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also
federn reinmachen denk ich mal kostet so 150-200 euro zum einbauen. korrigiert mich wenn ich daneben liege!
hab auch h&r 35mm und 18", ich finds bei mir optimal eigentlich,,. würde auch an deiner stelle die
federn tauschen
Also ich weis ja auch nicht.. hier nochmal ein Paar Fotos von meinem... und ich versteh nicht warum deiner so hoch ist mit den
Federn.... vorne:
Wenns erlaubt wäre, könntest du das versuchen ;) Schonmal bei H&R deswegen nachgefragt ? Die sind in der Beziehung eigentlich sehr kulant, wenn die
Federn nicht die versprochene Tiefe erreichen.
Über den offiziellen Weg hab ich bislang noch gar nicht nachgedacht, gute Idee! Mein
Federn-Fritze hat gute Connections zu H&R, da läßt sich möglicherweise was drehen... ;)
Schreibt doch mal wie weit Ihr mit Nur-
Federn gekommen seit, bis die Seriendämpfer dahin waren? Meiner hat jetzt auch 60.000 runter, das ist ne schwere Entscheidung.
Sieht sehr seltsam aus! Hab die gleichen Felgen diese woche montiert und hab ein SE fahrwerk! Sieht bei mir hinten fast so aus als bei dir ,aber du hast
Federn drin.
hab mir die h&r
federn einbauen lassen mit 35/35mm komfort noch da ein wenig, und wenn du tiefer gehen willst musst du vielleicht koppelstange + stabi auch noch wechseln was dann wieder dein geldbeutel belastet
die h&r
federn kosten 318euro und es kommt darauf an welchen durchmesser deine antriebswelle hat, bei 42mm und mehr wird es ab 40mm kritisch da musst du dann deinen stabi mit wechseln.
Was ist mit der Optik nicht i.O? Meinst du dass du hinten noch zu viel Luft hättest zwischen Felgen und Radkasten? Die
Federn haben bei mir ca. 2-3 Wochen gebraucht, bis sie sich richtig gesetzt haben ;)
Wie gesagt, wenn sie sich absolut nicht mehr setzen schreib an H&R. Die haben schon mehrfach andere
Federn rausgeschickt bei Leuten wo der Wagen nicht runterkam.
Bei Fahrzeugen wo das Fahrzeug nicht wie versprochen tiefer geht, hat H&R eine sogenannte "tiefe Variante" der
Federn. In 99% der Fälle reicht ein Schreiben + Bild an H&R und man bekommt die "Tiefen" Senci
NEIN! Ich hatte mich damals in dem Threat korrigiert, es sind 30mm
Federn von ABT!! aber schön mal den wagen meiner mutter im forum zu sehen ;)
KW ist vergleichbar mit FK. Weitec hat meiner Erfahrung nach etwas zu weiche
Federn. Sprich der Wagen kommt bei schwerem Motor tiefer als angegeben. Preislich liegt Weitec über FK.
Was bei 18 Zoll gut aussieht sind 50mm tiefer. An Deiner Stelle würde ich
Federn einbauen und wenn sie dir dann optisch immer noch nicht tief genug sind, was ich nicht glaube, dann kannste Dir ja immer noch ein Gewindefahrwerk einbauen ;)
70tkm ist nicht möglich, es ist ein simplex (seit 1997) mit
federn für die spanner. Nicht nur öl wie beim alte duplex. Der V(R)6 ist nicht ohne geräusche, leise rasseln ist normal.
OK, danke.. Ich fange denke ich erst mal "klein" an und baue nur die
Federn ein. Ich denke für ein vernüftiges Fahrwerk legt man auch so 400 - 500 € hin... Da muss ich noch ein bisschen sparen :-( So jetzt einen schönen Abend Gruß Aishe
Siehe Signatur: 225x40 auf 8x18, ca 35-40 mm tiefer durch H&R
Federn + 15mm Spurverbreiterung hinten
hallo möchte meinen Golf 4 tieferlegen und habe mir 30/50 Feder gekauft brauche ich federwegsbegrenzer wenn ja welche und was kosten die so. gruß bianca+
Kennt jemand die
Federn von Formel_K ? Sind die okay? Kennt jemand die Endschaldämpfer von Ernst? Sind die okay, wie ist der sound? Zwei fragen zusammen hehe