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hi ich auch also gekauft im oktober 2007 mit 100.000 genau auf der uhr historie bei audi gab nichts besonderes her ausser navi mal getauscht momentan bei 232.000 und wenn ich ehrlich bin ausser dem g65- hochdruckgeber und nem fensterhebe...
Fahre ebenfalls A6 mit 2.4L Benziner und muss sagen, mein Ölverbrauch ist sehr gering. Alle 20.000-30.000 km kippe ich 1-2 Liter nach und alle 50.000 lasse ich eh wechseln. Benutze übrigens nur 10W40 da ich von LongLife usw nix halte.......
Hallo Leute, mein 2.5 V6 TDI (AKE) klackert wenn er kalt ist recht laut, und auch im warmen Zustand hört man es deutlich. Leichte Einlaufspuren an den Nockenwellen, durch den Öl-Einfüllstutzen zu erkennen hat der Motor (223.000Km), sind...
Ich denke die Klappergeräusche kommen von den Hydrostößeln! Mach mal ne Ölspülung rein und lass ihn damit schön warm laufen und anschließend machste nen Ölwechsel mit VERNÜNFTIGEN Öl!
Wenn du jetzt noch sagst wen du meinst ob den TE oder mich da wir ja das selbe Problem haben würde mir das auch weiterhelfen. Öl fahre Ich dieses http://www.liqui-moly.de/.../de_1317.html?... Ich denke das schlechteste ist es nicht und...
Avant oder nicht Avant? Egal. 9 Jahre, 160.000 km, 8.000,- EUR Das ist ein super Auto, wenn es technisch in Ordnung, unfallfrei und gepflegt ist. Trotzdem finde ich, dass der Preis an der Oberkante ist. Aber bei super Zustand noch akzept...
soweit mir bekannt ist hat der TDI das 5HP19 und der V8 das 5HP24 jedenfalls habe ich dieses drunter...solange der Automat regelmäßig Ölwechsel bekommt passiert eigentlich kaum was-das ne Lamelle der Ü-Kupplung irgendwann abraucht ist no...
Doch das können hier viele! Aber wenn ich seit September meinen Wagen hätte und solche Fehler auftauchen, dann muss die Karre dahin zurück - wie Daric schon schrieb!! Deine 250€ auf die Hand sind vergleichbar mit zwei Eiswürfeln im Sand ...
Mein audi hat 207tkm runter und noch nie wurde Öl service durch geführt, Historie laut checkheft nie was gemacht worden. Der experte meint wenn du alle 15tkm Motor Ölwechsels dann machst du Filter neu, getriebe genau das gleiche Filter i...
Also ich fahre fast ausschließlich Langstrecke, bin kein Raser und fahre immer ziemlich Materialschonend. Zudem gibts beim Tanken immer eine ordentliche Portion 2-T Öl dazu. Nach 260000 Km habe ich vorsorglich die Einspritzdüsen und den ...
So ich hol das hier mal wieder hoch, hab inzwischen meinen Motor gemacht und es gibt Neues zu berichten. Hydros waren auf Bank 2 eingelaufen und der NWV + Kette auch im Sack. Gemacht wurde: - Lambdasonden - Nockenwellenversteller + Ket...
Also ich kann dir jetzt mal meine Erfahrung mitteilen. Ich fahre nen S6 Avant Bj 2002 mit 340 PS. Im "Ampelduell" lässt mich ein 150 PS Fiesta ST oder Golf V GTI stehen. Dafür hab ich dann den Vorteil auf der AB ab 100 km/h. Verbrauch...
Ich schließe mich an, mit dem Unterschied das meiner ein BFC ist und mittlerweile 261tkm drauf hat ... Hab ihn schon seit 3 Jahren, gekauft mit 199tkm (Scheckheftgepflegt), seitdem jedes Jahr neuer TÜV beim ersten Anlauf ohne Probleme, a...
nö hat das getriebe hat 60.000. der dicke 130.000 bei audi 200 € -> "ölwechsel" aber keine ahnung ob da auch filter bzw. sieb gewechselt wird, ob die magneten gereinigt werden. aber das öl an sich soll schon 140 E kosten...
Hallo Leute, Nachdem ich nun einige Seiten im Thread geschmökert habe, würde ich gerne wissen, wie sich eine eingelaufene Nockenwelle unter Umständen äußern kann. Kann es passieren, dass von einem Tag auf den anderen der Motor kurz ansp...
Danke Tagessuppe, soweit wollte ich erst nicht gehen, aber mir klingt es auch nach Druckproblem mit netter Blaudunstabgabe. Meine Frage nach dem Gerassel sollte nur NWV als Zusatzfehlerquelle ausschließen. TE: Auch ein Ölwechsel mit Fil...
Naja die VP37... auch selten das da mal was passiert. Der Turbo.... naja guck dir den kleinen VNT15 mal an. Da reicht nen kleines leck im Ladeluftsystem und das Ding reicht bei zeiten die Kündigung ein. Stell dir mal vor da wär ein K14 d...
Oh sorry, dachte die Klammerangaben oben reichen. 4B, 2,5 TDI, TT, Quattro, Avant, MKB: AKE. Laufleistung: 239Tkm, letzter Wechsel bei 128Tkm. Schnurrt ansonsten wie ein Kätzchen, erste NW´en, erste Pumpe, erster Turbo. Muss auch öfter...
Da ich den Ölwechsel vorm Haus unterm Carport gem8 habe und mir da ne Schräge gebaut habe um richtig unter den Wagen zu kommen, dachte ich bei späterer Feststellung danach, das nur knappe 4 Liter rausgekommen sind. Ich dachte das wäre, w...
Die Symptome (vor allen Dingen das "vergessen" der Rückwärtsgangs) in Verbindung mit der Anzeigedisco hätte ich in Richtung Steuergerät vermutet. Bei der Laufleistung wäre mein Vorgehen jetzt: Vor der ganzen Operation GSG auslesen (las...