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Hier ein Erfahrungsbericht nach 5 Jahren 2er AT mit dem B48-Motor (192 PS aus 2 Litern) bei Fahrern über 75 Jahren. Direkt nach dem Neukauf wurden die Originalreifen verkauft und Conti AllSeasonContact aufgezogen. Trotz Ganzjahreseinsa...
OK, dachte ich mir doch dass ich es vlt. geschrieben habe. Danke!
tyrereview*s*.com ;) Und die ist zumindest nicht unsicher…
Die Seite ist nicht sicher! http://tyrereview.com/
.com Auch mit dem Hankook Hankook Kinergy 4S2 machst Du nichts falsch.
Warum wird die Seite tyrereview hier immer so gelobt und zitiert? Die DOmäne steht zum Verkauf, irgendetwas stimmt da nicht. Oder habe ich falsch geschaut?
Probiere es aus… in einem Blindtest würde niemand von uns erkennen, welches Produkt er montiert hat und wie sich das Abriebverhalten, hinsichtlich Sägezahnbildung auf diesem Fahrzeug entwickelt, steht ebenso in den Sternen.
Danke dir. Bevor ich in dem Forum gestartet bin, war ich eher auf Michelin eingestellt, obwohl ich noch nie welche gefahren bin. Hatte sich ja auch in dem einen Test bestätigt, den ich gefunden hatte. Der Hankook Kinergy 4S2 scheint lt. ...
Wenn Du dich auf den Michelin eingeschossen hast, solltest Du den Sack jetzt zumachen und Deine Eltern können sich glücklich schätzen, dass Du dich so akribisch kümmerst. Die Option der „Pannensicherheit“ macht die Auswahl in der Tat ü...
@Gummihoeker Okay. Ist optional. Dann schränkt es ja die GJR Wahl ein, weil es hier kaum GJR mit Seal bzw. Runflat gibt oder? Und die sind sicher teurer.
Genau, nur wenn Du sicherstellen möchtest, dass Deine Eltern unter allen Umständen manövrierfähig bleiben, lohnt es darüber nachzudenken. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doch lieber Sommer-/Winterreif...
Das wäre bei jeder anderen Marke auch so. Winterreifen sind weicher, in der Regel schmäler als Sommerreifen und haben einen höheren Anteil "Negativprofil". Aus all diesen Gründen halten sie bei forcierter Fahrweise nicht sehr lange. Geri...
Aha interessant. Da es kein "MUSS" ist und im BMW ein Notlaufrad beigelegt ist, braucht es Seal oder RFT nicht. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doch lieber Sommer-/Winterreifen?' überführt.]
…tschuldigung, hier kommt die Erklärung: https://de.tyrereviews.com/Article/Runflat-Reifen-vs-Seal-Reifen.htm RFT ist ein „Klassiker“ in der BMW-Erstausrüstung, weshalb ich danach fragte. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen...
Ok. Was ist RFT oder Seal Bereifung? Würdest du den CrossClimate 2 hier nehmen von den GJR? Bei Tyrereviews hat der am besten abgeschnitten neben dem Hankook. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doch lie...
Nein, das gilt nur als Hinweis, nicht jede Werbe-Aussage für bare Münze zu nehmen. Beide Hersteller haben hier Kandidaten auf hohem Niveau am Start, mit denen Du nichts verkehrt machst. Ich unterstelle, dass keine RFT oder Seal-Berei...
@Gummihoeker d.h. Michelin wäre nix (mehr) für dich? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doch lieber Sommer-/Winterreifen?' überführt.]
Das übliche Marketing-Gewäsch, wovon Du dich nicht blenden lassen solltest. Der Rollwiderstand, welcher durch die geringere Profiltiefe marginal sinkt, hat unter allen Fahrwiderständen den geringsten Einfluss auf den Verbrauch. Dass ...
Wenn ich das Ranking betrachte beim Hankook Kinergy 4S2 https://www.tyrereviews.com/.../...re-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm und den Preis von ~100 € und nur Abstriche bei der Laufleistung, die hier in dem Fall sowieso eine untergeordn...
Antwort von Conti: "wie bei jedem Reifen hat der Laufstreifen keine gerade Kontur, der Reifen hat in der Mitte etwas mehr Profil als in den Aussenschultern. Daher die ca. Angabe." Zusatz von Michelin: "Die Reduzierung des Rollwiderstand...