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Der Mokka komm von GM Korea und ist auch kein echter Opel und ein Erfolgsmodell. Was ist denn ein "echter Opel"? Ein Insignia B? Aka Holden, Buick? Ist das ein echter Opel? Ernsthaft, der Insignia B ist zwar aus dem ITEZ in Rüsselsheim...
Is ja auch nich gerade schlau, das Auto auf nen Sprit umbauen zu lassen, den man nicht mehr bekommt. Aber was den Frühzündwinkel angeht, wird der sicher nicht durch die höhere Klopffestigkeit von
Ethanol zurückgenommen.
Man sollte schon wissen, daß Super-Kraftstoff bis zu 5%
Ethanol enthält, zumindest wer am Motor rumbastelt. Das ist schon ewig so und hat nix mit Qualität zu tun, sondern mit der Norm.
So ein quatsch.
Ethanol ist nicht das gleiche wie Biodiesel. Ebenso reagiert ein Klopfsensor nur auf Klopfen und nicht auf 1 Oktan mehr oder weniger. Übrigens hat E10 mehr... wie auch der teure Supersprit. Warum dann E10 so schlecht sein...
oooch, kommt jetzt wieder 'ne "keine-Lebensmittel-tanken" Diskussion ? https://www.motor-talk.de/.../...er-schildbuergerstreich-t1794012.html Es läuft sehr viel schief mit der weltweiten Nahrungsmittelproduktion. Mengenmäßig is eigentlic...
Die Treibstoffkosten werden im Paket der Unterhaltskosten völlig überbewertet, wodurch sich viele Leute immer wieder für einen Diesel entscheiden und erhöhte Steuern, Versicherungsbeitrag und anfallende Reparaturen <150.000km an AGR, DPF...
Also ich hab schon fast mein ideales Auto :) . . . ok, paar Änderungen vielleicht : - größeren Heckklappenausschnitt - Rollenschlepphebel statt nur drüberrutschender (will ich aber noch umbauen) - Hybrid-Nachrüstung an Kardanwelle oder ...
Natürlich sind in Ultimate Benzin auch Bioanteile, ca. 7,5%
Ethanol in ETBE versteckt. Auch hier als aufwertender Anteil, erfüllt dazu die Bioquote. WInWin. Und die Kunden zahlen ein haufen Geld dafür WInWinWin!
Ahhh, ein Genosse! Ich pansche auch noch mit
Ethanol rum. Zur Zeit auch so im E28 Bereich (10 Liter E100 auf 40 E10) wegen der Temperaturen. Im Hochsommer gibt es das Zeug auch mal PUR. 90 Cent ist ein Traumpreis, aber Tschechien zu we...
Bin gespannt wie man mit CNG/LPG oder
Ethanol ein Feinstaub-Problem erzeugen will. Es sei denn Volkswagen baut demnächst Motoren, die ab Werk bereits 5l je 100km Öl saufen ;)
"Wir" haben uns entschieden,
Ethanol lieber verpflichtend ins Benzin zu kippen (unterliegt der vollen Energiesteuer) als es direkt steuerbegünstigt, aber freiwillig als Kraftstoff (E50/E85) zu verkaufen.
Trotzdem ist die E-Mobilität der erste Schritt. Der Wirkungsgrad von E-Motoren ist deutlich besser als bei konventionellen Hubkolbenmotoren. Ob dann später mal eine Zelle die Batterie ersetzt und wir an der Tanke ganz normal Wasserstoff ...
Aus eigener Erfahrung: die KGE verstopfen oder
Ethanol zutanken können dich in so einem Fall schon über die AU bringen ;)
e 70 ist schon ne heftige mischung, sag wieviel kostet dir so der lieter kamin
ethanol ? lohnt sich das ? und was hast du für ein auto ?? viele grüße
servus, ja das wäre bestimmt eine alternative. ich könnte mir vorstellen, dass das etahanol oder alkylat noch günstiger werden könnten, sofern man denn höhere mengen produziert. es ist ja immer noch bio
ethanol im benzin drinnen - e ...
Ethalnol ist also nicht drin. Aber wie sieht es mit
Ethanol aus? ;) Grüße, Martin
Nein, früher wie heute ist ETBE drin. Welche negativen Eigenschaften? Auch V-Power hat einen geringeren Energiegehalt als E5. Auch sorgt ein höherer
Ethanolanteil für bessere Wasserbindung = bessere Lagerfähigkeit, übrigens verliert Eth...
[offtopic] Was auch 0,0%
Ethanol hat: LPG/CNG. Aber das ist ja auch »böse«. ;) [/offtopic] Grüße, Martin
Ja sicher, wenn es sich halt garnicht mischt bleibt es gleich getrennt.... Der Vorteil liegt aber in der Mischbarkeit
Ethanols, die hat halt Grenzen bzw hat die des Benzinanteils die Grenze, immer auf Wasser bezogen... Egal... Atmen dür...
Ich hatte meinen Vento vor kurzem reaktiviert, nachdem er fast 3 Jahre mit rd 60%
Ethanol im halbvollen Tank in der Garage stand. Er lief schlecht. Zwar war so gut wie nichts vom Sprit verdunstet, aber er ging halt alle paar 100 m aus,...