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Hi, ich habe hier noch einen Satz "Borbet E Exclusiv" (silberfarbig), in 9x16 ET15 und 9x16 ET30 zu verkaufen. Der Lochkreis ist 5x100, also 5-Loch-Felgen. Es handelt sich "fast" um das normale Borbet E-Design, ist aber die Sonderseri...
Fahre jetzt ca. 1000km mit Pirelli. Reifen sind nicht zu hören, Wagen liegt gut, läuft aber tatsächlich den Spurrillen nach. Letzte Bridgestone habe ich nach 26.000km wegen Sägezahn weggeschmissen. Laut :) sind z.Z. nur 2 Lieferanten von...
Servus, hatte ich auch mit Michelin-Reifen, hat also wahrscheinlich nix mit Billigreifen zu tun. Hab mittlerweile auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric gewechselt und bin schlicht begeistert! Nicht nur leise als hätte ich ein neues Auto sonde...
hi, ist beim Fronttriebler eigentlich eine starre Hinterachse verbaut oder haben die Einzelradaufhängung? emexx
Mein vater hatte auch mal gleiche probleme, opel wolte gleich beide ratlager wechseln.Aber es stellte sich heraus das die reifen schuld waren (sägezahn). Es hatt sich aber wirklich wie radlager angehört. Es waren Fulda attiro reifen drau...
HI, ich hatte letzten Sonntag vorne urplötzlich ein leises Rattern auf der rechten Vorderseite. Hab erst auch nix gefunden. Beim 3. Hingucken hab ich dann gemerkt, dass sich die Radmuttern gelockert haben. Rundum - auch die Felgenschlos...
Kann passieren, wenn die Reifen stehend gelagert wurden. Da hast Du so ne Art Standplatten, aber nur minimal. Zweite Möglichkeit: Die Reifen wurden auch von links nach rechts vertauscht. Bei nem leichten Sägezahn entstehen da die Geräus...
Hi BREITER, vielen Dank für die Antwort. Fahre derzeit auf Bridgestone Turanza 215/55R16 und Borbet Alus. Einen leichten Sägezahn haben die Reifen (Geräuschbildung). Bisher haben sie aber nie Vibrationen ausgelöst. Am Wuchten kann's eig...
Moin, was für eine Rad/Reifenkombination fährst du? - Radschrauben richtig angezogen? - Räder neu wuchten lassen Bei meinen Sommerreifen, Potenza RE 040 225/45 R18, kam dieses Jahr noch ein Wummern zum bekannten Sägezahn-Brummen hinz...
Den Hankook Ventus Evo gibts nicht in 245/40/R18. @ Gio: Danke für den Tipp, aber eigentlich bin ich (auch) auf der Suche nach "Langzeiterfahrungen". Anfangs sind fast alle Reifen leise, können dann aber laut werden, weil sie aushärten ...
naja meinen und wissen ist ja immer so ne sache. hab jetzt Falken 912 drauf, die sind super leise - neu halt. nur wie kann ich das Problem Sägezahn vermeiden? Wie gesagt, die alten Reifen wurden nur Vorn/Hinten getausch die waren ja au...
Hallo erstmal, ich habe folgendes Problem: Als ich im Frühjahr letzten Jahres (2007) von Winter- auf Sommerräder wechselte, stellte ich fest, dass die hinteren WR sägezahnförmigen Verschleiß auf der Innenkante aufwiesen. Daraufhin ließ ...
Hi, ich fahre Conti Premium Contact 2 (asymetrisch) in der genannten Dimension, allerdings auf dem Facelift. Ich kann nur sagen, dass sich der Mehrpreis zu einigen anderen Reifen wirklich gelohnt hat. Kein Spurrillensuchen, kein Sägezah...
Sägezahnbildung: Sägezahn ist eine stufenförmige Abnutzung der einzelnen Profilblöcke, wodurch ein erhöhtes Abrollgeräusch entstehen kann. Der Sägezahn entsteht durch ungleichmäßige Verformung der Profilblöcke in der Reifenaufstandsfläch...
forumskoller :D oder ließt man im augenblick was über AT5 oder Sägezahn ;) ist wie mit Kampfhundangriffen :)
Sägezähne auf der Innenseite der Reifen ? Was kann denn davon die Ursache sein? Ich meine , wenn ich zu schnell durch die Kurven fliege, was ja exellent funktioniert , und sich die Reifen an den Flanken aussen in Sägezähne verwandeln - d...
Also ich muss da auch mal was zu sagen und von mir Berichten. Der Stoßdämperverschleiss kommt wirklich nur unmerklich und schleichend. Ich hatte das bei meinem alten C4. Hinten fühlte sich das so an, dass er in schnell gefahrenen Kurven...
Reifen sollten schwarz und rund sein, auf die Felge passen und bei montierten Rädern am Fahrzeug bis auf den Asphalt reichen.:D Damit sind die Grundvoraussetzungen schonmal klar umrissen.:) Und ab da geht es los!!! Willst Du möglichst v...
hi, leichtes sägezahn-profil hab ich schon... kann es daran liegen? dann müsste es mit spur/sturz neu einstellen besser werden?? hab aber festgestellt dass es nur unter last auftritt... also bei rausbeschleunigen aus kurven etc. und in ...
Geräusche haben absolut nix mit Wuchtgewichten zu tun, liegt immer (sofern Radlager i.O.) am Reifen selbst (Sägezahn usw.). Wenn es mit den anderen Rädern nicht vorhanden war dann würde ich Radlager mal ausschliessen. MFG