauch her würde ich auch eher zum 2.7T tendieren, da er aufgrund des Turbos in dieser Hinsicht einfach effizienter ist. Schwierige Entscheidung, aber wenn du dich schon auf die Motoren
3.0 und 2.7T begrenzt, dann solltest du vie...
Zitat: Original geschrieben von letzterlude ein 300C
3.0 CRD taugt nichts [\quote] seufz. nirgentwo schrub ich, dass der 300c ein rennwagen sei. es ist ein großes, imposantes 5m Dickschiff. Dies mit Fahrleistungen auszustatten, die i...
wie es wohl normal zu sein scheint, hatte ich ebenfalls nur den
3.0 tdi zur probefahrt. habe mir dann aber doch den 4.2ltdi bestellt und muss sagen, dass ich es nicht bereue. vom
verbrauch her liege ich momentan bei 10.2 l/100km. da ka...
Audi A6
3.0 TDI, Bj. 2005.: Fahrzeug fährt über Land und in der Stadt ohne Probleme.
Verbrauch ist o.k. Sobald man aber auf der Autobahn ab ca. 160-170km/h (Motor ist bereits Betreibswarm). nochmals voll beschleunigt zieht der Wagen nich...
Ehrlich gesagt ist mir das auch völlig egal, ob da nun eine Zugkraftunterbrechung ist oder nicht. Ich gebe sowieso nie Vollgas beim Beschleunigen. Für eine Automatik ist es mir im Grunde nur wichtig, dass sich der Mehr
verbrauch im Rahmen...
Ich glaube nicht, dass es ein Problem des DPF Freibrennen ist. Ich fahre überwiegend Kurzstrecken, eine Regeneration des DPF erfolg nach etwa 1000 Km. Von der Regeneration habe ich beim Fahren noch nie etwas gemerkt. Ich lese etwa jeden ...
Hallo, ich habe hier schon ausführlich zum"Thema LX 6V
3.0" gelesen (Verkaufsversuch in 2/09). Da sich eine Reparatur an meinem Dedra nun doch nicht mehr lohnt, habe ich mein Auge auf den o.g. Thema fallen lassen. Er wird z.Zt. bei mob...
Hallo, vielen Dank für die Tipps. Die Preise von der BMW-Gebrauchtwagenbörse und bspw. mobile.de unterscheiden sich teilweise schon wirklich stark. Bei mobile oder autoscout hatte ich reingeschaut, jedoch nicht ausführlich, da ich dort ...