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zum Hankook Ventus K10? in 225/40 18 anfangs leise, günstig, haltbar. aaaber nach 2 Sommern und ca. 30-40tkm Sägezahn an der Hinterachse sehr laut, noch ausreichend Profi aber trotzdem müssen sie weg. also evtl. des öfteren von vorne na...
Hm, dein Quattro passt nicht ganz zu meiner Beschreibung ;o) Wobei der Sägezahn an deiner vollangetriebenen Vorderachse mir seltsam vorkommt. Sicher, dass es sich um den gleichen Effekt handelt, der hier im Thema ist? BTW, die Felgen s...
Deine Beschreibung trifft nicht ganz zu meinen Reifen, 3,2l Quattro Sägezahn vorn wie hinten gleich "beschissen" Sie wurden beabsichtigt nicht von vorn nach hinten getauscht und trotzdem an beiden Achsen Sägezahn. Habe mir jetzt neue Fel...
Warten wir mal ab, ob es wirklich das Radlager ist...
Ich fahre auf meinem Frontantrieb 8PA die Conti SportContact 3 - jetzt den zweiten Satz und noch nie eine Sägezahn Bildung gesehen Ich habe auf einer Schweizer Seite einen Sägezahn in extremer Form gefunden.
Das kann ich nicht bestätigen. Mache das schon seit Anfang an mit dem aktuellen Satz und hab seit dem keine SZ-Probleme mehr und die Reifen sind absolut gleichmäßig abgefahren.
:);):cool: Das ist doch mal ne gute Nachricht..... Auf die nächsten ruhigen Kilometer... !
Meine Werkstatt lehnt das ab. Über Kreuz tauschen führt zu schneller Zerstörung der Reifen. Anweisung von VW. Gruß Rolf
War gerade beim :) und es ist das Radlager hinten Links. Wird jetz auf Garantie ersetzt. Wenn ichmir überlege das ichmit dem Geräusch fast schon ein Jahr fahre ohwei. Ein Radlager was grade mal 50.000 km hält. Meinen 4er habe ich 293.0...
Also ich fahre den Dunlop SP 9090 jetzt seit ca. 40.000 km, keine Sägezähne...
Die Erfahrungen sind doch recht unterschiedlich. Winter fahre ich Michelin Pilot Alpin Primacy (PA3) und bin sher zufrieden. Sommer Conti Sport Contact 3. Tolles Fahrverhalten, schöne leise. Allerdings fahren die sich anscheinend realtiv...
Kann mich Deiner Aussage nur anschliessen, aber der Sägezahn war bei mir auf Sommerreifen, bevor ich das Bilstein FW eingebaut habe. War übrigens mit Sportline-Fahrwerk und 30 mm Eibach-Federn mit Seriendämpfer. habibi
Und dann vielleicht einer mit V-Profil, dann ist hinterher das Gejammer wegen des Sägezahns groß ;)
Von mir auch ein "TOP" für den Link :)
@habibi99 Ich hatte noch nie hier im Forum einen Golf V, der nen Zägezahn auf Winterreifen hatte, aber möglich ist natürlich vieles. Beim Golf V sind häufiger die Fahrzeuge mit Sportfahrwerk betroffen. Ich denke, dass die Dämpfer etwas...
was Wikipedia alles weiss :) Danke für den prima Link!
http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4gezahnbildung da steht alles nötige....denke ich mal
Das würde mich auch interessieren. Wie sieht der Sägezahn aus? Sieht man das, wenn man von oben auf die Lauffläche schaut? Fühlt man das, wenn man mit der Hand über die Lauffläche fährt? Ist es in der Mitte oder betrifft es den Rand?
Hallo, es hat beides seine Vorteile , vorne mehr wegen des Antriebs (Frontantrieb) und hinten wegen der Spurstabilität , denn nur die Hinterachse hält das Fzg. bzw. führt es in der Spur bzw. Richtung , ist auch immer abhängig vom Fahrst...
Hallo, so einen Effekt hatte ich auch schon mal und ich hätte drauf geschworen, dass es ein defektes Radlager wäre. Mein Händler meinte nach Probefahrt sofort, dass das die Reifen ( Sägezahn) wären. Zum Vergleich liess er von einem Vorf...