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Hallo Die Verriegelung zu ziehen reicht alleine nicht aus. Danach müssen die Rasten in den Steckergehäuse auch noch entriegelt werden. Schau es dir an dem Sensor auf dem Ansaugrohr davor an. Der ist ähnlich verriegelt. Erst muss dort der...
Ich habe ein ähnliches Problem, ( CLK 200, BJ 2003,220TKM)allerdings nur wenn das Auto kalt ist und hohe Luftfeuchtigkeit vorherrscht. Ich habe zunächst nachgesehen ob der
Kabelbaum des Getriebesteuergerätes Öl gezogen und ggf. das Steue...
Hallo, habe auch den M276 3,5L mit den gedrosselten 252PS im W212, ansich ein wirklich schöner Motor, aber leider doch viel zu viele Mängel. Habe das Auto nun seit 3,5 Jahren und ca 65000km, Service wurde jedes 2. Mal bei Mercedes gemach...
Laufleistung ? -> Steig mal auf 5W40 um. Wer ist denn "Sie" ? Im Forum Duzt man sich i.d.R. also wenn ich-ich bin und du-du, wer ist dann Sie ? Sie-Werkstatt(Tanke) / Sie-Viele / Sie-DieFrau ? Der Öldruckschalter ist das schwarze Kabel ...
Wie verhält es sich denn überhaupt mit dem Geruch: -es ist trocken, nichts riecht ! -es fängt an zu regnen und es riecht sofort, NEIN -es fängt an zu regnen, die Fahrbahn wird nass und dann fängt es an sofort zu riechen, oder JA -Fahrbah...
Kommt das Öl im
Kabelbaum aus den Nockenwellenverstellern? Nicht dass es dir mal dein Steuergerät zerstört... Leider sind diese Undichtigkeiten schon irgendwie ein Problem, es gibt da angeblich auch Öl-Stop Adapter/Kabel... aber vielleic...
Moin moin, ein Kollege und ich haben beiden einen W/S 211. Da ich nun neulichst den Ölkühler Gewechselt habe und inzwischen alle kleineren Operationen selber durchführe, sehe ich mich als absoluter Profi und wollte mienem Kollegen helf...
Du machst halt bei dem Paranoia-Thema auch den Fehler das du blindlings den jeweiligen Motor ignoriertst. Hier im Video ist es ein M271. Nach Erfahrung: M111 Evo und M271 sind betroffen. Den PreFL M111er nicht. Es ist (so gut wie) nicht...
Moin moin, erste Grüße von einem Harley Neuling. Ich hab mir letztes Jahr eine 86er Electra Glide gekauft. Teilzeitlegt, Bleche als auch
Kabelbaum. Mit diesem bin ich soweit durch. Dann eben Startversuch unternommen... Panik ?? Bühne s...
@ LWM62 Mögliche Ursachen: LMM, Lamda.? Hier noch ein Hinweis: die Kurbelwellengehäuseentlüftung führt die Gase aus dem Ventildeckel in die Ansaugung. In dem Ventildeckel ist ein kompliziertes Hohlraum-Labyrinth als Ölfalle. Dieses inn...
Für mich hört sich das eher nach einem elektrischen Problem an, wenn man das mit dem weißen Rauch mal weg lässt. Ich sehe da vorerst keinen logischen Zusammenhang. Falls möglich schaue dir mal den Raildruck (Soll Ist Vergleich) im Stand ...
Ich habe Mini Cooper SD Clubman, 190 PS, Bj 2016, 100k gefahren. Ich ging zum offiziellen BMW-Händler, nachdem ich einen offiziellen Brief von Mini erhalten hatte, um ein Steurgerate-Update zu erhalten. Das Auto fuhr perfekt, keine Motor...
Ein einfacher erster Schritt wäre die Prüfung, ob Öl durch den
Kabelbaum ins Steuergerät gelangt ist. Vorne rechts im Motorraum (Beifahrerseite an der Spritzwand) findest du einen grossen schwarzen Kasten. Das Getriebesteuergerät sitzt d...
Hallo TLiebhaber! Möglicherweise hast Du auch undichte Nockenwellenversteller-Magneten vorne oben an der Stirnseite des Motors. Das siehst Du eindeutig, wenn Du deren Stecker abziehst. Das austretende Öl zieht sich in den Adern der Kabe...
Sooo 1. ich stelle mich mal vor.... Ich arbeite in einer freien Werkstatt und habe schon sehr oft mercedes usw repariert von Automatikgetriebe 5g und 7g zerlegen usw bis motoren überholen alles mögliche mit airbag und und und.... so nur ...
Öl im
Kabelbaum:confused: von was dürfen wir ausgehen FZ-Daten wären nicht schlecht zu wissen... meinst du das AG???
Es kommt auch vereinzelt beim M271 zu Undichtigkeiten im Bereich des Nockenwellenverstellers. Aus diesem Grund habe auch ich (wie viele andere auch) die Öl-Stop-Kabel verbaut, da diese in Relation zu nem neuen
Kabelbaum etc geradezu gün...
Hallo, heute Wagen abgeholt und die Diagnose lautete: Öl im
Kabelbaum. Durchgedrungen bis zum Motorsteuergerät. Die Werkstatt hat erst mal alles sauber gemacht. Ich soll mich noch mal in zwei Wochen zur Kontrolle melden. Was sagt Ihr???...
Wenn der E200 Komp. denselben Motor hat, wie der SLK 200 Komp, dann hilft dir vll. folgendes: Im SLK 200K gabs das Problem mit dem defekten Nockenwellenversteller. Über diesen gelang dann Öl in den
Kabelbaum, welches dann langsam an den...
Hallo Ich bin dabei mir einen CLK 200 oder 230 zukaufen (so als spass Auto eben), und suche nun schon ein paar Monate nach was vernünfiges ohne Rost,was sehr schwierig ist.Habe da aber eine Frage ich war bei meiner Mercedeswekstatt und ...