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Habe vorne 225/45 R17 Und hinten 245/40 R17 Bei den 225ern sehe ich jetzt auch C. Muss wohl woanders das E gelesen haben. Nur ich finde die CC+ nicht in 245/40 R17. Gibts die gar nicht? Habe momentan Conti SportContact drauf und die h...
Sägezahn auch, aber der macht keine Risse. Das ist definitiv nicht normal und die Reifen sind auch aus meiner Sicht hin. Die haben zu viel mechanische Last gesehen. Gab es da wo die gelaufen sind Straßenbahnschienen, o.ä.? Ansonsten ist...
Sägezahn, hier ist die Spur/das Fahrwerk wahrscheinlich falsch eingestellt oder ausgeschlagen bzw. verschlissen. Die Reifen sind hinüber, müssen neu, vorher das Fahrwerk überprüfen lassen, sonst sind eventuell die neuen gleich wieder zer...
Während fast ausschließlich nur noch Laufrichtungsgebundene GJR mit V-Profil auf dem Markt schwimmt der Dunlop Sport All Season gegen den Strom und kommt als asymmetrischer Reifen, wie schon erwähnt, kann man fast sagen er möchte eine Ma...
Hi, ich würde gerne für die nächste Saison den Reifen wechseln und mache mir gerade Gedanken, welcher es werden soll, da ja jedes auto entsprechend reagiert. Da der RS von Haus schon nicht die beste Dämmung erhalten hat, möchte ich in e...
Kein Problem, wenn die Profilblöcke teilweise etwas überstehen ists entweder ein leichter Sägezahn oder der Vorbesitzer hatte defekte Stoßdämpfer. Sollte sich rausfahren. Edit sagt dass ich auf etwas anderes geachtet habe. Sehe an leich...
Sägezahn würde ich ausschließen. Es ist wirklich ein schleifendes Geräusch, das man am besten hört, wenn man Schritt-Tempo neben einer Mauer, die den Schall reflektiert, fährt. Wenn man zu schnell wird (40-50 kmh), übertönen die Fahrgerä...
Geb ich Dir zum Teil recht. Der Achilles Sport ATR ist bei Nässe katastrophal und potenziell gefährlich. Der Nachfolger ATR Sport 2 ist besser geworden. Klar, kein Michelin, Conti oder Dunlop, aber fahrbar. Sofern man kein hyperaktiven G...
Wenn Du die Reifen wechselst dann vorne nach hinten. Sonst änderst Du die Laufrichtung und drehst damit die Reifen falsch rum. Damit folgen Laufunruhe und shimmy wegen Sägezahn der Profilblöcke. Ich habe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SS...
Ein minimales eventuelles "Zeichen" kannst du eventuell "fühlen"! Und zwar fühlst du mit der Handfläche QUER zur Laufrichtung des Reifens über die Reifenoberfläche. Eigentlich müssten die "Kanten" der Profilblöcke im Bereich der Längsril...
Meine kamen im Oktober 2017 drauf. Laufleistung aktuell ca. 46 TKM. Restprofil zwischen 4,5 und 5,1 mm. Immer noch leise, keinerlei Sägezahn, Grip auf Nässe beim beschleunigen aus Kurven heraus hat leicht nachgelassen aber immer noch - g...
Also mein Fazit nach 1 Jahr und 10Tkm: Knapp 1mm Abrieb an der Antriebsachse (Frontantrieb), Hinterachse kaum messbar. Reifen sind weiterhin sehr leise, keinerlei Sägezahn, Grip bei allen Bedingungen gut (wird aber nicht zügig bewegt u...
Schon mal an Sägezahn bei den Winterreifen gedacht?
Okay. Danke für deine Antwort. Also die selben Reifen und selbes DOT sind hinten und haben 5mm. Also Vorspur um 5 Minuten reduzieren? Also außer Toleranz einstellen ? Ich fahre nächste Woche zur Spureinstellung. Nehme die alten Reifen mi...
Pauschal ist das unzutreffend. Innerhalb der verschiedenen GJR gibt es da z.T. große Unterschiede. Auch Fahrzeug, Fahrstil, Nutzungsprofil und regelmäßige Beachtung des korrekten Reifendrucks spielen da eine Rolle. Eigenes Beispiel: Mit...
Ist vermutlich nur leichte Sägezahnbildung im Profil, dürfte nach 2 TKM besser werden. Passieren kann da gar nichts, ist eben nur ein "Schönheitsfehler". Wenn es richtig starker Sägezahn wäre, dann wäre es unerträglich laut, fast wie 2 ...
Sägezahn?
Ja die Reifen waren beschriftet und sind auch so montiert worden. Gut nun kann man natürlich nicht nachvollziehen ob sie von demjenigen der sie zuletzt demontiert hat auch richtige beschriftet wurden. Da muss ich ja erstmal von ausgehen....
Danke für deinen Rat, auf Sägezahn wäre ich erstmal nicht gekommen. Wäre schön wenn mein G nicht schon wieder in den OP müsste. Eventuell Luftdruck bisschen höher machen? 2,2 Bar ist ja glaube Sollwert, da mal auf 2,5 hoch?
Beschriftet waren ja alle Räder und sind so wieder montiert. Wurde ja schon geschrieben. Wahrscheinlich sind es RFT und schon einfach nicht mehr ganz so frisch. Ein paar Sägezähne noch dazu und das Reifengejammer ist perfekt. Mein Tip, e...