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Vielleicht war der ja schon vorher defekt. Bei mir wechseln sich die Türgriffe ab mit der Funktionstüchtigkeit, heute geht vorne links nicht,morgen hinten rechts. Noch hab ich keine entladene Batterie gehabt. Gab hier mal auch eine An...
Dann lass bis das mit der Batterie geklärt ist (altersschwach oder zu hoher
Ruhestrom) lieber die Motorhaube entriegelt. Schönen Sonntag noch.
Zwischenbericht Das Problem mit dem Radio (nach Batteriewechsel) existiert immer noch. Es geht nicht bei jedem Start über die Zündung an. Manchmal bleibt das Display komplett schwarz bis man Gas gibt. Manchmal fährt sich das Radio doc...
bei mir gab es ein Update wegem hohen
Ruhestrom. Deswegen ging E-Remote nicht... Weiß jedoch nicht ob es diese Nr. hatte. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'SW-Update 93D8' überführt.]
Hallo liebe Gemeinde habe einmal wieder ein Problem mit dem Dicken. EZ: 20.09.2007 3.0 TDI V6 165KW/224PS Ohne Standheizung somit nur 1 Batterie. So das Problem bei Ihm ist das er nach kurzer strecke 5min Fahrt zb (SPORADISCH) ab und ...
Hallo, nun wird es aber höchtse Zeit euch zu informieren und zu danken. Deine Programmierungshinweise haben weitestgehend geholfen. Aber das Problem mit dem
Ruhestrom blieb bestehen. In Absprache mit der Jäger Hotline habe ich einen gelb...
Problem geht weiter. Scheinbar ist das Radio nicht mal mehr der Schuldige seitdem ich das mit dem CAN-BUS, welcher falsch eingestellt war, herausbekommen habe. Bin jetzt aus dem Urlaub zurück und habe die Batterie voll geladen. Nach Ladu...
letzte Woche im Rahmen des Ölwechsels gab es ein Software Update. Hat etwas mit zu hohem
Ruhestrom zu tun das die Apps nicht funktionieren. Die Klimatisierung über CarNet sollte nun wieder gehen...
Bekommst Du im Bauhaus denn AGM oder EFB-Batterien? Wenn Du ein Fahrzeug mit Start&Stopp-System hast und aktuell eine AGM-Batterie verbaut ist, dann musst Du auch wieder eine AGM oder wenigstens eine EFB-Batterie einbauen. Eine normale S...
Mittlerweile spinnt die Karre vollkommen rum. Heute morgen als ich die Türen auf einmal wieder mit Funke entriegeln konnte stieg ich ein und das radio ging nicht an. Dann steckte ich den Schlüssel ins zünschloss und machte die zündung an...
Hallo ans Forum! Vor knapp zwei Wochen hatten wir einen Batterietotalausfall, wurden überbrückt und haben beim Freundlichen eine neue Batterie bekommen. Erstzulassung vom FZG war 12/2013 und 36Tsd stehen auf dem Tacho. Laut Werkstatt i...
Also ich weiß schon das mit dem Gateway und Index L etc. mir war nur nicht bewusst, dass ich es auch wechseln muss wenn das Radio einen Decoder hat. Ich könnte mir ein Gateway aus der Bucht besorgen und an ein VCDS Kabel plus Software k...
Ich hätte dann gerne mal ne Elktrotechnische erlärung wie die größe der Sicherung den
Ruhestrom des Radios beeinflusst von dieser Spitzen "Fachkraft".
Hallo, danke für die Info, habe ich aber bereits ausprobiert. Die Kofferraumbeleuchtung ist nicht der Übeltäter. Der Microschalter im Kofferraumschloß ist auch ok, denn dadurch erhält ja irgendein Steuergerät das Signal auf bzw. zu. Habe...
Moin, nimm' mal das Lämpchen der Kofferraumbeleuchtung heraus (rechts oben) und prüfe noch mal wie gehabt. Wenn der
Ruhestrom bei 20 mA bleibt, hast Du den Übeltäter gefunden. Dann wird der Microschalter für die Kofferraumbeleuchtung d...
Es handelt sich um einen New Beetle Cabrio 1.6 Benziner BJ 2007
Hallo, wegen einer ständig leeren Batterie habe ich den
Ruhestrom des abgeschlossenen Fahrzeuges gemessen. Dieser liegt bei ca. 300 mA. Das erklärt natürlich die entladene Batterie. Durch verschiedene Tests habe ich jetzt festgestellt, d...
Als aller erstes würde ich den
Ruhestrom messen. Dann kann man die Sicherungen nach einander rausziehen und den angezeigten wert beobachten. Spannung ist hier gar nicht aussagekräftig.
Die AHK wurde nachgerüstet und ist dem System noch nicht bekannt, weil die erforderliche Kodierung noch fehlt? Oder irre ich mich und dies wurde mittlerweile erledigt? Wie hoch ist denn der
Ruhestrom nach 1 Stunde? Ist das Fahrzeug schon...