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Deswegen schrieb ich ja auch Goodyear HydraGrip. Nur es war halt so, ich sagte nur den Reifen, und bevor ich von meinen Problemen überhaupt erzählen konnte, hat mein Bekannter (Kfz Meister bei einer freien W.) schon von lautem Abrollen, ...
Z18XE braucht halt Drehzahl. Ab 3500 Upm legt er gut los, bis dahin ist aber nicht viel. Nochmal zu den Reifen : Ich habe bei meinen Winterreifen kein Sägezahn (Ultragrip 7) und bin Top zufrieden mit denen. Mit Sommerreifen (sind ja...
Meine Meinung: Nimm ruhig die UltraGrip 7+. Wir haben zwei Vectra B Caravan in der Familie. Beide haben GoodYear Winterreifen und einer davon auch GoodYear Sommerreifen. Von Sägezahn habe ich da noch nix gemerkt oder gesehen. Und wenn ...
So Hallo! war jetzt mal beim Reifendealer und hab mir Angebot machen lassen: gebr. Alufelgen von einem Astra (diese Sternfelgen) für 30 €/Stück Reifen (Goodyear/Dunlop) mit Montage 79 €/Stück bzw. Michelin 86 €/Stück, jeweils mit Monta...
Das Gleiche in etwa bei mir. Habe T Reifen im Winter drauf, 193 eingetragen, war im März mit den Reifen zur HU - ohne Mängel durchgekommen. Und selbst wenn, die 3 km/h sind lächerlich, das sind nicht mal 2 % Überschreitung der zul. Vmax....
Habe die gleiche Reifengrösse. Sind hinten innen abgelaufen. Nur bis zur ersten Rille! Mit Sägezahn! Bei dir auch? Nur ich hatte "günstige" Reifen drauf. Aber vorne waren sie noch eigentlich gut! :(
Hi, deine Reifen oder auch einer davon könnte einen Sägezahn haben. Wenn es eines der Radlager ist, dann hört man dieses in den Kurven am lautesten. Wenn du in eine Rechtskurve fährst wird das linke Rad und Lager entsprechend mehr bela...
Da gibt's mehrere Möglichkeiten: Wahrscheinlich entweder der berühmte Sägezahn an den Reifen oder ein defektes Radlager. Korenaer
Fühl mal mit der flachen Hand über die Lauffläche deiner Reifen Wen du einen "Sägezahn" Hast macht es genau so Geräusche. Sägezahn:Die Gummiquadrahte oder Blöcke haben einen Höhenunterschied oder sind schräg abgelaufen,vorn hoch hinten ...
Hey, das Radlager Wechseln klingt bei Euch überall so günstig. Mein "Freundlicher" in Berlin möchte insgesamt 323,- EUR für eine Seite haben (185,- für das Material und 138,- Lohn). Ich habe 102.000 km runter und schon seit längerem ein...
Sägezähne: Überbeanspruchung Vorne: zu schnelles Kurvenfahren, insbesondere Autobahnabfahrten. Diesen Effekt hatten wir auch einmal. Ein Kollege und ich hatten beide MB 320 CDI Kombis. Er fuhr die AB-Abfahrten aber deutlich heftiger als...
Der CAN-Bus wird die "Geschwindigkeit" nicht direkt ausgeben - wie denn auch? Es ist nur ein Rechteck-/Sinus/Sägezahn/o.ä. Signal einer bestimmten Frequenz, abhängig von der gefahrenen Geschwindigeit. Wie dieses Signal vom Navi interpret...
Ja, das habe ich sehr wohl. Und bist du die besagten Reifen mit der Sägezahnbildung schon mal etwas weiter gefahren? Wohl nicht, sonst würdest du wissen, das sich der Sägezahn von alleine verabschiedet. Vorrausgesetzt, er hält sich in Gr...
Soweit ich weiß ist Sägezahn er das Problem von uns 'Frontlern' :( und dann der Spruch des :-) ich habe es verpasst nach 5-6 T km die Reifen vorn und hinten zu tauschen. Hallo?? das ist der Grund für den Sägezahn? alles klar....und ich s...
Es liegt haupsächlich am Profil. Ich habe mitlerweile die Erfahrung gemacht, dass an der VA ein V-Profil, aber eines mit zwei Mittelrillen, relativ Spurstabil sind. Hinten hingegen sind reine Längsprofile wiederum besser, da man hier b...
Habe mir gerade Preise eingeholt für neue Winterreifen. Bin mir nach meinem Desaster mit den Vredestein Snowtrac2 nicht so ganz sicher. Die Snowtracs haben noch super Profiltiefe, aber sind so rubbelig (Sägezahn ohne Ende) gefahren - mus...
sollte es jetzt diese Sägezahn effekt sein.....da bringt ja das tauschen von vorne nach hinten nichts mehr... oder? gruss signum19der2te
Ich hatte deine Reifen auch. Ich habe mir nun die billigesten Dunlup drauf getan ... und die Achse vermessen lasse. Ich hoffe die halten Länger. Ich hätte auch nen Michel genommen aber wenn die auch zum Sägezahn werden sind mit Dir zu t...
Schau Dir die Reifen an... mich hats auch erwischt... Die hinteren Reifen - Lauffläche zur Innenseite mit der Hand abtasten und nach Sägezähnen fühlen... oder schauen. Wikipedia Sägezahnbildung Gruß Amigaman
der caravan ist anfällig für den sogenannten sägezahn bei einigen reifentypen und herstellern...es surrt, wummert etc... die kulanz ist eine opelsache...da kannste zu jedem foh, wobei ich aber eher auf bemühen tippe dort wo du den wagen...